согласна. И турпотока сюда не будет никогда, если существующая ситуация не изменится.

Япы ездили в казино и по ночникам ....киты тусят по дешевым стриптиз клубам...поездки в основном разовые-повторно никто не едет за такие бабки с таким сервисом...Точно знаю что мэр Суньки делает все,что бы руссо туристо чувствовали себя в безопасности и не боялись ехать к ним за покупками.Хоть один турист был потрошен на китайской границе? Они прекрасно живут пока есть поток туристов,когда поток спал,стало понятно зачем они там среди полей в таком количестве магазины строят.Практика показала что шубы в Суне по фасонам качеству и цене давно Харбин за пояс заткнули....без нашей раши эти шубы куни купят?

турпотока сюда не будет никогда
так как есть предпосылки,способствующие и препятствующие развитию туризма.
Многие из них не зависят от правительства,просто региону "не дано",если надо-распишу

Хочу в Хунь Чунь помогайкой!!!!

это не статусно

Пирлипат
дело не в статусе, а в том, что на направлении ХЧ помогайство нетипичное явление.

Радионяня
вы не поняли, я не об этом

нетипично сейчас
несколько лет назад 99% помогаек там было
умеет работать таможня,когда захочет
на этом направлении по какой-то причине захотела

И возил их Беркут, как щас помню

Пирлипат
а о чем тогда? (извините, если что-то пропустила...)

Радионяня
в ЛС

Пирлипат
Хьюстон, вас не слышно, приемммм....

Радионяня
связь установлена, сэр

пардон за офф....
Но приведу историю, отчасти созвучную нашей теме.
Как-то раз приезжал в наш славный городок историк моды Александр Васильев и мне посчастливилось посетить практически весь курс его лекций. Они великолепны, филигранны, но не менее интересно то, как он общается с публикой и выдает очень точные и острые комментарии. Так вот, после одной из лекций комментируя вопрос о севременной моде и современных нравах он обронил такую фразу: "Девочки мои, не пейте пиво! Пиво - это шампанское для бедных! Пейте шампанское."

Так вот, перефразируя Васильева: Дамы, не ездите в Китай помогайками. Помогайки - это вьючные животные. Ездите туристами.

вопрос в том, что некоторые просто не могут позволить себе купить путевку
а на эти деньги, лучше что-то приобретут детям.

если бы антимонопольный комитет заинтересовался-почему 20-километровая поездка у монополистов-автоперевозчиков стоит такие деньги-возможно,многие из тех,кто только из-за дороговизны путёвки это делает-перестали бы нарушать закон.Ну а те,кто ради заработка-наверное,наоборот

Да, понимаю, ситуации в жизни бывают разные, но очень часто бывает по типу другой ситуации - у нас на работе ода женщина просто в крик причала - мол в 90-е годы нас дача просто от голодной смерти спасла!!! Мы там картошку садили, без нее вообще бы есть было нечего! И туда на дачу они каждую неделю мотались на большом Паджерике! Когда я ей ткнула, что мол если есть возможность содержать джип такой, то уж с голоду вы точно не померли бы, она воздухом рот хватала, хватала, а что ответить так и не придумала.
Так что во многом это менталитет - зачем переплачивать, если можно дешево, а оправдание всегда можно придумать

Конкретно вашу ситуцию комментировать не буду, но не всегда большая машина означает большие затраты. Не по теме, но по существу: В те же годы мой муж для моего отца привез по льготе Террано дизельный. Дизель тогда стоил дешево, и кушала машина мало. Предпродажная подготовка машин в Японии в те годы была на уровне. Поэтому содержание такой машины было не очень затратным. А по теме - вывезти всю семью, чтобы одеть, обуть за полную стоимость путевок обойдется в очень приличную сумму.

Nataly_
Неудачный пример
Есть женщины, которые в одиночку воспитывают детей на очень скромную зарплату, к примеру, преподавателя, продавца, медсестры, госслужащей. Так вот для них, поехать помогайкой, очень хорошая возможность сэкономить и привезти что-то детям на эти деньги.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Nataly_
а вы в 90-е уже работали? мне казалось вам лет 25, примерно...

Nataly_
а если нет джипа, тогда причина уважительная ездить помогайкой?