Девочки, кто знает есть туры в Ю. Корею на пароме? Кто знает сколько добираться до туда на пароме? И вообще каково туда на пароме добираться?
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Добавила 3 апреля 2013 года, Лене mimoz@ - отдельное мерси
паром DBS -
http://www.dbsferry.com/russia/main/main.asp
паром Stena Daea Line -
http://stenadaea.com/passenger/passenger_cost.asp
Билеты можно купить на мор.вокзале
Котяра

Morozixa1
Я вроде на Винском читала отчет, семья из Зарубино на своей машине ездила в Корею, остались довольны.

Вот как раз после этого отчета мы и захотели поехать.

Morozixa1
А какой у Вас маршрут? Расскажите, интересно)

Вообще никакого пока. изучаем в мужем все что можно

Полностью поддерживаю, только сегодня утром с мужем обсуждали этот вопрос, привела ему точно такие же аргументы в пользу общественного транспорта в Корее. Все-таки отпуск- это ещё и отдых, в том числе от руля, но это моё мнение.

Полностью согласен! Отдыхать, так отдыхать, а не смотреть на не очень привычные знаки и как бы где не впендюриться!
Общественный транспорт в Корее очень высокоразвитый, комфортный и скоростной. Даже автобусы ездят по автобанам со скоростью до 140 км/ч., а в черте города идут по спец. полосе, на которую даже не пытаются заехать легковухи, поэтому всё всегда по расписанию!

Добавлено спустя 10 минут 14 секунд:

Можно также остановиться и расчитаться по карте (был свидетелем). Но всё равно заморочно. Нужно делать спец. страховку. А не дай Бог где-то не вы, так в вас - где вы будете искать переводчика для разбора в полиции. Я бы сто раз подумал, и как уже сказали, в Сеул и Пусан точно бы не совался. Ну, а ежели ехать, то по провинциальным городкам, там красоты не меньше!

У вас все так фатально

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
А подскажите что именно там посмотреть чтоб тоже влюбиться?

Когда мы ехали по Корее на велосипедах, велодорожка иногда совмещалась с обычными второстепенными дорогами. Движение там никакое, машин почти нет, а дороги не сравнить с нашими проселочными ухабами Там никаких сложностей с движением не будет. Посмотреть, безусловно есть что. В городах, даже маленьких, конечно, надо обращать внимания на знаки, разметку, пешеходов и велосипедистов - но тут если уж люди решили, то наверно готовы к такому отдыху. Однозначно продумайте навигацию. Мы брали GPS навигатор и ни разу не пожалели. Вай фай на дороге вы не найдете. В навигаторе можно все маршруты дома проложить заранее и будет вам счастье.
В Тхоньяне не то чтобы прямо есть что смотреть ))) Просто там такой покой и городок как-то удачно расположен, вписан в ландшафт ))) Сам город разделен на две или даже три части. Первая - ничего из себя не представляет, обычный спальный район, около автовокзала. Вторая - типичный корейский городок, морской пролив, рыбный рынок, небольшой парк - мило, малолюдно, душевно. И третья часть - остров, к острову ведут два автомобильно-пешеходных моста и подводный морской тоннель. На острове гора высотой 400 м на уровнем моря, канатная дорога, храм. Вот в этом отчете моем почитайте, может что заинтересует из провинциальной Кореи: Южная Корея. Национальный парк Халле

У корейцев автоматически списываются деньги с карты( прибор считывает номер машины), для этого нужно ехать по спец. ряду, для оплаты налом другие ворота, очень все продуманно и удобно

Ludmila_03
Вооот, надо заранее знать, в какие ворота ехать. А там все по корейски и скорость движения немаленькая, я б паниковала

Машины, на которых предусмотрено автоматическое считывание, едут по дорожке с голубой полосой (если память мне не изменяет).

Мы семьей (4 взрослых+2 детей) ездили на своей машине (8-местная) на пароме в Корею в августе прошлого года.
Маршрут по Корее: Донхэ-Кёнджу-Пусан-о.Кодже-Сувон-Сеул-Сокчо-Донхэ.
Больше всего понравилось на о. Кодже (и оттуда мы ездили ещё на катере на экскурсию на остров Ведо, райское место) и в Сокчо (отличный пляж, ну и, конечно же Сораксан - любовь всех корейцев, и, наверное, всех приезжающих тоже).

Провоз авто - недешевое удовольствие, да и муторное, из-за нашей, русской недоработанной системы. В Корее забираешь машину с парома и в течение часа с уже заполненными документами и страховкой едешь, куда хочешь, то же самое на погрузку, приехал за пару часов и всё. У нас же, за 2 дня сдай на СВХ, потом ещё по приезду опять 2-3 дня жди, пока её тебе отдадут, ещё и за СВХ заплати, как будто кому-то надо, чтобы его машину там хранили...
На 6 человек - имело смыл заморочиться, т.к. окупались транспортные расходы и появлялась свобода действий и передвижений. Конечно, интересно, когда есть возможность поездить, так как в для тех, кто не интересуется шоппингом, в Сеуле, по большому счету больше 2-3 дней делать не чего.
Для двоих взрослых, имхо, не рентабельно. Проще прилететь самолетом, а там взять малолитражку на прокат, если любите посмотреть страну подробнее. Только права международные получить здесь нужно предварительно.

