— Мама, а давай сегодня я отведу тебя на экскурсию? Пообещай хорошо себя вести и слушать мои рассказы! — если вам хотя бы раз довелось услышать такое предложение от сына, вы меня поймете. Я была готова на все. Когда ваш ребенок сам решает, куда сходить в выходной день или что посетить, находясь в отпуске, лучше к нему прислушаться.

Мы были в Шанхае.

В этом городе интересных объектов столько, что каждый найдет по душе, и мама, и папа, и дети, и даже бабушки и дедушки. Но, как выяснилось чуть позже, есть в этом мегаполисе одно место, которое обязательно должны посетить мальчишки (причем, всех возрастов, включая пап и дедушек). Кстати, мамам и сестрам здесь тоже будет интересно. По крайней мере, здесь каждая дама сможет представить себя в той роли, о которой с детства мечтала: принцессой, королевой Великобритании или любимой женщиной Джеймса Бонда. Мой сын привел меня в музей автомобилей — Shanghai Auto Museum.

Музей истории человеческой мечты

Я и предположить не могла, что музей может быть таким. Огромным современным зданием уникальной изогнутой формы, с ярусами по периметру, но с пустотой в середине.

Пять удивительных познавательных пространств, каждое из которых — коллекция исполненной человеческой мечты.

Отличная идея — разделить мир автомобилей на эпохи. Глядя на этих красавцев на колесах, понимаешь, какими жизненными ценностями руководствовались люди в ту или иную эпоху. Роскошь или мощь, экологичность или красота, жажда скорости и покорения женских сердец или сил природы в иллюзии собственного превосходства — в этих стремлениях мы и проявляем себя, во всех своих пороках и добродетелях.

От истории автомобилей в этом музее — всего полшага к постижению истории современного общества. Несколько исторических справок всего о трех немецких именах расскажут вам обо всей истории автомобилей. Даймлер, Бенц, Дизель.

В 1885 году Готлиб Даймлер представил миру первый мотоцикл. А Карл Бенц ответил ему годом позже, в 1886 году, запатентовав первый в мире автомобиль. Он есть здесь, в музее автомобилей Шанхая. Изящное трехколесное самоходное чудо с четырехтактным двигателем внутреннего сгорания. Разгонялся… до 15 километров в час! Езда с ветерком!

Что касается Рудольфа Дизеля — на его счету тот самый дизельный двигатель, изобретение которого посчитала предательством родная страна. Тот самый двигатель, который стали массово внедрять в производство автомобилей лишь после смерти, а точнее таинственного исчезновения Рудольфа в 1913 году.

Великие прозрения, великие тайны и великие трагедии — все это концентрируется в истории автомобилей.

Средства передвижения и история разных стран

В павильоне чуть выше вам на глаза попадутся…велосипеды. Они тоже многое могут рассказать, но уже о совсем другой стране мира — Китае. Велосипед для жителей Поднебесной это не просто транспорт. Это друг, кормилец, спасатель. Отдельная история в жизни великой страны. Когда-то почти 60% ее населения перемещалась из пункта А в пункт Б, исключительно крутя педали своего двухколесного друга. Это по-настоящему народный транспорт. Здесь велосипеды любят и уважают по-прежнему, создавая для него отдельную инфраструктуру в организации транспортных потоков и дорожного движения.

Советский Союз здесь тоже представлен. А вот Россия — нет. Получается, что символом русской истории здесь, в Шанхае, в музее автомобилей, выступают ГАЗ-24 «Волга» и ГАЗ-69, в народе и по сей день именуемый «козликом».

Боевой газик-козлик, украшающий собой один из ярусов музейной анфилады, явно на ходу. Судя по поддону, стоящему в аккурат под коробкой передач, образцы советской автомобильной промышленности способны оставлять привычные кляксы технических жидкостей даже в особых условиях музейного пространства.

Фото «Козлик — так звали ГАЗ-69»

Как и следовало ожидать, истории американских автомобилей китайце отвели целый этаж — «Короли дорог». Все понимают, что расцвет американского автопрома — глубоко в прошлом. Поэтому здесь вы увидите во всей красоте и во всей романтике Америку 50–70-х годов.

И уж поверьте мне, в именно в этой части Шанхайского музея автомобилей вам будет сложнее всего удержать себя от порыва оставить на каждом из экспонатов отпечатки вспотевших от восторга ладоней.

О правилах поведения в музее автомобилей в Шанхае

Около каждого экспоната стоят указатели-предупреждалки «Руками не трогать!» «Близко не подходить!»

Но эти правила, как это часто бывает в Китае, не распространяются на детей. Здесь детям позволено если не все, то почти все. Поэтому рядом с каждым автомобилем находится и… смотритель музея с мягкой фланелевой тряпкой в руках. Дети, вопреки визуальным запретам на двух языках, рукоприкладствуют по отношению к автомобилям. Но, как только непоседы перемещаются в соседний зал, из темноты выходят молчаливые служители автомобильных муз и возвращают шедеврам их былую неприкосновенность.

Герои в мире людей и символы в мире вещей

Каждая эпоха оставляет в истории свой след, создавая своих героев в мире людей и свои символы в мире вещей.

