А вы?
Я несу, что девочка виновата в том, что ей не повезло. Оказаться в этом месте, в это время и в этом крае.
Аналогично водителю.

Добавлено спустя 35 секунд:

Вот-вот...

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Вот мне реально интересно, что бы сказали, если бы большегруз проскочил мост, уехал на пару км, а потом под демио он (мост) рухнул бы в пропасть. А это запросто в сложившейся ситуации.
Тоже водитель был бы виноват? Какой? демио? Тоже в правила бы тыкали?
Нигде в правилах не написано, что мосты могут падать. Нет таких пунктов. И про дистанцию на падающем месту тоже не написано. Поэтому невозможно соблюсти этот пункт.

tigra,
У нас действует правило: не пойманный - не вор.

А девочкам действительно не повезло. И на их месте мог быть кто угодно.

tigra,
Водитель выбрал профессию водителя .а не было видимо вакансий на пост министра финансов.Вы себя слышете?

70 лет, если не ошибаюсь. Ну и плюс запас прочности процентов 50.
причем в какие-то периоды необходим капремонт: не тот, что у нас сейчас капремонтом называют (побелить-покрасить подъезд) а реальный, с выселением жильцов, анализом конструкций, заменой органов и систем. Такого отродясь у нас не проводилось и проводиться не будет.
Думаю, что к моменту их "складывания" подготовят нормальную юридическую базу, напишут, что эксплуатация опасна для жизни, и сносите свою собственность за свои деньги. Ну а кто не успел, не смог, не захотел, не подрасчитал - как с тем мостом - сам виноват.

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:

А вы?

Видимо, не было.
Человек учился на водителя. 22 года работал водителем в реалиях этой страны.
Еще раз повторюсь.
Если он откажется ехать по мосту, то он вообще никуда не поедет. Он просто не будет работать водителем. А может и вообще работать не будет, работодатели так-то в очереди за капризными водилами не стоят. А поедет какой-нибудь другой "счастливчик" и рухнет с очередным мостом.
А министр финансов ни причем, он же на мост не заезжал. И губернатор новый ни причем, и депутаты.
И старый губернатор, который забил на мосты и дороги. Зато хаяиты стоят. И тот, кто бабло в хаяты зарыл, ни при чем.

А виноват водитель. В том, что хочется всем кушать.

чёткое оправдание.
Ехать под знак,без ОСАГО (кстати,а почему на машине,принадлежащей организации нет страховки?Только про несчастную долю ТК не говорите) .Он еще до моста мог попасть в ДТП,где никто бы не оплатил его ответственность перед невиноватым водителем.Поехал он не потому,что он не капризный,а потому что разгильдяй и нарушитель,а теперь еще и преступником стал.

Когда с подобными водителями сталкиваются в реалиях, на стороне потерпевших, то мнений о его несчастной доли не возникает.

В день аварии мужу позвонил друг с инфо о том, что ждёт его в Анучино - хочет ему парного мяса дать

Я категорически воспротивилось поездке, несмотря на то, что «что там ехать: два часа туда, два обратно. Давай сгоняем»

Примерно через два часа мужу прислали новость об обрушении моста

Я абсолютно согласна с тем, что проблема в ветхости моста.

И мы не можем знать рухнул бы он под демио или стоял бы ещё лет 5 при условии, что большегрузы будут правила соблюдать.

Но водители правила не соблюдают. И да, когда хрущевки начнут складываться, конечно мы будем винить власть и отсутствие ремонта, а не незаконные переделки и сносы стен.

У нас у всех есть выбор: нарушать или не нарушать закон. Подвергать опасности себя и других или нет.

Так оправдать можно вообще всех. Грабители тоже всегда имеют оправдание, что работы нет и жить не на что.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
И каждый водитель, севший за руль в алкогольном опьянении, тоже обязательно найдет себе оправдание. Только закон он на то и закон. А ПДД действительно написаны кровью.

В таком случае нужно наказывать (что там в арсенале: штрафовать сажать в тюрьму, убивать) 100% водителей грузовиков.
Каждый водитель, севший за руль большегруза за пределами владивостока - преступник. /потому что на любой дороге в приморье есть мост, по которому он не имеет права ехать, если следовать правилам.

