Конечно, оправданное...ГСМ сильно подрос с последнего повышения...Другое дело, что это никак не успокоит людей с низким достатком.

гонки по дорогам

Как вы думаете, это оправданное повышение?

Да и уже очень давно.

хватающие девушек за руки в момент передачи денег

так я не одинока в своем борьбе против прикосновений я обычно стараюсь денюжки так грациозно бросить на стойку

Я лично пару раз валялась на грязном автобусном полу

обещали новые автобусы, чистые салоны и вежливых водителей, билетики и проездные...что изменится при повышении до 15 рублей? ровным счетом ничего...

ничего не изменится если не повышать, это факт. Новые люди с качественным обслуживанием на рынок с такой ценой не прийдут, а сейчас оплаты хватает только на такие автобусы и таких водителей. Но я понимаю, что не в тему, нужно было рассказать какую-нибудь щекотливую историю про грязных водителей или их поползновения.

Считаю повышение стоимости оправданным. 13 рублей - это тоже очень мало. Дизтопливо очень сильно подорожало. И о каком качественном обслуживании и приличных водителях можно вообще мечтать при такой оплате за проезд. В Париже стоимость проезда в автобусе 1,4 евро. Там чисто, а водители почти всегда негры, пассажиров за руки не хватают.

а у нас?

а у нас так- Москву не берем, да, хорошо, возьмем Питер, где уровень зарплат не выше, возможно и ниже. Проезд в автобусах- 25 рублей.
Я не пойму, что предлагаете вы, оставить все как есть?
Нет, есть еще вариант, провести городу тендер, этих выкинуть нафиг, найти новых, которые по 20 рублей дадут всем хорошие автобусы и водителей. Много людей обрадуются такой перспективе?

а у нас так- Москву не берем, да, хорошо, возьмем Питер, где уровень зарплат не выше, возможно и ниже. Проезд в автобусах- 25 рублей.
Я не пойму, что предлагаете вы, оставить все как есть?
Нет, есть еще вариант, провести городу тендер, этих выкинуть нафиг, найти новых, которые по 20 рублей дадут всем хорошие автобусы и водителей. Много людей обрадуются такой перспективе?

супер, мне зарплату повысило госудрство на 150 руб, как раз на проезд

Yours Satanically
учитель в сентябре повысят на 1000, значит в октябре ЖКХ на 3000.
разве вы не знали такую закономерность

ничего не изменится если не повышать, это факт. Новые люди с качественным обслуживанием на рынок с такой ценой не прийдут, а сейчас оплаты хватает только на такие автобусы и таких водителей. Но я понимаю, что не в тему, нужно было рассказать какую-нибудь щекотливую историю про грязных водителей или их поползновения.

Афродита
это как, как узнать, где я села и сколько км проехала

а почему бы им не взять кредит на покупку новых авто. а потом на основании этого поднимать оплату-когда будет видно на что пошли наши деньги. почему другие чп именно так и работают?

Кстати не давно услышала по телевиз. что автобусные расценки идут к тому, что платить будем по километрожу до каждой остановки будет своя цена, где- то уже опробовано, но убей не помню где.

В Москве платят за каждую остановку и уже давненько

А у нас же тоже вроде так было давным-давно, лет 15 назад

а до скольки ребенковских лет можно за негт не оплачивать проезд ?

пенсию тоже обещали поднять

В Москве платят за каждую остановку и уже давненько

сколько была в Москве - ни разу такого не встречала

А я считаю, что это не оправданное повышение - я знаю прерасно, сколько получает рядовой водитель автобуса "чистыми", а владелец автобусов - так вообще миллионер. И повышение это - чтобы в очередной раз набивать карманы.

Прежде чем делать такие выводы, скажите, в каком городе цены на проезд ниже?

А скажите, в каком городе такие условия проживания, как у нас, что все сбегают жить на Запад? В качестве примеров на ум приходят только бывшие республики СССР

Мы сейчас о повышении транспортных тарифов или миграции?

