на самом деле для приезжих узбеков

Жители Сахалинской области, где такие заводы в рамках проектов "Сахалин-1" и "Сахалин-2" были построены ранее, сполна хлебнули последствий строительных работ и деятельности "безопасных" предприятий. Познакомиться с экологическими издержками строительства нового объекта – огромным газовым факелом, а также выбросами углекислого газа, вскоре смогут и жители Владивостока, сообщает корр. РИА PrimaMedia.

Министерство природных ресурсов РФ (МПР) обеспокоено возможностью строительства нефтепровода Восточная Сибирь-Тихий океан до бухты Перевозная на Дальнем Востоке.

Об этом сообщил заместитель директора департамента государственной политики в области охраны окружающей среды МПР Амирхан Амирханов на пресс-конференции в пятницу в центральном офисе "Интерфакса".

"Если конечным пунктом нефтепровода будет бухта Перевозная, это создаст дополнительную угрозу существованию тигра и дальневосточного леопарда", - сказал он.

По словам А.Амирханова, МПР также обеспокоено близостью проекта трассы нефтепровода к уникальному озеру Байкал.

Представитель МПР также напомнил, что в настоящее время положительное заключение государственной экологической экспертизы получило лишь технико-экономическое обоснование (ТЭО) инвестиций проекта. "Мы ждем ТЭО маршрута", - сообщил он.

По словам присутствовавшего на пресс-конференции директора Всемирного фонда дикой природы (WWF)-Россия Игоря Честина, в "Транснефти" (заказчик строительства нефтепровода) считают, что против конечной точки нефтепровода в Перевозной выступают "купленные конкурентами люди".

И.Честин также подчеркнул, что более целесообразно и экономически, и экологически - вывести трубу туда, где уже построена необходимая инфраструктура, например, в Находку.

Как сообщалось, администрация президента РФ уже просила правительство поручить министерствам и ведомствам рассмотреть возможность строительства нефтепровода из Тайшета с конечной точкой в районе города Находка.

Как сообщалось, премьер-министр РФ Михаил Фрадков 31 декабря 2004 года подписал распоряжение о создании трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан". Документ утверждает поэтапную реализацию проекта строительства нефтепровода общей мощностью до 80 млн. тонн нефти в год с использованием железнодорожных мощностей. Предполагается, что объем инвестиций в строительство нефтепровода составит $11,5 млрд.

Как сообщалось, Росприроднадзор до конца текущей недели передаст в Генпрокуратуру документы по незаконному ведению изыскательных работ при строительстве Восточного нефтепровода.

По словам замглавы Росприроднадзора Олега Митволя, в документах не фигурирует компания "Транснефть" (заказчик строительства), однако упоминаются подрядные организации, ведущие изыскательские работы.

Строители завода СПГ в Приморье и СМИ поспешили с "первым камнем" - Борис Преображенский
По мнению Заслуженного эколога РФ, до итогового заключения госэкспертизы нашумевшего проекта еще очень далеко, а вопрос с площадкой под завод - не закрыт
Владивосток, 1 октября, PrimaMedia. Заявления СМИ о том, что строители завода СПГ в Приморье готовы заложить "первый камень" проекта уже декабре 2014 года, как минимум, грешат поспешностью. До итогового заключения государственной экологической экспертизы – без которого о начале строительства и речи быть не может – еще очень далеко. Кроме того, вопрос выбора площадки под реализацию неоднозначного проекта еще не закрыт, экологическая общественность края намерена отстаивать свою точку зрения. Так Заслуженный эколог России, член Общественного экспертного совета по экологической безопасности Приморья, профессор Борис Преображенский прокомментировал информацию, распространенную, в частности, "Приморской газетой" 9 сентября этого года.

Напомним, что 9 сентября "Приморская газета" опубликовала материал под заголовком "В 2014 году может быть заложен "первый кирпич" строительства завода "СПГ-Владивосток"". Ссылаясь на источники в дочернем предприятии "Газпрома", издание сообщило, что строительство завода СПГ может начаться уже в этом году.