А я откуда знаю? Там еще, возможно и медосмотра у водителя нет и много еще чего.
Нарушений там масса.
Ни одно из них напрямую не привело к обрушению моста и гибели людей.
А косвенно виноваты все, кто проехал до него так же, как и он.

А кто говорит про тяжелую долю? Нормальная у них доля, в реалиях нашего времени единственно возможная.
Нет другого способа привезти груз из точки А в точку БЭ. Хотя... Можно, например, в Кавалерово продавать китайскую картошку по цене апельсинов, доставленную на микрогрузовичках. Только вот когда очередной мост под микриком рухнет (а он рухнет) в кого тыкать палцем будем?

Просто край уже давно должен был расписаться, что дорог для грузов нет, железных дорог тоже, живите, люди, натуральным хозяйством.
Так не могу же, не политично. Вслух ведь не скажет никто, что дороги из двух портов в краевой центр просто нет. Романовский мост каким-то просто чудом не рухнул под легковушками (закрыли вовремя) так он стоит уже второй год в таком состоянии, и никаких поползновений по восстановлению. А мост через Киевку? Опора в воде висит, там так подмыло... Третий год наблюдаю, ничего не меняется. А водителя да, в турму. И всех его коллег туда же. Есть за что.

К нам не возят фурами картошку. Уже не всё Приморье.

Да причем тут картошка. Не самый тяжелый груз.
По этой дороге до этой пресловутой катрошки проехали грузовики с грунтом, с щебнем, с асфальтом. Все с перегрузом.
Можно, конечно, все это не возить вовсе. И даже если не перегружать, редкий грузовик с грузом меньше 20т весит.
Выход только не возить. Совсем.
И междугородние автобусы запретить, они тоже тяжелые.

Олька у Вас там трафик фур и большегрузов тоже активен достаточно! Ты чего! На Китай сколько автобусов идет? И обратно.

Монишна,

не искоренили и тахографы очень редко проверяют
Муж иногда по работе в район Славянки едет-самый протяженный маршрут-ни разу не проверили у них тахограф и меня саму порой возмущает это и продолжительность его работы ,но фирма этим не собирается озадачиваться. Не устраивает-вперед за порог...

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:

в инстаграмме вообще пишут комментарии о накануне проехавших военных тралах...
есть даже сообщение о поиске видео .....
сейчас конечно уже поздно обсуждать-мост рухнул,люди погибли.
Но будет ли это уроком и властям ..
Сами там ездили полжизни мимоходом...ремонт в виде латок видела только асфальта

Уроком властям?
Смешно даже.
Не так давно рухнул мост на находкинский трассе, типа, тоже от грузовика. Во всех новостях прям как код-пароль: мост упал из-за перегрузки, аж тошнило...
На мосту была машина, люди не насмерть, но травмы были серьезные. И что?
С тех пор упало пара-тройка мостов, уже со счета сбились. Теперь вот смертельный случай, погибли реально ни в чем не виноватые люди, в т.ч. маленький ребёнок.
И что мы слышим? Та же песня: мост перегружен, во всем виноват водитель, водителя садят.
И все по-прежнему.

Мне смешно читать про картошку. Я езжу в ту сторону раз в месяц. Лесовозы груженные по самое не хочу, фуры груженные лесом, бензовозы и т.д. И все едут по тем самым мостикам, на которые смотреть страшно. Дураку понятно, что это должно было произойти. И таких мостов по трассе А181 масса. Каждый раз еду и думаю, какой мост упадет в следующий раз. Из тех мостов что упали ранее, не восстановили ни одного! И новых не строили, везде просто отсыпали объездные.

Практически все... И все старые.

Начиная от Достовки и до Кавалерово, все мосты как американские горки. Причем на большинстве не стоят предупреждающие знаки.

А по рудневскому мосту, не смотря на знаки, как за "здрасьте" большегрузы гоняют..и не так давно была очередная статья о его аварийном состоянии..

https://www.change.org/p/%D0%B3%D1%83%D ... ZJ9_oA_Rik

Петицию создали.Люди требуют наказать всех виновных.
Водителя большегруза взяли под стражу на 2 месяца.

Добавлено спустя 9 минут 3 секунды:
https://www.newsvl.ru/accidents/2018/10 ... /#comments

https://www.rbc.ru/society/14/08/2018/5 ... b0f1db487d
Ужасная катастрофа. Но! Никто, ни обслуживающая организация, ни водители, ни строители не понесли наказания.