О том, как меняется мода на визуальное воплощение желаний человека, и насколько неизменным остаются его пристрастия в еде, одним своим присутствием рассказывают автоматы по продаже газировки с едким вкусом. Кока-Кола завладела умами людей давно, жестко приручив их вкусовые рецепторы. Вот они стоят, свидетели истории из 40-х и 50-х годов — автоматы по продаже бутылочек и баночек с этим чудо-напитком.

Coca-Cola и весь остальной мир моментально переместятся на дальний план, как только вы шагнете сюда — в павильон с названием «The dream machines». В этой части музея живут суперкары, при виде которых мужчины всех возрастов теряют дар речи. Да и многие женщины тоже.

Под указателем «Dream machines» стоит легендарный Астон Мартин (Aston Martin) DB-4 1961 года. Любимый автомобиль Джеймса Бонда.

Феррари, Ягуар, Мазерати, Астон Мартин — в каждом имени — песня о главном. О покорении скорости.

Здесь каждый обитатель павильона — легенда. Красный Ягуар E-type 1967 года. Не на нем ли покоряли сердца друг друга красавец Грегори Пек и несравненная Одри Хепберн в фильме «Как украсть миллион»?

А как вам вот такой Мерседес 1955 года? Представляете, что случится на дорогах Владивостока, если такой автомобиль у нас появится?

Язык не поворачивается называть эти автомобили «средством передвижения». Это — нечто большее, чем просто техническое приспособление. Особенно хорошо это понимаешь, когда чуть более подробно знакомишься с историей легендарной итальянской марки, символа этой страны — автомобилями Ferrari.

Здесь, совсем рядом с детской познавательно-развлекательной зоной, выставлены четыре модели легендарных автомобилей из Маранелло. Отец-основатель империи, ставшей символом скорости и красоты, Энцо Феррари, был очень авторитарным человеком. «Умри, но победи!» — этот девиз его гонщики воспринимали буквально. Их было много, погибших легенд, рвавшихся к победе над скоростью и разорвавших собой финишную ленту на дороге между жизнью и смертью.

Глядя на этих четырех красавцев, ты понимаешь, почему они делали свой выбор в пользу скорости. Ехать осторожно и аккуратно на этих сверхмашинах попросту нельзя. Наш удел — лишь любоваться на них в музее автомобилей, на автосалонах или пересматривая программы Top Gear

Что интересного здесь узнают дети?

Отдельный этаж музея автомобиля отдан коллекционным моделькам. Если судьба хотя бы раз испытывала вас искушением искать, собирать и обмениваться с другими людьми столь интересными объектами собирательства, как модели автомобилей, вы поймете эмоции тех людей, кто посвящает этому процессу свое свободное время. В музее автомобилей Шанхая — рай для автоколлекционеров. Разные размеры, самые редкие экземпляры, целые истории — все это спрятано здесь, под стеклом на четвертом ярусе музея.

Еще один важный сегмент музея автомобилей в Шанхае — это его детская познавательная зона. Очень советую побывать в этом отсеке всем мамам мальчиков. Если вы отнесетесь к походу в этот музей со всей серьезностью, то будете крупно вознаграждены. Жизнь подарит вам отличный способ всегда находить общий язык с мужчинами и, прежде всего,— с собственным сыном или сыновьями. Как это сделать? Просто добраться вот сюда — в зал, где очень изящно подвешены к потолку абсолютно все детали автомобиля. Надо внимательно рассматривать их, а потом, указывать пальчиком на любую из деталей, озадачивая при этом своего спутника вопросом «Милый, а вот эта штучка как называется?» И вот когда вы запомните каждую из них, вам всегда будет, о чем поговорить с мужчинами!

Здесь можно рассмотреть все части автомобиля: элементы подвески и двигателя, систему запуска двигателя и систему торможения.

Сделайте два шага в сторону от висящего автомобиля и вы попадете в другой увлекательный мир, где можно попробовать на себе роль пилота «Формулы-1». Настоящее сиденье, полностью соответствующее месту пилота в кокпите, руль, педали, кнопки переключения передач — все, как в реальности.

Кроме этого, в детском развлекательно-познавательном секторе музея есть еще поле для того, чтобы устроить гонки радиоуправляемых моделей. Настоящий автодром! Эта забава отлично подходит для того, чтобы посоревноваться папе и сыну. И да, сделаем ставки — сын наверняка победит отца!

Для особо любознательных детей, жаждущих знаний и практики в постижении законов физики и механики — стенд, на котором размещена вся ходовая часть автомобиля. Это уже совсем не тот, висящий на леске и стальных проводах, автомобиль, разобранный на детали.

На стенде можно увидеть, как все работает в реальности: нажал кнопку, обеспечил подачу усилия на узлы, получил результат.

Отдельных восторженных слов заслуживает кинозал для совместного просмотра медиаконтента. Не сам зал, конечно, хотя и тут полно технических фишек и сюрпризов (кренящиеся на виражах кресла, например). Восторг вызывают фильмы, которые здесь показывают. Шанхай 2030 года. Дети видят, каким оно будет, их будущее. Для нас, гостей из другой страны, эти картинки — фантастика.

Но!

Глядя на то, как развивается Шанхай, веришь — именно здесь это будущее таким и будет. Автомобили станут аэромобилями. А музей автомобилей в Шанхае обзаведется еще и воздушными павильонами.