"Однако дата значимого производственного события напрямую зависит от получения результатов главной государственной экологической экспертизы, которую сейчас проходит проект. Документы на прохождение процедуры были отправлены в Москву в июле текущего года после прохождения общественных слушаний", - отметила "ПГ".

Проект завода СПГ в Приморье, Тематическая иллюстрация
Автор фото: ОАО "Газпром"
Проект завода СПГ в Приморье, Тематическая иллюстрация
Заслуженный эколог России Борис Преображенский считает распространение такой информации "досадным ляпом", а фактологическую сторону описываемых в материале событий – несколько искаженной.

- На Общественных слушаниях 4 июля 2014 года рассматривались

вопросы оценки воздействия на окружающую среду - то есть ОВОС - портовой и сопутствующей инфраструктуры завода СПГ, а не самого завода.

На сегодняшний день проектировщики в лице ЗАО "НПФ "ДИЭМ" только готовят ОВОС по заводу СПГ, и слушания предполагается провести до конца этого года. Только потом документы отправят в Москву на госэкспертизу, и - при положительном решении - начало строительства возможно не ранее второго полугодия 2015 года, - завил эколог.

Борис Преображенский также сообщил, что задержка в Москве с итоговой оценкой ОВОС по результатам главной экологической экспертизы происходит из-за допущенных нарушений процедурного характера по итогам слушаний 25 марта этого года, на которых обсуждались последствия для окружающей среды в ходе выполнения инженерных изысканий по объекту "Завод СПГ".

- Общественность в обоих случаях – и 25 марта, и 4 июля - не была допущена для оформления протоколов слушаний, в документах присутствуют подлоги фактов, неадекватно отражена ситуация на слушаниях, - считает Преображенский.

- На слушаниях 4 июля были представлены не материалы ОВОС - как требуется по закону о проведении слушаний - а некие "Предварительные материалы ОВОС".

В материалах отсутствует так называемый "нулевой вариант" развития событий. Действия организаторов оспорены экологами в судебном порядке, на 2 октября назначены слушания в Приморском краевом суде, сообщил собеседник агентства.

Кроме того, член Общественного экспертного совета по экологической безопасности Приморья подчеркнул, что упомянутые в материале "ПГ" некие "будущие налоговые поступления от газового холдинга" не имеют ничего общего с реалиями.

- Текст построен таким образом, как будто бы это слова губернатора, хотя на самом деле Владимир Миклушевский такого никогда не говорил. По официальной оценке Общественного Совета по привлечению инвестиций при губернаторе ПК, из-за "налоговых каникул" на предстоящий пятилетний срок ООО "Газпром СПГ Владивосток" не вложит ни рубля в экономику края, и как частный инвестор это общество для Приморья не представляет никакого интереса, - сказал Борис Преображенский.

Профессор Преображенский заявил, что аргументы экологической общественности края против строительства завода СПГ именно на облюбованной "Газпромом" площадке в Хасанском районе остаются прежними: не рассматривались и не выносились на обсуждение альтернативные предложения экологов и ученых по выбору площадки, не учитываются вопросы гражданской и промышленной безопасности Владивостокской агломерации, разработчики ОВОС игнорируют пожароопасность, сейсмическую неустойчивость и уникальность экосистемы Хасанского района Приморья.

Как ранее сообщало РИА PrimaMedia, завод по производству сжиженного природного газа планируется построить на полуострове Ломоносова (бухта Перевозная, Хасанский район Приморского края). 8 февраля 2013 года на встрече губернатора Приморского края Владимира Миклушевского с председателем правления ОАО "Газпром" Алексеем Миллером было объявлено о том, что проект уже проходит финальную экспертизу в "Газпроме". Согласно официальным данным, мощность завода составит не менее 10 млн тонн СПГ в год. Ранее планировалось, что первая линия заработает уже в 2018 году, однако, позже этот срок был перенесен на 2019-2020 годы.

