Лаэли
У меня на 92-ом тоже не едет лью 95-ый Роснефть

Аналогично. А на альянсовском 92м прошлой зимой муж потом систему отогревал и прочищал, конденчат образовался, попростому вода замерзла.
А мне подарили альянсовскую заправочную карту. Пользтвалась (бесплатно то конечно ) и вот заметила что расход их бенза выше, чес на роснефти

Фафа
Бензин это еще ладно, а вот дизель.... На альянсовском топливе двигатель тарахтит просто дико

Andlena
чисто технически - заменить фильтр без слива масла - не получится, потому - просто не заморачивайтесь, меняйте сразу все старое масло вам обратно может залить только мужик в гараже. на станции - не будут собирать его

У нас на Роснефти (аэропортовская трасса) такие очереди, опупеешь стоять , особенно сейчас, когда на Бензо пусто.

за всю жизнь 2 раза заливала в Хонду свою 92 на Альянсе - оба раза итог - замена бензинового фильтра оба раза - просто не было выхода, заправиться больше негде было.. После этих двух случаев просто туда не езжу даже под дулом пистолета.. Может они и исправились за 3 года - но осадок уж очень сильный

Девочки, я выше писала про замену масла, развал-схождение при замене шин, масляный фильтр не из головы.
У меня есть сервисная книжка Равенол. С нее списала. Тут страничка "Рекомендации по замене расходных материалов".
Щас скан выложу.

Andlena
Это всего лишь рекомендации. Официальные дилеры вообще ТО каждые 10 тысяч требуют делать, в том числе и замену масла. С Вашим пробегом (за 100 тысяч) однозначная замена масла каждые 5 тысяч км

Что-то гигантское получилось


Добавлено спустя 25 секунд:

Каждые 2 месяца? А то и чаще...

Andlena
Изображение не отображается
Можно хоть каждые 10 тысяч менять, но двигателя надолго не хватит в таком случае лейте минералку (она дешевле), но меняйте на 5 тысячах

а вы в каком Равеноле??
я тоже все 6 лет обслуживаю свои машины только в Равеноле, который на Камской.

По заменам масла. Написано как оно должно быть в идеале. Это не Равенол в своих книжках придумал, это общее правило замены для масел разных видов.
НО! в наших условиях и с нашим бензином, в том же Равеноле всегда рекомендуют менять на пару тыщ км раньше.
полусинтетику они всегда рекомендовали мне менять на 5-6 тыр км.
Масленный фильтр меняется только при замене масла.
а вообще я всегда смотрю по маслу - если выездила уже 5000 и масло почернело - однозначно менять. если еще золотистое, то можно поездить до рекомендованых 7000.
Ну и я в любом случае меняю масло весной и осенью на летнее и зимнее, либо чаще если проезжаю больше 5-6000 км.

обязательно меняется и воздушный фильтр. т.е. он меняется по мере загрязнения - но на 5000 км он всегда уже грязный в усмерть. стоит копейки, а на работу двигателя влияние оказывает сильное.

Обязательна при замене шин - балансировка. и то, если у вас два комплекта шин на литье/штамповках, то один раз сделали балансировку на комплекте, больше можно не делать, пока не износятся шины и вы их не замените.
Развал-схождение при переобувании ну как бы да, тоже рекомендуется, но не требуется. В основном люди не заморачиваются этим.
можете поделать развал схождение после переобувки. раза три сделаете, увидите, что показатели не меняются практически - поймете что это лишняя трата денег. :))

Топливный фильтр меняется гоооораздо реже. может раз в 40-50 тр.км. Я раньше меняла раз в год (примерно 15-16 т. км), каждый раз фильтр был чистым, потом забила на это дело и последние 3 года ездила не меняя. Люди по 10 лет ездят на одном фильтре, даже не представляю какое *омно надо лить в бак чтоб он забился (у нас пока нормальный бенз)

Там же

Safo*
про шины не соглашусь, балансировка нужна при переобувке. Т.к. она ж не равномерно стачивается. У меня шиповка, так вообще 2 раза рекомендовано в сезон балансировать колеса

Фафа
не буду спорить. я делаю не всегда, если не снимаю колеса с дисков.

щас сижу и думаю... - а почему она неравномерно стачивается??? Развал/схождение хромает???

вообще да если рекомендуют масло менять в ТО через 7000 однако если масло и уровень норм то можно дотянуть и до 10 тыс
на старых машинах лучше конечно не экспериментировать

согласна...если снимаешь резину с литья - нужна балансировка обязательно...но сход-развал? это уже перебор по-моему...
он делается, если машину в сторону ведет и если колеса неравномерно стираются...зачем его 2 раза в год делать

А старые - это сколько? У меня 2007 г.

обычно - оно самое

Про старые не совсем корректно.
К машинам с пробегом за сотню надо бережнее относиться. Все как у людей - здоровье у авто становится уже не то

в этих автосервисах дороже наверно чем у частников((((

Добавлено спустя 30 секунд:
у меня там проблема по электрике с противотуманными фарами, насчитали тыщи 3000(((