Эти вещи взаимосвязаны. Если в Москве дороже проезд, то и зарплаты в 2 раза как минимум выше, и автобусы лучше качеством, и дороги лучше. Тогда почему зарплаты не повышают? Все повышают же.

Как-то неудачно Москву с Владивостоком сравнили

Так у нас все здесь под Москву хотят сделать: и ДВФУ, и часовой пояс и т.д. Так что все в точку.

Прежде чем делать такие выводы, скажите, в каком городе цены на проезд ниже?

в Уссурийске ест автобусе, где проезд по 5 рэ.

В Артёме, наверное, тоже есть и в Партизанске.
Но там и численность населения....

но у нас и водители все русские. работаю кондукторы и ни кто не лихачет.

в Уссурийске ест автобусе, где проезд по 5 рэ.

в Артеме автобусы большие по 10. а микроавтобусе по 12, но у нас и водители все русские. работаю кондукторы и ни кто не лихачет. если автобус по 12 рэ. то он остановит тебе, где ты попросишь

Симона, на мой взгляд, такое повышение неоправданно. За рулем на автобусах люди, которые не знают ПДД. Каждый день еду на машине, один только мат в сторону автобусников, которые сразу на три полосы перестраиваются. Молчу о том, какую угрозу они несут для пассажиров. Стоит только раз проехаться на автобусе и посмотреть, как ведет водитель автобус Поэтому, прежде чем повышать, пусть обеспечат нормальными работниками, снабдят хорошими автобусами, а не теми, которые сейчас в наличии. Несколько раз была свидетелем, как автобус врезался в легковушку.

Каждый кулик своё болото хвалит

Вы привели пример, скорее, частных извозчиков.

я такого ужаса как во Владе ни где не видела. я там и училась и жила, да и в гости приезжаем.

Просто смешно и грустно одновременно. Проезд повышают, а зп - нет.
Дарькин глотку дерёт, что с 1 сентября зп учителям поднимут на 30%. Люди, 30% от базовой ставки учителя - это максимум 500 рублей. БОльшую часть зп учителя составляют надбавки за стаж, доп часы и прочее. Базовая ставка - просто пшик.

вы нас все равно не переубедите, пока люди будут ездить на гниющих автобусах с неадекватными водилами

У нас все городские автобусы (за исключением, наверное 45 и еще каких-нибудь) - частные!!! 23, 40, 41, 2, 11, 17, 38, 24 и т.д. Другими не пользуемся во Владике.

Вы - поверхностно, а я - изнутри, поскольку в этой сфере работаю

Вы - поверхностно, а я - изнутри, поскольку в этой сфере работаю

Вот в этом вся и проблема в России. Все, кто изнутри работают, считают, что средняя зар. плата в Приморье 15-20 тысяч. Говорю так, потому как есть знакомые, которые работают в Администрации и других структурах, и на полном серьезе меня убеждают, что им виднее, сколько получает зарплату учитель А то, что учитель говорит обратное, не правда

и не говорите нам, что владельцы этих транспортных организаций с хлеба на воду бедные перебиваются, а о них и речь. пока не введут систему отчета о проезде, до тех пор полученные деньги будут эфемерной суммой, до тех пор водители и будут получать з.п. 8 тыс, не покупая новых запчастей и слышать от начальства, что денег не хватает

Вот поэтому ё-моё, раз вы работаете в этой сфере, скажите, почему такое хамство по отношению к пассажирам? За что доплачивать нам, пассажирам? Пусть тогда муниципальные автобусы запускают.

Чего-чего введут?

В магазинах тоже хамят, но вы же платите, когда там повышают цены

если бы бизнес построенный на общественном транспорте приносил бы мало прибыли, то автобусов было бы значительно меньше

учет проезда. по билетам отчитываться. а то так конечную сумму знают только начальники, а для них денег много не бывает.
если бы бизнес построенный на общественном транспорте приносил бы мало прибыли, то автобусов было бы значительно меньше

В некоторые магазины принципиально перестала ходить после того, как там повысили цену на необходимые продукты. Оказывается, я не одна была такой. Типо флэшмоб неосознанный произошел И в том супермаркете вернули прежнюю цену.

