Mouse У нас такое же кресло, как вы картинку прикрепили. Я очень довольна.
Первое было обычное, так мы перестали в него тоже влазить в комбзе. Теперь купили такое японское. Отличная вещь. Жалею, что его никто не посоветовал, когда первое искали.

Абсолютно согласна, жалею только о том, что не купили раньше ))))

У нас кресло Britax, английское. заказывали в интернет магазине, через родственников в москве. очень довольна, идет от 0 до 4 лет. дешевле японских, но не хуже. в магазинах таких нет.

Я на днях купила тоже такое же японское кресло в Айсберге. Дочке понравилось. А на подаренном бустере ездит сын. Вот только он мне не внушает доверия. Наверное, ему тоже кресло купим. Вот только какое?....

в такое кресло мы, весом 9,5 кг, вмещаемся в ползунках на ура (дома пробовали), а в зимнем комбезе приходится ребенка туда буквально впихивать, утрамбовывать

Mouse
и у на такое же, повторяю, полуторогодавалый деть в комбезе замечательно помещается. Кресло ооочень удобное и для коротких и для длинных поездок

Девочки! Спасибо всем за ответы! Убедили кресло оставить Нам оно очень нра! А комбез через пару месяцев уже полегче носить будем.

Staisy
я не спец, но по закону потребитель имеет право обменять или вернуть товар, не подошедший по размерам, в течении 14 дней

я в курсе, спасибо

Недавно столкнулась с тем, что родители не хотят обзаводиться автомобильным креслом для своего новорожденного ребенка. Мол, на руках надежнее пока маленький, зачем попусту деньги тратить все-равно через год новое придется брать побольше, он же не может сидеть, зачем ему кресло и т.д. Вот я и решила на всеобщее обозрение поместить немного инфорации по этому вопросу. Кому не безразлична безопасность жизни малыша - читайте.
[i]Детское автомобильное кресло - роскошь или необходимость?
10 июля 2007 г.

Количество автомобилей на наших дорогах неуклонно растет. В динамично развивающейся автомобильной промышленности далеко не последнее место уделяется разработкам, направленным на усовершенствование системы безопасности водителя и пассажира. И в современных автомобилях, оснащенных хорошими штатными ремнями, подушками и другими дополнительными системами обеспечения безопасности, водитель и его взрослые пассажиры могут чувствовать себя относительно защищенными.

Наша задача – привлечь Ваше внимание к безопасности маленьких автолюбителей.

Если взрослые в аварийных ситуациях могут как-то отреагировать - увернуться, избежать травм, то дети полностью беззащитны перед потенциальной опасностью.

Не случайно ведущие мировые производители уделяют пристальное внимание разработке детских удерживающих устройств, направленных на безопасность ребенка в автомобиле. Не случайно во многих странах на законодательном уровне прописываются меры предосторожности при перевозке детей.

Опыт и статистика европейских стран наглядно свидетельствует, что значительный процент травм и смертельных случаев можно снизить, используя детские автокресла. Детское автомобильное сиденье - это устройство, единственной задачей которого является обеспечение безопасности Вашего ребенка в аварийной ситуации! Вероятность попадания в серьезную аварию относительно мала, но даже малейший риск остается риском, и, если авария все-таки случается, то исправить последствия уже невозможно. Тогда остается только сожалеть о тех мерах безопасности, которые бы облегчили последствия или даже спасли ребенка. Вы можете быть отличным водителем, но нельзя предугадать поведение тех, кто едет по соседней полосе. Малыш не защищен от травм даже при простом резком торможении на относительно низкой скорости. При этом широко распространено мнение, что на руках у взрослого ребенок находится в безопасности. Это серьезное заблуждение! Знаете, чему равна перегрузка при аварии на скорости 50 км/ч? Больше тридцати «g» (g – ускорение свободного падения) – пассажира приложит о ремни с силой, эквивалентной нагрузке в 2,5 т! А чтобы в этом случае удержать на руках годовалого малыша, необходимо применить усилие, равное усилию по поднятию 400-килограммовой штанги.


Внимание: Следующий абзац не рекомендуется читать беременным женщинам, и настоятельно рекомендуется тем, кто считает покупку детского автокресла бессмысленной тратой денег.

При экстренном торможении даже на небольшой скорости с 20-40 км/ч пассажиры силой инерции отбрасываются вперед на лобовое стекло или переднее сиденье автомобиля. При этом взрослый, пытаясь удержать ребенка, инстинктивно продолжает прижимать его к себе, в результате чего еще больше увеличивается сила нагрузки, заставляющая позвоночник ребенка вытягиваться, что отягчает возможную травму шейно-грудного отдела позвоночника. Затем ребенок ударяется о лобовое стекло или переднее сиденье, после чего малыша всем своим весом бьет взрослый, тем самым практически не оставляя ребенку шансов на благополучный исход. Если же при лобовом столкновении ребенок никем не удерживался, силой инерции он может быть выброшен из машины через лобовое стекло. Поскольку пропорциональное отношение головы к туловищу у малыша больше, чем у взрослого, удар о лобовое стекло придется на голову ребенка. При таком ударе редкие взрослые остаются в живых, а что уж говорить о детях?

