ну мы же сейчас о ребёнке говорим.


вы вроде мужчина... а мыслите как-то....

где вы это узрели?
Kidfix XP SICT — одно из лучших по уровню безопасности кресел Britax Romer в группе 2-3 с системой isofix и индикаторами правильной установки. Оснащено уникальной, усиленной боковой защитой — фирменной технологией SICT (Side Impact Cushion Technology). Это специальные пластиковые подушки, способные уменьшить силу бокового удара до 25% и могут регулироваться со стороны, ближайшей к двери, повышая эффективность защиты отдельной зоны. Высокий уровень пассивной защиты от травматизма обеспечивает и фирменная накладка XP-PAD, которая поглощает до 30% при фронтальном рывке ремня или ударе. Накладка также защищает шею ребенка, исключая подъем штатного ремня при рывке выше уровня плеча....

ну, хозяин барин. доверяете жизнь своего шестилетнего ребёнка уголку - ваше право

Добавлено спустя 22 минуты 12 секунд:

а вы всё таки посмотрите...
в кресле. да кресло ушло в сторону, но ребёнок впечатался в кресло, а не в дверь машины http://prigotovit.org/show/Q8jfpoz-JL0/ ... _udar.html

про адаптеры ремня
http://автокресла.рф/video/xit-parad-op ... zopasnosti

За продажу фэстов и бескаркасных кресел пора уже уголовную ответственность вводить. За рекламу этих устройств жмотами и барыгами тоже наказывать.

Вчера мельком по телевизору услышала, что президент предложил запретить все эти удерживающие устройства. Оставить только кресла. Не знаю подробностей, но как бы эти запреты всех по одну гребенку не подвели. У меня старшая в 12 лет уже была ростом, каким и взрослые не все бывают.

Девочки, все привет! Может кто продает Априку с 0-18?

ГЫ.
Значит, ребенка будем перевозить так.
1. Св-во о рождении
2. Сертификат на керсло (а как доказать что это не "иное устройство"
3. Линейку ростомер.
Ну и доказательство, что не верблюд, в тот же комплект. Задолбали, чес.слово.
Многодетным вообще детей не возить, отчень дорого выйдет штрафы платить. Сидеть дома, безвылазно. В вылазки все пешком, или на чистой, уютной, безопасной маршрутке

регистрировать его в гаи

Точно! Автокресло должно быть с номерами!!!
Т.е. берешь из магазина чеки, кресло, сертификат, сдаешь на экспертизу соответсвия кресла сертификату (обязательно в гаи, в один кабинет на край с записью в очередь за месяц вперед по тетрадке и еженощными дежурствами), получаешь номерной знак, лучше именной.
Класс. Наши законотворители еще не догадались? Ведь все так просто.

ИИИИИшь, че задумали. Детей в машинах возить.

tigra,
Вы кстати очень правильно написали и про многодетных и про маршрутки

Недавно у нас авария под Находкой была с многодетной семьей. Слышали последствия?
Я только за, чтобы запретили все эти треугольники и бустеры!

В развитых странах многодетные семьи-норма, именно поэтому там так популярны минивэны и микроавтобусы.

Не слышала. Подозреваю, что последствия по тяжести ничем не отличаются от немногодетной.
Поголовная усадка в кресла помогла бы?

С автокреслами и штрафами за них в половину прожиточного минимума?

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
И да, про маршрутки я не зря сказала.
Недавно ехала в такой шайтан-арбе.
Ни ремней, ни кресел (детских). Водитель - баран.
Штрафам не подлежит.
Двойные стандарты снова?

помогла бы

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
tigra,
что-то не совсем поняла из ваших постов. вы пропагандируете удерживающие устройства и им подобные вещички что ли?

Я пропагандирую свободу выбора и логику при применении карательных мер.

Добавлено спустя 12 минут 35 секунд:
Когда поголовно идет несоблюдение на всю голову странных правил на общественном транспорте, вводить еще более строгие правила при поездка на личном - бред.
Причем эти правила направлены разве на безопасность? Как бы не так.
На набивание бюджета они направлены.
А пострадают при этом в первую очередь те, кому сложнее отмазаться, а это семьи, где много детей. Им и платить, это нормально?
У нас как-то встали на луноходе своем. Не на трассе, на, можно сказать, междворовом проезде, где никому и в голову не придет пристегивать, потому что 100 м расстояние и скорость 20 км/ч. Не на трассе ведь встали, где высокие скорости и кресло необходимо,а именно там.
А когда введут заперт на удерживающие устройства, даже эта возможность отмазки исчезнет. Считаю, что именно для этого и делается данное ужесточение.
Не те скорости в городе, чтобы покалечиться от бустера или фэста. А на фоне бардака в общественном транспорте введение новшеств - идиотизм с точки зрения безопасности и зеленый свет для "наполнителей бюджета".
Я вообще считаю, что введение обязательных детских кресел было несвоевременно и не нужно.
Пропаганда да, должна быть, обязана быть, как можно красочнее, со статистикой и т.д. чтобы родители понимали и использовали устройства. Но наказывать за их неиспользование, считаю, нельзя.
Сейчас, получается все шиворот навыворот.
Штрафуем за отсутствие кресел, при этом общественный транспорт их в принципе не предусматривает и междугородний в том числе.
Штрафуем за то, что проехал по переходу, когда пешеход стоял на нем одной ногой, при этом забывая нанести зебру и разгрести парковки вдоль дорог, чтобы этого пешехода хотя бы было видно.
Ну и т.д.
Опять же, кресла до 12 лет - правило идиотское, никто пересматривать не собирается. Зато пересматривают применение треугольников.
Считаю, что подобное законтворчество никакого отношения к безопасности не имеет, а направлено исключительно на поправку материального положения бюджетов (в лучшем случае).