Однако Координационный совет по проблемам экологии Приморского края (КСПЭПК) по председательством Бориса Преображенского бьет тревогу: по оценкам экологов, осуществление проекта на уникальной территории России, где расположен национальный парк "Земля леопарда" и заповедник "Кедровая падь", являющийся объектом всемирного наследия ЮНЕСКО, неизбежно приведет к разрушению лесных и морских экосистем и гибели рекреационно-туристической отрасли Хасанского района.
Подробнее: http://primamedia.ru/news/primorye/01.1 ... amnem.html

летом был суд проигран ...

Китай предлагает "Газпрому" пустить "Владивосток-СПГ" в трубу
Газ, предназначенный для сжижения на заводе в Приморье, предложили экспортировать по трубопроводу в КНР
Фото с места события из других источников. Завод СПГ в Приморье может быть заморожен на неопределенное время. Автор фото: ОАО "Газпром СПГ Владивосток"
Владивосток, 13 октября, PrimaMedia. Китайское инвесторы предложили "Газпрому" отказаться от реализации проекта "Владивосток-СПГ" в Приморье. Вместо строительства завода по сжижению газа, китайские партнеры предложили холдингу экспортировать газ напрямую по уже существующей трубе. Глава правления монополии Алексей Миллер заявил, что готов рассмотреть такую возможность. Между тем, по мнению экспертов, от отказа холдинга от проекта в Приморье, не потеряет ни он сам, ни жители края, сообщает РИА PrimaMedia.

"Газпром" готов рассмотреть возможность поставки трубопроводного газа на экспорт в Китай как альтернативы проекта "Владивосток СПГ"

, — заявил председатель правления монополии Алексей Миллер по итогам переговоров в КНР, которые прошли перед подписанием очередного Межправительственного соглашения о поставках российского газа в Китай.

Напомним, что первая линия завода СПГ в Приморье, по планам госкомпании, должна была заработать в 2018 году. На первом этапе мощность завода должна была составить 5 млн тонн в год, вторая очередь предполагала увеличение до 15 млн тонн СПГ в год к 2020 году. Предполагалось, что долю в проекте "Газпрома" получат инвесторы из Китая и Японии, а 49% акций выкупит "Газпромбанк".

"Владивосток-СПГ" "толкают" в трубу

В Приморье к строительству завода подошли очень серьезно: подписан меморандум о понимании между краевыми властями и "Газпромом", было зарегистрировано предприятие "Владивосток-СПГ", проведены работы по выбору площадки под размещение завода. В короткие сроки специалисты "Владивосток-СПГ" подготовили и отправили проект морской инфраструктуры на государственную экологическую экспертизу, а также сообщили, что уже в декабре 2014 года произойдет закладка первого камня в поселке Перевозная Хасанского района Приморья.

Однако, как видится, с закладкой первого камня газовики явно поспешили. Геополитические угрозы в связи с ситуацией на Украине, поставили под угрозу реализацию проекта.

В "Газпроме" "Владивосток-СПГ" всегда рассматривался как параллельный экспортным поставкам газа в Китай проект.

Газ на него сначала планировалось поставлять из "Силы Сибири", но после открытия запасов на Киринском (162 млрд кубометров) и Южно-Киринском (637 млрд кубометров) месторождениях было решено сделать ресурсной базой Сахалин, а "голубое" топливо поставлять по уже существующей трубе Сахалин — Хабаровск — Владивосток. Однако, проанализировавшие ситуацию китайцы, захотели получать и сахалинский газ и Южно-Киринского по этой же трубе.

"Трубу нужно довести непосредственно до границы и создать инфраструктуру на территории Китая. Поэтому газ не поступит быстрее, чем поступил бы с завода СПГ, но китайцам интереснее получать сырье по трубе, чем строить мощности по регазификации", - объяснил источник в газовом холдинге газете "Ведомости".

Отказаться от строительства "Владивосток-СПГ" может быть выгодно и самому "Газпрому", так как из-за санкций начинать строительство рискованно, технологии в большинстве американские, плюс возникли сложности с финансированием.