Довольно часто специалисты компании Kid&Car сталкиваются с вопросом: «А почему подросшего ребенка нельзя просто пристегнуть штатным ремнем безопасности?» Отвечаем: штатный автомобильный ремень должен проходить через плечо и грудную клетку. Пристегнув ребенка штатным ремнем, вы обнаружите, что ремень фиксирует малыша в области шеи. Последствия в случае резкого торможения очевидны.

А теперь немного статистики. После введения закона о перевозке детей в специальных удерживающих устройствах в Германии детская смертность в авариях снизилась в 3,5 раза. В России ежегодно в дорожных происшествиях гибнет более одной тысячи детей и около 25 тысяч получает различные ранения. В 70% случаев правильно установленное детское автокресло помогло бы избежать столь страшных последствий. [/i]

Согласна на все 100!!! Я как-то видела программу, где проводились исследования по этому поводу. Женщина сидела впереди, ребенок-манекен держала на руках, при резком торможении кукла вылетела у нее из рук в мгновение ока, ударившись о лобовое стекло, и это просто при торможении, не при ударе. Женщина руками махала в попытке поймать, но это происходило настолько быстро, показали замедленное видео, прямо смотреть страшно. На заднем сидении, я думаю, то же самое проиходит.
Но чаще всего не пристегивают не малышей, а выросших деток, обратите внимание, сколько детворы скачет на заднем сидении непристегнутые. А мама-папа впереди с ремнем безопастности. Ребенок садится между передними креслами, чтобы видеть дорогу, отгадайте, куда он вылетит при ударе? В лучшем случае, на приборную доску.

Я вообще не могу ехать за рулем, если дети не пристегнуты. Во-первых,это небезопасно,во-вторых,они там (на заднем сиденье ) такой тарарам устроят,орут,что-то делят и т.д. Куда как спокойнее,пристегнешь их в креслах,едут,каждый в свое окошко смотрят,красота!!! Тоже самое если с папой едем. Как-то поехали с родственниками за город,дети были не пристегнуты, боже, я чуть не повесилась,оказывается они сами не знают,что им делать,когдав они не в креслах... потому что всю свою сознательную жизнь они ездят в детских креслах.

абсолютно согласна! родители , перевозящие своих детей не в креслах-просто не нормальны

Evgeshka*+1
Я, после просмотра этой передачи, не то что ребенка, сама, если сзади еду вдруг, пристегиваюсь, особенно за городом. Дураков-то ведь, не ценящих ни свою, ни чужую жизнь на дорогах хватает... А деть с рождения в кресле перемещается.
И я знаю семью, у которых в реальности произошла авария, как в передаче. УЖАС...Мать сидела на переднем сиденье с ребенком. При аварии малыш 9-и месячный вылетел через лобовое стекло, пролетел 4 метра... У родителей легкие травмы, а вот ребенок... Ему сейчас 20 лет, весь в спастике, как при тяжелом ДЦП, не говорит, педагогически запущенный (отказывались его учить учителя, хотя интеллект видимо был сохранен, но достоверно не проверишь, так как он ни руками толком пошевелить не может, ни головой кивнуть, ни тем более сказать). А родился ведь здоровым мальчиком! А теперь мать и себя проклинает, и мужа своего, да и врачей, порой в отчаении, за то, что спасли его жизнь... (хотя это вопрос философский, зачем...)
В общем, люди-родители, задумайтесь, это так страшно... Берегите деток!

я такого экстрима не понимаю . Не хочешь в кресло, хотя это тоже бред, сядь хотя бы сзади. Хотя я сама каюсь - вожу своего в кресле, а еще двоих у мам на ручках. Ну нет в обычной машине места для трех кресел и трех мам

а я сегодня узрела следующую картину (хорошо мельком - просто машина мимо проезжала):
за рулем мужчина, вроде с сохранным интелектом - нужно же пройти доктора чтоб права получить - лет 30-35, машинка простая без наворотов, универсальчик.
а вот на пасажирском сидении спереди (а это если мне не изменяет склероз вообще самое опасное место в авто) пристегнуто креслице типа 9-18кг и в нем пристегнут ляль по ходу движения, по позе ребенка в кресле мне показалось что он от 7-8мес до годика по возрасту - едет и смотрит в переднее оконце..... а креселко такое высокинькое... удобненькое....
видимо в такой позе вообще не плачет от одиночества.....

интересно, а милиционеры такого товарища остановили? оштрафовали? заставили переставить девайс с человеком на положенное место?

Fiu жуть...
Девушки, а, кстати, штраф за непристегнутого ребенка, без кресло и т.п. знаете сколько? Держитесь за стулья... 100(сто) рублей!!!! За взрослого 500, а вот за малыша всего-то навсего! Был бы 10 000 -тогда бы всех попристегивали, наверное...

а он ничего не нарушил ... кресло можно на переднее сиденье устанавливать, если подушек нет либо они отключены...

ездили с малышом без автокресла фактически только один раз - из роддома домой
не понимаю родителей, которые возят малышню без автокресел...

Да, наш путешествует в персональном кресле с рождения. У него уже рефлекс - в кресло, значит спать , удобно совмещать прогулки и поход в магазин. Ребенок спит в машине - я бегу за подгузниками.
Я просто почитала тему про приданое малышу у беремяшек и поразилась тому, что обсуждают даже столики для кормления (когда он им еще понадобиться!), а автокресло никто не считает предметом первой необходимости.