Во как, тут аналитики головы ломают, думая как исправить плачевную сиуацию, а тут та-а-кие ценные советы

А скажите, в каком городе такие условия проживания, как у нас, что все сбегают жить на Запад?

Не, ну это уже слишком

вас видно ваша жизнь "изнутри" вполне устраивает

В большинстве городов России условия проживания много хуже, чем во Владивостоке.

Не, ну Тува - это пипец полный. Вы сравнили

он себе лично, как хозяин, в карман кладет

Девочки, у соседа есть свой частный автобус на 44 места - чистая прибыль (я ее с доходом не путаю) составляет от 50 тыс в месяц.... ну, кто с транспортной компании, скажите, что не с чего выделить деньги на ремонт, покупку новых авто и т.д.? так это он озвучил минимальную прибыль, то есть, то, что он себе лично, как хозяин, в карман кладет

Yours Satanically, вас послушать, кроме частников-хапуг и узбек-хапуг, не платящих налоги, других не существует. Скуден-скуден кругообзор

просвети меня, Бальтазар,

кого вижу на дорогах, того и описываю

Вы мне льстите


Одних узбеков видите? Или одних частников? У последних это на лбу, видать, написано?

то есть 50 штук себе в карман, а сколько начальству отдает?!!!

а чего вы стесняетесь! общественный транспорт все таки...значит общественность имеет право на публичный показ информации

Yours Satanically, а почему я должна перед общественностью озвучивать конкретное место своей работы? Я же про ваше не спрашиваю. Если вас так сильно интересует, задавайте вопросы в личку.

так давайте, доведите дело до конца...

Yours Satanically, не говорите, что мне делать и я не скажу, куда вам идти, ок?

грубиянка
Yours Satanically, не переходите на личности.

а вы не грубите в ответ, вас грубиянкой называть не будут...сказал А, говори Б, я так считаю

вот ярлыки вешать не надо.

вы меня там в убогом кругозоре обвинял

А синие по 45 уже убиваются по тихоньку.

В июле этого года па переговорах в департаменте по тарифам Приморского края владельцы транспортных компаний настаивали на том, чтобы с 1 сентября повысить цену на проезд сразу до 15 рублей. Однако департамент настоял на повышении в два этапа.

Стороны пришли к обоюдному мнению, что часть денег от новых тарифов за проезд должна пойти на обновление автобусного парка, поскольку многие из автомобилей, выходящих на рейсы близки к критическому возрасту и подлежат списанию.

http://ptr-vlad.ru/news/ptrnews/50730-dlya-chego-v-primore-podnyali-platu-za-proezd-v-avtobusah-videoreportazh-ksenii-kolchinoy.html

Классно. За что платить будем. За вонючее говно на колесах без кондиционеров и обогревателей.

http://ptr-vlad.ru/news/ptrnews/50730-d ... hinoy.html

animarum
а еще забыли приплюсовать расходы на стоянку, запчасти, всякие масла-жидкости, страховки, техосмотры и т.д. и т.п.
ездить на машине конечно намного приятнее, но все-таки дороже

наконец-то накопили на новые автобусы

А я вот не езжу на 54м и 31м... Мои 16б - всё такие же развалюхи без отопления в салоне (или газели новые, но тоже неотапливаемые) и с хачами за рулём, которые силком пихают на 3х местное сидение 4 человека. Что-то ничего за 2 месяца не изменилось.

Мои 16б - всё такие же развалюхи без отопления в салоне (или газели новые, но тоже неотапливаемые) и с хачами за рулём, которые силком пихают на 3х местное сидение 4 человека. Что-то ничего за 2 месяца не изменилось.

особенно раздражают курящие водители во время езды

Если предприятия не будут выполнять свои инвестиционные программы, которые они защитили в администрации края, то губернатор вернет тариф на прежний уровень - 11 рублей.

Чёт как-то не верится... У нас цены могут только поднимать, но никак не снижать...

Конечно, никто цену снижать не будет, иначе тогда станет возить некому пассажиров.

