это я знаю
но наши компании летали в Сеул 1ч50 мин, по кране мере еще летом так было
и даже по билету время прилета-отлета 2 часа. а здесь на 30 мин дольше.
как будто другим эшелоном.

Нас последний раз корейцы чуть ли не через Японию везли.

Действительно, S7 стали облетать Северную Корею примерно так же как это делают южнокорейские авиакомпании - https://ru.flightaware.com/live/flight/SBI6272
Вчерашний рейс тоже через Японию https://ru.flightaware.com/live/flight/ ... /RKSI/UHWW
Не знаю с чем это связано, Аврора летает как и прежде через Северную Корею

через Северную Корею сейчас не летает никто... посмотрите Флайрадар... от нас на Сеул летают через Китай (над Далянем разворачиваются на Ичхон) или через середину Японского моря (так сейчас летает С7).
а батончик ну так все дорожает... урезали питание..... мы в Сеул летели я еще посмеялась с корейцев, берущих штурмом кафе в накопителе... как они были правы оказывается )))) на обратную дорогу набрали бутеров из дома

Аэрофлот, не смотря на рекомендации Росавиации, продолжает летать над Ираном.
Странная ситуация. Не может же просто так безрассудно компания рисковать своим бизнесом. Аргумент про допзатраты на облет территорий смешной против потенциальной угрозы. Что-то во всей этой истории не так

Аврора летает также как и раньше - вдоль побережья Северной Кореи, вот например вчерашний рейс - https://www.flightradar24.com/data/flig ... 7#23763c67
Маршрут изменился только у S7

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:

У Аэрофлота есть регулярный рейс в Иран который продолжает выполняться (как и у многих других авиакомпаний). Было бы наверное странно летать в Иран, но не летать над Ираном.

ээээ... и где там "ВДОЛЬ"? как раз почти как у всех, через середину Яп.моря

Как у всех?
Вот рейс S7 (2 часа 33 минуты)

Вот рейс  Korean Air (2 часа 29 минут)

Вот рейс Jeju Air (2 часа 26 минут)

Вот рейс Авроры (1 час 33 минуты)


Вы действительно не видите разницы?

спасибо, такой сайт , буду знать ))

drugoi,
Ну, кстати, правда. Действительно есть же просто рейсы в Тегеран. Не все так страшно, раз не прекращают полеты. Так получается?

Мне сегодня пролетать над ираном страаааашно

Комментарий от представителя S7- "Это не временно, так теперь будет всегда. Решили не летать над КНДР. В интересах безопасности полетов."

Добавлено спустя 12 минут 28 секунд:

Экономия коснулась не только S7, в аэрофлоте тоже теперь не будет сэндвичей на коротких рейсах - «Аэрофлот» сократил бортпитание

Мне кажется, что правильный подход - никакого питания бесплатно, но большой выбор за деньги на любой вкус и кошелек. Все равно оно с каждым годом становится все более убогим - пассажиры в основном выбирают где подешевле, а не где лучше кормят, авиакомпаниям приходится сокращать расходы на питание. Многие авиакомпании в мире уже пришли к этой схеме - перед вылетом заказываешь через мобильное приложение понравившееся блюда, оплачиваешь, на рейсе тебе его приносят, есть возможность заказать и на рейсе, но выбор может быть меньше.

Летели Уральцами рейс с дозаправкой 1+7.часов.Дали одну булочку и чай за весь рейс. Не было ни бесплатного, ни платного питания, хотя при покупке билетов все было Хорошо прочитала отзывы, что если даже кормят, то плохо, взяла с собой бутербродов

Vezza,
Уральцами не в Питер летели? Сын полетит скоро, запихнуть бутеров?

Летали на Пхукет С7-Катай Пасифик через ГК
Катай- очень понравилась авиакомпания: самолёт огромный, места для ног достаточно, на полках тоже всем хватило, кормят отлично - и мороженое, и винишко, и пиво в экономе бесплатно. На обратке народ винишко прям активно потреблял, бортпроводницы бегали с бутылками мимо:-)
Мы брали питание на сайте: детское было вкусным - паста с мясом, мороженое, фрукты, салат, шоколадка сок. Муж взял себе мусульманское питание из интереса - была вкусная паста с морепродуктами , чуть острая. Я взяла кошерное - тоже неплохо но на аэрофлоте кошерное вкуснее:-)
На плече ГК-ВВО у С7 все как всегда - «чудные» эйрбасы Нео в которых не развернуться в кресле и картошка с овощами/спагетти болоньезе на ужин.

Боже, сколько та еда стоит )))) По сравнению с билетом . Даже короткий рейс , часа 2-3 .

Да немало она стоит. 4–6% от стоимости билета – от 6 до 37$ в зависимости от содержания рациона, класса обслуживания и продолжительности рейса.

Дарья1971,
Я про короткие рейсы. Которые стоят у нас ох как не дёшево.
У S7 раздают коробочки . Не думаю что там еды на 600 руб. А если рейс ночной, то только завтрак очень лёгкий.

S@пфир,
Вы правы, еды там не на 600 руб. Только по факту конечная стоимость этой коробочки и будет выходить на такую сумму. Это не в магазин заехать и оптом сендвичей накупить по дешевке, сложить в целофановые пакеты и занести в самолет.

Вылетали из Владивостока до Сеула S7,а дальше в Южную Америку американской а/к Delta.Билеты не единые,не возвратные, а/к не в связке, времени на стыковку в Сеуле было впритык,если еще учесть, что прилетали в Сеул в Конкорс,а вылетали Дельтой из Т2. До последнего мне никто не гарантировал,что можно здесь зарегистрировать багаж до конечной точки.
На регистрацию подъехали в числе первых, что и хорошо,т.к. сотруднику на стойке регистрации потребовалась помощь старшего менеджера.Но наш багаж спокойно был зарегистрирован до конца полета и нам не пришлось получать его в Сеуле.

Этот пост о том,что все возможно и решаемо.