В Тиане всё таки объём 2,3 минимальный.Не экономна опять же в сравнении с Аллионом или Премио.

теану лучше брать с объемом побольше .. не очень правильное утверждение ,что машины с большими объемами много кушают )
к примеру ариста у нас кушала совсем не много ,тк ей для разгона итд грубо говоря меньше затратить энергии ...( это я образно )
если вы на алионе передней привод зимой спокойно отъездите , то теане уже будет тяжело

Абсолютно согласна... особенно, как у меня: чтобы поменять свечи , нужно еще и пол-машины разобрать.

Дык вот именно с пустого! тойота это бренд!раскрученный,не особо качеством,как дешевезной запчастей! а машины у них вот лично я не могу сказать что крепкие!даже сравнить короллу,убогий салон...и тииду..разница ощутимая!я ездила и на той,и на той!могу сказать что там все целое по нашим дорогам,что там-это по ходовке. расходник по бензу там,масла .тоже самое-одинаковый!а вот салон да..разница ощутимая! я не против тойот,тоже люблю их машинки,ну только подороже которые...у других мне внешний вид не нра))))

Добавлено спустя 7 минут 50 секунд:
Viktomama
это ж вы какое масло то льете в фит допустим?????? я вот в фит лила за 1700...а в витц тогда за сколько?

БеСка*
Маш, ну все-таки тииду я б сравнила с истом. А ист гораздо симпатичней.

кроме фита и витца больше нет машин ?? на разные марки одного производителя может быть разная цена !
масло в автомате не меняете ???
пс лить можно ,что угодно .. а вот производителями не ,что угодно не рекомендовано

Так ведь зависит еще в каком состоянии машина приобреталась, с каким пробегом. У нас на работе женщина купила Свифт с пробегом 20 тыс км и ездила на нем года три и кроме масла в автомате тоже не меняла. А как пробег перевалил 100 тыс сразу потребовался ремонт - и колодки и амортизаторы и датчики.

Nataly_, когда я покупала машину, то пробег уже переваливал за 200. И что? В том году после покупки поменяла основные мелочи и уже больше года ничего больше не меняется, за исключением традиционного: масло, фильтр, бензин и т.д. и т.п. Здесь еще, наверное, зависит и от самой машины, и как ездили на ней и т.д. Лотерея.

Многие машины продают тут со скрученным пробегом...и многие автолюбители свято верят .что они купили машину с пробегом 50 -70 тыс )
Хотя есть и реальные пробеги не отрицаю..
машина ,которая хорошо обслуживалась и пробегала по хайвею 200 000 он может быть в идеальном состоянии ..любую машину при покупке нужно смотреть и менять все расходники
И обслуживать во время ,тогда и машина прослужит долго и сыпаться не будет

Никто же не спорит!!! Можно купить машину с реальным пробегом в 5 тыс и битую - вон на московском сайте много таких машин.
Если покупать б/у, то со специалистом. В идеале конечно машину купить с маленьким пробегом по хайвею (чтобы прежний владелец процесс отладки сам прошел, все косяки заводские устранил).
Но все равно машина с маленьким пробегом лучше, чем с большим, даже если ее обслуживали идеально.

А про Тойоты, что их дешево обслуживать - сейчас же RAV4 стали выпускать с двигателем с прямым впрыском (аналог GDI) и его обслуживание тоже недешевое и с заморочками

Судя по многим откликам, эта машина очень затратная

аналог GDI тойота стала выпускать давным давно, это двигатель D4. С таким движком были вероссы, калдины, но чет вроде не прижился этот двигатель у тойоты.

Baby doll
натусь,тиида и королла-это один класс!

Не прижился где в россии ))) ?

Viktomama
Да вроде у тойоты не прижился. Или еще выпускают машины с таким двигателем?

вот и я вродь думала , что TOYOTA отказалась от двигателей с прямым /непосредственным/ впрыском ( т.е. D4 ) в пользу двигателей с распределенным впрыском

Почитала форум мнения у всех разные )))), думаю так, сейчас на зиму возьмите себе Леню 4вд 2литра, а на лето Тианку возьмите погонять.... )))))

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Я так вообще девушка не постонная, меняла машины каждый год, пока свою единственную не нашла

BofA
кака ты умная))))....тоже слашала про д4 гадости...ну с нашим то бензом..тьфу

Девочки, о чем сыр-бор. Пусть автор сам посидит и в той и другой, и почувствует, ее это машина или нет. У меня были такие же сомнения, когда собиралась покупать машину. А я покупала вообще до того, как пошла в АШ, и потому еще сложнее было. Я под влиянием моих подруг хотела малолитражку, типа марчика, витца и т.д. Но муж сразу отговорил меня от этой затеи, сказав, что это будет не безопасно для меня. Хотя я то прекрасно понимала, что его больше смущало, что как он сядет за такую букашечку (по всяким мелочам, вроде замены масла, сигналки и т.д.), пока я буду учиться ездить в АШ. Но когда стала выбирать, то столько вариантов отметалось, так как при смотринах много, что переставало нравиться. И кого знаю, то также меняли свое мнение, когда уже брали машину. Нужно посидеть в машине, посмотреть, что и как. А то мы тут с вами рассуждаем, это все хорошо. Но как правило, основное решение уже будет принято при покупке

у митцубиши это GDI у тойоты D4 ,практически у всех новых грузовиков стоит комонрео ...
замечательные системы , но не для нашего топлива!!! у нас на такой системе главное ездить на 98 ( где его нормальный найти только )
и ,чтоб в баке всегда было не меньше половины ..