а еще забыли приплюсовать расходы на стоянку, запчасти, всякие масла-жидкости, страховки, техосмотры и т.д. и т.п. ездить на машине конечно намного приятнее, но все-таки дороже

Если сейчас качество автобусов и перевозок не улучшилось (я не видела, честно) - то для чего повышать проезд еще на два рубля?! Пусть для начала с 13-ю рублями автопарк хоть чуть-чуть подшаманят, тогда и требуют еще раз повысить проезд. У них хоть стимул будет

Отсюда и требование о повышении, но его вряд ли удовлетворят.

Боже, ну кто может себе представить, что если плата за проезд будет стоить 15 рублей - сразу же купят новые автобусы?! Было бы прикольно...

вот и считайте, сколько должен стоить проезд.

Дык, и так всем понятно, что 15-ю рублями делу не поможешь... Между 11-ю, 13-ю и 15-ю рублями разница не большая.. А вот, бабулькам реально ощутимо, но никак не для владельцев автобусов

Поэтому они должны заняться благотворительностью?

Что значит - благотворительностью?! Они говорили, что если стоимость проезда увеличить на два рубля - им будет счастье и новые автобусы - хде?! Не видела... Хорошо, еще на два рубля поднимут - все будет на том же уровне. Смысл?! Тогда уж до двадцати хотя бы подняли. Если учесть, какая у них система (думаю, вы в курсе) - ничего эти повышения не дадут

никто не нанимался работать за копейки.

Уж так и за копейки?! Номальные, здоровые мужики бы не работали, если бы там были копейки не утрируйте. Хотя, у каждого свои понятия о деньгах - кому-то и 50 тысяч в месяц мало

русских водителей практически не осталось.

Чёй-то?! Я видела и не раз русских парней...

Их уже оч мало, а скоро будет еще меньше.

Будем изучать восточные традиции

Видимо, да.

Все равно, согласитесь, что повышение до 15 рублей дело не спасет. Пока глава города не почешется

По-хорошему, проезд должен стоить не меньше 20 рублей

Что значит - благотворительностью?! Они говорили, что если стоимость проезда увеличить на два рубля - им будет счастье и новые автобусы - хде?! Не видела...

По-хорошему, проезд должен стоить не меньше 20 рублей и городской транспорт должен быть дотационным из местного бюджета.

Я сегодня лично видела 20 новых муниципальных автобусов.

Хорошо, что бабульки это не видят... Что вы?! Они задавят за 20 рублей водителей автобусов...

маловато.............

Я так думаю,что водители себе в карман тоже неплохую сумму ложат. Вот как появятся автобусы новые и по карточкам,тогда и можно говорить о подъеме цен до 15 рублей.

Я так думаю,что водители себе в карман тоже неплохую сумму ложат.

как появятся автобусы новые и по карточкам

"че перчатки снять не могла?",

ая, глядя на руки этих южан, боюсь перчатки снимать ну, брезгую я

а эти какие-то засранцы

, вообще в автобусах грязное всё... я когда автобусами до работы добиралась, то 2 раза в неделю рукавички- перчатки стирала и стооолько грязи

а вот есть автобусы 59, 60, 81-х маршрутов...там раз на раз не приходиться...но, в большинстве случаев, обычный засранный "лоховоз"...

Полагаете, приходит водитель с утра на работу, засерает автобус, чтоб пассажирам в грязи ездить и на маршрут? Да сами же люди и пакостят. Мусорят, рвут сиденья, разрисовывают обивку и даже ссут в транспорте.

я полагаю, что надо просто убираться в автобусе хотя бы раза два в неделю

я полагаю, что надо просто убираться в автобусе хотя бы раза два в неделю... просто подметать и протирать тряпочкой... извините, если даже окно протираешь, когда запотеет, а руки черные становятся.. то это не от того, что люди загадили, а то того, что эти автобусы с момента нахождения в стране не мылись... и почему то в Питере такого нет... там не русские что ли люди живут? так что не надо прям таки все валить на пассажиров...