Если раньше многодетным семьям дарили микроавтобусы, то сейчас, увы, не всякая многодетная семья на хороший автомобиль деньги найдет. И хорошее кресло стоит немало.

Ну о тех семьях, где нет денег на автомобиль речи не идёт, они и сами едут в общественном транспорте. Тут же сказано, что штрафовать многодетных будут, а значит авто в наличии имеется.
Да, я за кресла на законодательном уровне. Это идёт защита прав ребёнка, это отдельностоящая личность, которая сама о своей безопасности пока позаботиться не может, вот государство и обязывает родителей об этой самой безопасности заботиться. Насчёт транспорта общественного, так у него и скорости не такие как у личного авто по городу, да и много ли вы видели серьезных аварий по городу с участием автобусов, чтоб реально были жертвы человеческие?обычно пара синяков.

Видела междугородних две.
Жертв много, и среди взрослых.
Встречный вопрос. Много ли аварий с жертвами среди детей в городе? И спасли ли бы их В ГОРОДЕ автокресла? Пару синяков традиционно не считаем?

Я вожу детей в автокреслах, всегда. И не пользуюсь треугольниками за городом, в городе иногда, когда невозможно заполучить кресло, а фэст всегда валяется в багажнике ИМЕННО для ОТМАЗКИ.
Тем не менее,я против, если вдруг мне придется везти экстренно куда-то ребенка без кресла (а случаи бывают разные), полномочий "проавохранительных" органов отбирать у меня деньги.
Я почему привела пример многодетной семьи. Это просто наиболее яркий пример. Ратуя за соблюдение прав детей на "безопасность" типа, одновременно лишают их (лишают родителей, штрафы-то им, автоматически и детей тоже) чего-нибудь полезного, а его, полезного, можно немало купить на 2-3т рублей.

Ок, удерживающие устройства надо отменять? Кресла до 12 лет?
Как будем проверять легальность кресел? Экспертиза на месте? Номера? Полномочия сотрудника ГИБДД устраивать шмон по любому поводу в защиту прав детей?
Можно дальше пойти. Изымать детей из семей, если они ездят без кресла и селить их в четкий и уютный детский дом. Нуачо... права и безопасность.

А, кстати, есть же еще авто без штатных ремней безопасности... В них нельзя детей возить?

Безопасность - это все очень хорошо, конечно.
А вот с перегибами у нас плохо все.

Это какие это авто без ремней???ну и два раза отдал штраф 2-3 тыс рублей вот тебе и кресло, да, не самое дорогое, но тем не менее очень полезное для ребёнка, как вы сами сказали.

Представьте себе. Старые такие авто и они существуют.

Ох, как просто все.
Еще раз, бывает 2 машины на семью, бывает, что кресел 2. а ребенка нужно везти 3 и т.д. бывает, что эта перевозка (без кресел, и в такси) занимает 1 км межкварталок, где вообще больше 40 не ездят...
Например, приехали вы в гости к родственникам -за 200 км от дома, на поезде.
Хотите с родней съездить на природу, кресел нет, в такси кресел нет, будете сидеть дома?
В конце концов, бывает, что ребенок в 8 лет ростом 150 см, он плечами ни в одно кресло не влезет. Однако, закон обязывает его еще 5 лет в кресло пихать.
Нормальный такой закон. Вообще без перегибов.

tigra,
Как раз таки Вы перегибаете. При желании можно взять кресло в прокат в другом городе. Если это желание есть. А если его нет, то будет куча отговорок. Я тоже за автокресла. У нас такой менталитет, что только штрафы заставляют большинство как-то пошевелиться. Много было детей в креслах, пока штрафы не ввели? А по поводу машины и многодетных... Мы планируем второго ребенка и первое, о чем я беспокоюсь, это то, что надо менять машину. Потому что 2 автокресла сзади, я и муж, все, пассажира больше никуда не посадишь. А большинство моих знакомых просто старших детей сажают в бустер и все, вопрос типа решен. Так что это вопрос мотивации. и да, мой ребенок ездиет всегда в кресле пристегнутый, даже если надо ехать по межквартальной дороге 200 метров. В чем сложность пристегнуть? Зато и он знает, что по другому мы вообще никак не поедем и капризов на счет кресла нет

посмотрите результаты краш-тестов на скорости от 20-40 км, где дети без кресел. ради интереса. что с ними происходит при этой скорости во время удара