"Трубопроводные поставки газа по себестоимости будут дешевле для "Газпрома", чем СПГ, - пояснил "Ведомостям" аналитик Райффайзенбанка Андрей Полищук. - И еще не факт, что цена СПГ на рынке в дальнейшем будет расти, так как к 2018 г. уже успеют появиться новые заводы, которые будут балансировать спрос", - подчеркивает аналитик.

Аналогичное мнение высказала аналитик "ВТБ Капитал" Екатерина Родина газете "Коммерсант". По мнению эксперта, если сейчас рынок СПГ выглядит привлекательно, то к моменту запуска проекта ситуация может измениться — одним из ключевых факторов будет выход на рынок других поставщиков, в частности компаний из США. В то же время, добавляет госпожа Родина, в Китае спрос будет стабильным и, скорее всего, только вырастет.

Не приобрели, не потеряли

С момента объявления о возможной реализации проекта "Газпрома" в Приморье, краевой администрацией неоднократно подчеркивалась его важность для роста экономики региона. В частности подчеркивалось, что строительство завода СПГ повлечет крупные налоговые поступления в бюджет муниципалитета, на территории которого он будет возведен. Размер инвестиций в строительство завода СПГ должен был составить около 13,5 млрд долларов.

Однако некоторые эксперты отмечают, что подобные заявления не имеют ничего общего с реалиями.

- По официальной оценке Общественного Совета по привлечению инвестиций при губернаторе ПК, из-за "налоговых каникул" на предстоящий пятилетний срок ООО "Газпром СПГ Владивосток" не вложит ни рубля в экономику края, и как частный инвестор это общество для Приморья не представляет никакого интереса,

- считает Заслуженный эколог России, председатель Координационного совета по проблемам экологии Приморского края Борис Преображенский.

Кроме того, по мнению эколога, не может быть и речи о тысячах рабочих мест, которые были обещаны приморцам в случае строительства газового завода.

- Сжижение газа – очень сложный, наукоемкий процесс, который требует специальной подготовки и высокой квалификации сотрудников предприятия. Наивно полагать, что кто-то из жителей Хасанского района такие навыки имеет или будет иметь. Неподготовленных людей близко на такое производство не пустят, - подчеркивает Борис Преображенский.

Профессор Преображенский заявил, что аргументы экологической общественности края против строительства завода СПГ именно на облюбованной "Газпромом" площадке в Хасанском районе остаются прежними: не рассматривались и не выносились на обсуждение альтернативные предложения экологов и ученых по выбору площадки, не учитываются вопросы гражданской и промышленной безопасности Владивостокской агломерации, разработчики ОВОС игнорируют пожароопасность, сейсмическую неустойчивость и уникальность экосистемы Хасанского района Приморья.

- Приморье в случае строительства завода СПГ ничего не приобретает, только бы испоганили природу Хасанского района еще больше, чем уже успели это сделать. Миллеру веры нет, он сегодня сказал одно, завтра скажет другое, но ведь

уже столько вреда нанесли Перевозной: на полуострове Ломоносова вырубили реликтовый лес, переворотили там весь грунт, когда бурили землю.

Кто за это все отвечать будет, за все эти действия?, - задается вопросом эколог.

Преображенский считает, что

если "Владивосток-СПГ" заморозят, то Хасанский район сделает первый шаг на пути к развитию, которое тормозилось из-за планов "Газпрома".

Стоит добавить, что контракт на 30 лет на общую сумму $400 млрд на поставку газа по восточному маршруту "Газпром" и китайская корпорация CNPC подписали в конце мая — он предполагает строительство газопровода "Сила Сибири" от Сахалина до Владивостока с ответвлением на Китай. Мощность трубы — 61 млрд кубометров газа в год. Ресурсной базой для экспорта на первом этапе должно стать Чаяндинское месторождение (с 2019 года), затем Ковыктинское месторождение (с 2021 года)