а карточки для проезда собираются с февраля месяца вводить в эксплуатацию, уже и терминалы для пропикивания закупили... но ставить их будут только возле первой двери и тупят они, так что ускорения процесса явно не будет...

я полагаю, что надо просто убираться в автобусе хотя бы раза два в неделю... просто подметать и протирать тряпочкой... извините, если даже окно протираешь, когда запотеет, а руки черные становятся.. то это не от того, что люди загадили, а то того, что эти автобусы с момента нахождения в стране не мылись... и почему то в Питере такого нет... там не русские что ли люди живут? так что не надо прям таки все валить на пассажиров...

в-третьих, просто будет злорадство брать, что бабло теперь более ли менее под контролем и меньше возможностей для различных махинаций

Bride of Chucky
а владельцы автопарка молодец. получают копейки и работают не покладая рук.
у нас обычно как говорят врачам-учителям-воспитателям сада, "не нравится не работай"

когда льготников вынужденно на шару катали.

да льготники вообще редиски, усыпить.
может скинуться на автопарк. ну вот реально смешно читать. у меня один из дальних родственников работает на линии. 1 автобус свой. по деньгам нормально выходит. не миллионы конечно, но достойна содержать семью и оплачивать сыну обучение в вузе, хватает.

вынужденно на шару катали

ну не шару, а гос-во перечисляло нехилые бабки владельцам, чтобы они катали льготников. конечно водителям скорее всего не перепадало, но именно директорам очень даже было неплохо

Ну надо же, за собой срач не видим, а тут пыль на окнах, смотрите-ка. Чтобы отмыть салон от пыли - это день потратить. Сколько тогда на линию автобусов выйдет? И опять начнут бурчат, что транспорт плохо ходит. Не знаю как в Питере, но значит там все принципиально по другому, может у них ночью, пока автобусы в парке, приходят уборщики и все моют. А проезд сколько стоит? Не думаю, что 13 рублей. Наверное, могут себе позволить уборку оплачивать, а не корячиться самим после 10-ти часового рабочего дня.

А за одно и по городу будет ездить три с половиной автобуса, от города, на радость пассажирам, больше у них все равно нет.

и дальше, что день потратить? мойте ночью! и дальше, что денег стоит? все денег стоит! а бабло в этом бизнес крутится не малое, на уборщиков могли бы раскошелится

как в Питере 21 рубль стоит

Не пишите чушь, никто это не компенсировал

это вы сказки рассказываете. я знаю, что пишу.

Как платим-такой и сервис.

то есть электронные билеты не нужны? пускай все будет по-старому? пускай тырят бабло, не платят налоги, и, жалуясь на плачевное состояние души и тела, поднимают раз за разом проезд без последующих изменений

проблема, мне кажется, шире...контингент-то какой работает на линиях? давайте будем честными, работают, по большей части, или дикие южане, или быдло какое-то, которое не имеет представления о том, что такое чистота, опрятность и вежливость, а также о том, как часто надо принимать душ и менять одежду...

это не поголовно, но в массе своей это так...все начинается с самого человека...вот был раньше, может и сейчас есть, мужичок на 17-м маршруте, и автобус у него чистый, и сам всегда в рубашке, и вежливый, и остановки озвучивал...ведь он же тоже работают черт знает сколько часов, однако время, желание и деньги нашел на уборку в автобусе и чистую рубашку...

а Вас все беспокоят те жалкие копейки, которые зарабатывают автобусники.

А про мужичка на 17 маршруте, вероятней всего, у него личный автобус и вылизывает он его, как свою машину.

погодите, они их НА МНЕ зарабатывают....и на эти жалкие копейки покупают себе дорогие телефоны и золотые украшения, такой ширины, и такой толщины, что мне еще зарабатывать и зарабывать такие жалкие копейки...не верите, прокатитесь на 60-м маршруте, где работает молодой русский водятел...

погодите, они их НА МНЕ зарабатывают....и на эти жалкие копейки покупают себе дорогие телефоны и золотые украшения, такой ширины, и такой толщины, что мне еще зарабатывать и зарабывать такие жалкие копейки...не верите, прокатитесь на 60-м маршруте, где работает молодой русский водятел...

