В среду японцы пытались было охладить аварийные реакторы с помощью вертолетов. Те производили забор морской воды, чтобы вылить затем в бассейн для отработавших топливных стержней. Но из-за высокого уровня радиации над станцией операцию пришлось отменить. «Специалисты сейчас не в состоянии справиться даже с минимальным объемом работ. Нельзя все решить только с помощью воды. Сейчас мы пытаемся избежать других проблем», - признался генсек правительства Японии Юкио Эдано. И призвал население не экономить бензин - в районах бедствия зачастую горючего нет вообще.
Как сообщила крупнейшая энергетическая компания Японии «Токио электрик пауэр», топливные стержни на первом реакторе «Фукусимы-1» разрушены на 70%. На втором энерглоблоке - на 33%. По данным МАГАТЭ, радиоактивные вещества из хранилища отработанного топлива «Фукусимы-1» попали в атмосферу. А многострадальный Токио в среду пережил очередное землетрясение магнитудой 6 баллов. Земля ползла под ногами, а небоскребы качались, словно деревья на ветру.

Тем временем, работающие в приморском городе Сендай российские спасатели продолжают находить множество тел погибших. «Мы находимся в районе морского порта, обследуем и разбираем завалы с использованием легкого оборудования», - сообщил руководитель оперативной группы Андрей Легошин. По его словам, разрушения в Японии сходны с теми, что были в 2004 году после цунами в Шри-Ланке. Некоторые низины до сих пор заполнены водой, что затрудняет работу спасателей.

ВЗГЛЯД ОЧЕВИДЦА

«Мы полностью верим своим властям и не виним их»

Живущих в Токио иностранцев, в первую очередь, поражает невероятная выдержка и поведение японцев перед лицом беды.

- В Японии не принято лгать, - объясняет спецкору «КП» в Токио Юлии Куприной местная жительница Юрико Юруисака. - Власти понимают, что если они что-то сделают не так, им придется уйти с постов очень быстро. У нас так принято. У нас голосуют только за очень порядочных людей, остальных народ ни за что не выберет. Именно поэтому мы полностью верим своим властям.

- Главное, я удивляюсь, что никто ни в чем не винит власти, - подхватывает живущий в Токио американец Тедд. - Помните, как у нас было в Луизиане во время «Катрины»? Тоже стихия виновата, а почти во всем, что случилось, винили политиков и государство: «Ой, мой дом разрушился, а мне его не чинят».

А В ЭТО ВРЕМЯ

МАГАТЭ предупреждало японцев о катастрофе еще 3 года назад

Сайт WikiLeaks опубликовал депеши американских дипломатов о грозящих Японии в случае землетрясения «серьезных проблемах». Как выяснилось, Международное агентство по атомной энергии еще в декабре 2008 года предупреждало Токио об опасности: системы безопасности на АЭС устарели, и за последние 35 лет пересматривалась лишь трижды.
Японское правительство тогда клялось усовершенствовать безопасность на всех ядерных объектах. Так, на «Фукусиме» создали центр аварийного реагирования, но работать он мог лишь при подземных толчках не выше 7 баллов. При этом власти были против закрытия одной АЭС на западе страны (суд хотел закрыть станцию как раз из опасений, что та не выдержит сильного землетрясения).

«Ядерная и промышленная Служба безопасности Японии полагает, что реактор безопасен и что все соответствующие исследования по безопасности это подтвердили», - заявил тогда Токио в ответ на претензии МАГАТЭ.

"Поразила вежливость и спокойствие"

"Я как раз сидел в офисе своих партнеров в пригороде Токио, когда случился первый удар", - вспоминает события той роковой пятницы Гайрат Икрамов, владелец и директор фирмы "Лайф сенсор". Его партнеры проектируют здания с точки зрения сейсмоустойчивости, поэтому, когда они поспешили на выход, Гайрат понял, что дело серьезное.

Больше всего Гайрату запомнились три толстых, в два человеческих обхвата, дерева, которые раскачивались, как колосья на ветру. "В том районе землетрясение было около пяти баллов, поэтому я даже не могу представить, что было в эпицентре", - говорит россиянин.

Домой, в центр Токио, из-за транспортного коллапса Гайрат добирался восемь часов. Электрички вмиг остановились, и он поехал рейсовым автобусом, который до нужной ему станции пересадки ехал три с половиной часа вместо обычного одного. "Меня поразила вежливость и спокойность японцев. Никаких криков, никаких скандалов, - вспоминает Икрамов. – Автобус был переполнен, и, хотя больше в него никто залезть не мог, водитель все равно останавливался на каждой остановке, извинялся перед теми, кто ждал автобус, и ехал дальше".

