Хонда Фит

irchik

у меня на Наде была ручка переключения скоростей на руле, многие кто из знакомых видел ,сразу-фи,у тебя вариатор ;;-)))

Skandal

irchik
ну по крайней мере какой я видела автомат на фите, там были цифры 1,2.., но если и этого нет, то как только сядешьза руль сразу почувствуешь, по крайней мере я как только села за руль, сразу поняла разницу.

Масюля

разница между вариатором и автоматом большая, я долго не могла привыкнуть, казалось, что мертвый он, пока не съездила в хонда-севрси, где надо мной поржали :-)

Skandal

Масюля
ой разница просто огромная, у меня после марча так вообще такое удовольствие от вариатора! кто ездил на мячике поймет меня, там скорости автомат переключает с такими толчками и рывками, как на коробке :hi_hi_hi:

я сначала думала что че т не то у меня с машиной, а потом полазила по форумам, у всех так((( со временем я конечно привыкла и не замечала этого, но факт есть факт.

irchik

я бы объема машинке своей добавила бы,вот 1,8 было бы самое то. ':roll:'

Skandal

irchik писал(а):

я бы объема машинке своей добавила бы,вот 1,8 было бы самое то. ':roll:'

а я б 1,5 взяла бы, если бы они были тогда в продаже, когда я искала машину, были ток новые года((( а 1,8 уже многовато, расход былбы ниче такой :men:

irchik

Кэтрин Зэта
Ариа чуток потяжелее обычного фита, у меня 1,5,но я любитель в мечтах добавить.
Мне на Надьке 2 мало было. После поездки за рулем крауна 3-х литрового эта болезнь неизлечима :-)

Skandal

irchik писал(а):

Кэтрин Зэта
Ариа чуток потяжелее обычного фита, у меня 1,5,но я любитель в мечтах добавить.
Мне на Надьке 2 мало было. После поездки за рулем крауна 3-х литрового эта болезнь неизлечима :-)

а у меня вот МЧ берет на днях сотку, 4,7 объем))))))) ой я отрвусь чую на ней))))))))))

Гермиона

irchik писал(а):

Кэтрин Зэта
хорошо,а как вы поймете что это вариатор или автомат? :smile:

Девчат! Ну вы чего! У фитов вариатор в виде кнопок на руле,а у автоматных фитов руль БЕЗ КНОПОК! :-)

Гермиона

Кэтрин Зэта писал(а):

irchik
ну по крайней мере какой я видела автомат на фите, там были цифры 1,2.., но если и этого нет, то как только сядешьза руль сразу почувствуешь, по крайней мере я как только села за руль, сразу поняла разницу.

1,2 есть на любом автомате, либо это L, 2,что означает пониженные передачи. :smile:

Ди@н@*

Гермиона писал(а):

Девчат! Ну вы чего! У фитов вариатор в виде кнопок на руле,а у автоматных фитов руль БЕЗ КНОПОК! :-)

так кнопки только у фитов 1,5 у 1,3- нет....
на 1,5 имитация коробки передач на руле...

Гермиона

Nataly_ писал(а):

Гермиона писал(а):

Nataly_ писал(а):

Гермиона, извините, что не совсем про Фит - как это "почувстовать" автомат?
Поставил на D и катись себе

при плавном разгоне до 60 км,не должно быть никаких ощущений переключения скоростей,при снятии с паркинга,тоже не должно быть удара,переключатся легко должен. Есть еще очень хороший тест,выбираешь какой нибудь пригорок,подъемчик,горку наклоном где то градусов 10-15, начинаешь на него заезжать,потом бросаешь педаль газа и смотришь,машина не должна начать скатываться назад!!! И еще,вытащите щуп масла автомата,посмотрите на него,жидкость должна быть красноватого прозрачного цвета,понюхайте ее,не должно быть запаха гари,возьмитесь пальцами за щуп,проведите по нему,разотрите между ппальцами жидкость,не должно быть ощущения песка.

Насчет откатки назад - это не показатель, что автомат работает неправильно. Может для маленькой легкой машины на такой сопке это и ничего! Но для многих машин такой вариант не пройдет - Паджерик, CR-V - точно катится назад и при хорошем рабочем автомате.
Для откатки есть противоткатный механизм - на Субару стоит (муж узнавал).

А за жидкостью в автомате конечно надо следить и менять регулярно

У каждого автомата встроена система движения вперед на ровной поверхности при отсутствии нажатия на педали тормоза и газа на D,машина набирает скорость от 5,до 7км.ч,именно этот механизм не дает машине скатываться на небольших уклонах(мордой вверх). Если машина скатывается,то следует задуматься о ВОЗМОЖНОЙ замене автомата в будущем.

Гермиона

Ди@н@* писал(а):

Гермиона писал(а):

Девчат! Ну вы чего! У фитов вариатор в виде кнопок на руле,а у автоматных фитов руль БЕЗ КНОПОК! :-)

так кнопки только у фитов 1,5 у 1,3- нет....
на 1,5 имитация коробки передач на руле...

В смысле имитация? Для чего имитировать и кого? :sh_ok:

АААА!!! Не понимаю!!!! :ps_ih:

irchik

.у меня ваще нет никаких кнопок,но вариатор 100%1,5литра
а есть и с кнопками,от движка зависит и комплектации

irchik

Гермиона
пониженные передачи есть на "кочерге"?

Гермиона

irchik писал(а):

Гермиона
пониженные передачи есть на "кочерге"?

Кочерга это вы имеете ввиду коробку? :smile:

На коробке конечно нет! :rolleyes:

irchik

Гермиона
да,это я так рычаг переключения называю :-)

,а какой же это тогда автомат? ':roll:'

Ди@н@*

Гермиона писал(а):

В смысле имитация? Для чего имитировать и кого? :sh_ok: АААА!!! Не понимаю!!!! :ps_ih:

имитация механической коробки передач))) лепестки на руле, типа как на спорт машинах)))
т.е. сам передачи переключаешь в ручную.

irchik писал(а):

.у меня ваще нет никаких кнопок,но вариатор 100%1,5литра
а есть и с кнопками,от движка зависит и комплектации

ну видимо да, от комплектации, у меня вариатор с имитацией ручного режима был, самая полная комплектация.

Ди@н@*

http://kemerovo.drom.ru/honda/fit/4626968.html например тут руль пустой

Ди@н@*

http://irkutsk.drom.ru/honda/fit/5089894.html
а тут имитация на руле...
елки..я уже и забыла как выглядит)))) а после приусовского мультифункционального руля, у фита ваще голым руль кажется)))

Хонда Фит

Кто сейчас на конференции