Трафика корейского не стоит бояться, не сложнее, чем во Владе. Навигатор - мы скачивали приложение на мобильный, русский, с поддержкой корейских карт (муж почитал на Дроме отзывы и подобрал нормальный), в целом, отлично с ним справились (если нужно, могу уточнить название). С воротами на хай-вэе разобраться не сложно. С оплатой тоже всё просто, на въезде дали бумажку, на выезде отдал бумажку, заплатил денег, сколько сказали. Иногда есть бай-пасы, там вообще фиксированная плата на въезде. Карты, кста, не берут при оплате дорог, мы постоянно спрашивали, и постоянно отвечали, что только наличные (либо предоплаченые карты с автоматическим списыванием, о которых уже писали, но для временного въезда в ней нет смысла).
Если есть вопросы, пишите, постараюсь ответить.

Конечно нужно! Уточните, пожалуйста...

Уточнила, приложение OsmAnd. Чтобы можно было пользоваться без интернета, нужно предварительно закачать карту Кореи в приложение, и тогда можно будет пользоваться и в автономном режиме.
Иногда оно может подглючивать, лучше быть на чеку, не расслабляться совсем. Если на дальние поездки, то лучше в начале выставить маршрут, просмотреть полностью, как она предлагает ехать, убедиться, что она не выбрала какой-нибудь не самый удачный маршрут, подкорректировать сразу, если что (например если она не удачно проложила, то поставить дополнительные точки на маршруте так, чтобы она вас вела так, как вам надо).
Ну и бывало раза 2-3, что где-то изменена схема движения - ремонт или стройка, и поворот, например, запрещён, а навигатор об этом не знает, и предлагает повернуть. В таких случаях, конечно, нужно на знаки ориентироваться, ну и по той же карте в навигаторе уже как-то корректировать маршрут. Но это уже мелкие, частные случаи.

yukibana
Скажите гостиницы бронировали заранее или останавливались по ходу уже? И в гостиницах стоянка отдельно оплачивается?

Гостиницы бронировали заранее через букинг. Специально в критерии поиска указывали наличие парковки для авто, т.к. далеко не каждая гостиница имеет парковочные места, особенно в Сеуле и Пусане. В некоторых гостиницах парковка для постояльцев предоставляется бесплатно, в некоторых оплачивается дополнительно.

yukibana
Подскажите где брали фрахт? Сколько км проехали всего? Покупали ли Интернет? Вообще может нюансы какие-то были о которых стоит сказать. Чтоб таким как мы быть готовым

А никто не знает, паром Зарубино- Сокчо еще ходит? Если да, где можно расписание и цены посмотреть?

кэт, уже больше года его нет...

Фрахт брали в "Шторм Марин - Владивосток" (как я поняла, именно они официальный представитель данной паромной линии во Владивостоке).

Сколько км проехали как-то не считали и не засекали, т.к. суть путешествия для нас не была в километраже, но я писала маршрут наш (Донхэ-Кёнджу-Пусан-о.Кодже-Сувон-Сеул-Сокчо-Донхэ), можете примерно прикинуть.

Интернет не брали, обходились интернетом в гостиницах (их специально брали все с бесплатным интернетом), в кафе и т.п. В принципе, в Корее достаточно много бесплатного общественного wifi, вполне можно им обойтись. Как уже говорила, закачивали карту в приложение, чтобы она работала без интернета. И ещё брали для evernote на месяц платный тариф (5 долларов, вроде), чтобы все данные в приложении были доступны в оф-лайне. Всю информацию (данные гостиниц, туристические гиды и т.п.), сразу складывали туда в заметки, и всё получалось под рукой даже без интернета.

На счет нюансов, что для кого-то может стать проблемой, то для другого и не проблема вовсе, так что сложно так что-то сказать. Проще отвечать на конкретные вопросы.
Единственно, могу от себя отметить, что в ресторанах корейских плохо с меню на английском (редко когда есть), и меню с картинками тоже не очень практикуют. Проще всего в фуд-кортах (есть почти в каждом большом магазине), т.к. там прямо образцы блюд стоят на витринах, и легко выбрать.
Я знаю корейскую азбуку, могу читать (хотя корейским практически не владею), поэтому мне было удобно в заметки внести информацию по корейской кухне (какое блюдо что из себя представляет), и я в меню читала название, и смотрела описание, что это такое, стоит брать или нет.
Ещё мы брали еду в супермаркетах и ужинали в гостинице в номере. У нас, как уже писала, компания своя большая, 4 взрослых 2 детей, не скучно В хорошем магазине весьма разнообразно: овощи-фрукты всякие (голубика была очень вкусная), и салаты есть, и японские сущи-сащими-ролы-нигири, и кулинария всякая, типа куриные крылышки-голени, мясо копченное, утка пекинская и т.п., ближе к вечеру ещё активно уценяют все, скидки до 70% могут быть, но ассортимент уже, как правило не очень разнообразен - разбирают активно.
Столкнулись с тем, что не в каждом магазине есть чай черный (заварка в пакетиках), больше зелёный и травяные всякие, а у нас дети такое не пьют. Купили в итоге в каком-то очень большом центральном магазине, но если б знали, что искать нужно, проще было бы с собой взять отсюда. И ещё нам соевого соуса не хватало. Там в ресторанах, в отличие от Японии, он на столах не стоит, они ко всему подают острую пасту соевую свою. В Сокчо в ресторане, помню, минут 5 добивались соевого соуса. И на сою пророщенную показывали, и soybean sauce говорили, и чуть ли на столе не плясали. В итоге, помогла волшебная фраза japanees sauce