То, что он увидел в центре японской столицы, впечатлило его еще раз: "белые воротнички" стройными рядами, без паники и скандалов, отправлялись к себе в спальные районы. Пешком, хотя многим до дома было 20 или 30 километров.

Возможно, сказались не только природная сдержанность этой нации, но и то, что землетрясения вообще-то проходят здесь часто и местные к ним привыки. К тому же японцев с детства учат правильному поведению во время подобных ударов стихии. "У каждого школьника, в том числе у моего 10-летнего сына Риона, есть специальный спасательный пакет и каска. Они знают, что нужно сразу выбегать на улицу или залазить под парту – чтоб на голову ничего не упало".

Под развалинами деревянных построек

Трагедия еще раз убедила Икрамова в правильности когда-то выбранной бизнес-стратегии. В 2002 году он основал фирму "Лайф сенсор", производящую датчики, с помощью радиоволн определяющих присутствие живого человека, и оборудование их на основе. "Например, такие датчики можно поставить на кондиционеры, осветители и отопительные системы – они будут включаться, когда человек входит в комнату, а выключаться, когда в ней никого нет", - объясняет Икрамов, когда-то закончивший МГУ и с 1991 года живущий в Японии.

Больше всего он гордится прибором "Rescue Radar" - радаром, отправляющим радиоволны, которые, в свою очередь, улавливают любое движение – например, движение человека или просто колебания его грудной клетки при дыхании. Более того, по частоте этих колебаний радар может сделать выводы о состоянии человека. Ну и, конечно, радар довольно точно показывает нахождение человека под завалами – именно для поиска пострадавших от землетрясения, шахтеров при обвале горной породы или сноубордистов под снежными лавинами он и предназначен.

"В пострадавших районах очень много частных деревянных построек, через дерево прибор "видит" человека примерно с десяти метров", - говорит Икрамов. Правда, если дерево мокрое, то радиус действия заметно снижается, признает он. При испытании на специальном спасательном полигоне в окрестностях Пекина радар с третьего этажа здания находил человека, лежавшего в завалах на первом этаже. Заметно меньше дальность обнаружения и при поисках через влажную почву - например, при обвалах шахт. Ну и вовсе радиоволны не могут проходить через воду – это уже чистая физика.

Нет радаров в своем отечестве

На японский рынок Икрамов вышел около пяти лет назад. Конечно, аналоги на рынке были и раньше, но, как утверждает российский инженер, его детище "легче, дешевле, помехоустойчивее и проще в работе" - чтобы научиться на нем работать, спасателю хватит и десятиминутного инструктажа. Стоит прибор несколько десятков тысяч долларов – его аналоги на момент выхода на рынок "Rescue Radar" обходились заказчикам в единицу с пятью нулями.

Самое поразительное, что "Rescue Radar" - не только разработка российских инженеров, но и производится в России: у "Лайф сенсор" свой цех в Нижнем Новгороде, где трудится около трех десятков человек. Достаточно вспомнить, что Япония – это царство электроники, чтобы оценить успехи Икрамова и его коллег.

Как утверждает Икрамов, его фирма захватила уже больше половины японского рынка, а после землетрясения в китайской провинции Сычуань в 2008 году им заинтересовались китайцы. А в феврале этого года японские спасатели искали с помощью радаров людей в Новой Зеландии. В общем, постепенно его радары становятся известны по всей Юго-Восточной Азии.

Есть, впрочем, серьезные американские конкуренты, среди преимуществ которых, например, беспроводная связь между радаром и его компьютером. Зато российский радар легче – шесть килограммов против десяти.

Всего за пять лет Икрамов продал около сотни радаров, а сейчас на разборах завалов в Японии используют одновременно около двух десятков его "Rescue Radar". Правда, к досаде Икрамова, до сих пор ни одного радара ему не удалось продать российскому МЧС.

"В 2009 мы даже получили от российского МЧС золотую медаль на выставке "Комплексная безопасность", рассчитывали, что теперь наши родные спасатели нами заинтересуются, но этого до сих пор не произошло", - досадует бизнесмен. Впрочем, в марте он рассчитывает с ведомством Сергея Шойгу провести испытания на их полигоне в подмосковном Ногинске.

А вот с японскими строителями, в офисе которых Икрамов пережил землетрясение, он рассчитывает теперь на долгое сотрудничество. "Мы пережили такую трагедию и она нас, конечно, сблизила", - говорит он.