Михаил Иванович (Янович) Янковский - обычный польский шляхтич, принимал участие в январском восстании 1863 года вместе с другими студентами Варшавского университета, за что и получил 8 лет каторги в Сибири. Ему удалось попасть в состав научной экспедиции и до 1874 года он исследует притоки реки Лены - тогда Олекмы, а заканчивает путешествия на Дальнем Востоке. Во Владивостоке он подписывает контракт на должность управляющего золотоносным рудником на острове Аскольд, искореняет на острове фактическую власть хунхузов и браконьеров, показывает прибыльность хозяйства. Устанавливает на острове станцию наблюдения за погодой, многолетние результаты отправляет в Пулковскую обсерваторию. В 1879 году ему возвращают дворянский титул, он собирает обширные коллекции неизвестных насекомых, растений и археологических ценностей, отправляя экспонаты в музеи всего мира. Для нового родового имения облюбовал красивейшее место в районе бухты Сидеми, создал пантовое оленеводство, в девяностые годы оленеводческие хозяйства и зверфермы по выращиванию меха норок развалились. Создал в Приморье конный завод, но теперь не все даже помнят место расположения ипподрома во Владивостоке. Первым начал разводить Женьшень, его плантация дростигала 60 тысяч корней, теперь же в приморских деревнях, то там, то здесь, можно увидеть небольшой женьшеневый огород. Руинированный дом на фото - остатки его поместья, фамильный склеп тоже разорен. Вы видите на фото, что дом крепкий, а окна могут служить бойницами, поскольку семья не раз и не два давала отпор хунхузам, которые регулярно делали набеги на дома местных жителей. Судьба сыновей тоже сложилась не просто, так как они дожили до советского времени.

Береговая артиллерийская Батарея №220. Высота над уровнем моря 286-222 м. Батарея построена в июне 1941г. Назначение Батареи - контроль над входом в залив Посьет, а также подступами к побережью залива Петра Великого. 180-мм батареи №№26, 110, 220 обеспечили надежную оборону флангов Береговой обороны Владивостока в течение II Мировой войны и удержали от нападения на Владивосток с моря японский флот.Объект подвергался нападению "металлистов", которые успели начать распил одной из башен.

Зверобойная шхуна, построенная в Финляндии. И назывались они "Нерпа", "Ларга" и т. д. Был ещё "Кооператор", но тому так не дали выйти в море, а поставили как "ресторан" на сопке у Находки.

Это так называемая многоцветковая сосна. Или, в переводе с корейского - погребальная, т.к. используется в обрядах. У нас ее поэтому называют могильной. Соснам этим по 300-400 лет, растут они медленно и просто таки пропитаны очень пахучей смолой. Форму такую дивную имеет только растя на скалах, в лесу - обычная сосенка. Древесина - как железо!

Мыс Гамова был открыт в 1854 году экипажем фрегата «Паллада» и назван в честь гардемарина Д. И. Гамова. Подробно описан в 1862 году экспедицией В. М. Бабкина. В 1897 году у полуострова разбился пароход «Владимир», останки которого нашли только в 1996 году. А в 1982 году у берегов разбилось военное исследовательское судно «Кварц». Строительство маяка началось в 1901 году и было закончено только в 1906 году