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

неплохая отмазка, не мое, значит и мыть не буду...хорошо, а что тогда с телом и одеждой? они вроде как водятлам принадлежат, почему бы и не помыться, побриться, переодеться?

Ну есть зачуханцы, предлагаете на работу принимать только тех, кто чистоплотностью отличается?

это даже не должно обсуждаться!

Стесняюсь спросить, кто работать тогда будет?

Уже вон дошли до того, что почти одни узбеки за рулем, что дальше?

а что, работать идут только засранцы? или компании, все равно, что человек не моется и ходит в одних штанах по три месяца, так как в компании такие же засранцы сидят? в конце концов, это же частная компания, то есть, имеется директор, кадровик, да кто угодно, кто может сделать нагоняй за неприглядный вид....хотя, да, по фигу на внешний вид, бабло идет, и ладно

подождите, кто в этом виноват? те, кто их на работу взял, и не даже не удостоверился, говорят ли они по-русски

Ну надо же, за собой срач не видим, а тут пыль на окнах, смотрите-ка. Чтобы отмыть салон от пыли - это день потратить. Сколько тогда на линию автобусов выйдет? И опять начнут бурчат, что транспорт плохо ходит. Не знаю как в Питере, но значит там все принципиально по другому, может у них ночью, пока автобусы в парке, приходят уборщики и все моют. А проезд сколько стоит? Не думаю, что 13 рублей. Наверное, могут себе позволить уборку оплачивать, а не корячиться самим после 10-ти часового рабочего дня.

Ничего не мешает на конечной остановке (некотрые автобусы и по 20-30 минут стоят в очереди) взять веничек и подмести Я согласна платить даже 21 рубль, но только, чтобы уровень обслуживания был соответствующий...

AngelBelle

+очень много.
При этом в Питере автобусы не стоят по 3-5 минут на промежуточных остановках как наши.

Bride of Chucky
что за график такой интересный - стоять ровно 6 мин (я засекла) а потом мчаться так что народ падает (лично я, если стою, то пипец полный) особенно 33, 22 номер в уссурийске стоят, а потом мчатся, как ошалелые

Вот все будут согласны столько платить, тогда и будет счастье в виде кондукторов и уборщиков. Взять веничек говорите? Т. е. вместо того, чтобы передохнуть, водитель должен подмести за засранцами? Больше ничего не должен? Ну там поклоны пассажирам бить, например? На линию автобус выходит без пивных банок и бумажек, а если люди-свиньи, пусть ездят в грязи.

Автобусы идут, согласно графику.

Вот все будут согласны столько платить, тогда и будет счастье в виде кондукторов и уборщиков. Взять веничек говорите? Т. е. вместо того, чтобы передохнуть, водитель должен подмести за засранцами? Больше ничего не должен? Ну там поклоны пассажирам бить, например? На линию автобус выходит без пивных банок и бумажек, а если люди-свиньи, пусть ездят в грязи.
Автобусы идут, согласно графику. Не нравится стоять столько на остановках-ездите в такси.

А по поводу графика, так это вообще смешно.. такого понятия в нашем городе нет... график-это когда равными интервалами, а не до полностью набитого автобуса... Или когда сначала автобус стоит до последнего на остановке "типа по графику", а потом два джигита устраивают гонки.. или у них гонки по оживленным улицам тоже по графику?

Так вот кто-то на остановке стоит 4 минуты и потом за минуту долетает до следующей, а кто-то минуту постоит, и 4 ползет...

автобус - это рабочее место, как, например, стол в моем кабинете...уборщица его убирать не должна, я его сама убираю, хотя могу этого и не делать, и окна сама мою, потому что уборщица старая, и жалюзи пылесосом чищу

А по поводу графика, так это вообще смешно.. такого понятия в нашем городе нет...

ак никто знаю, как чудесно, когда вкладываешь свои деньги в ремонт салона, а он через месяц в хлевушник превращается, спасибо пассажирам. Кстати, водители раньше были тоже приличные.

график есть у всех, поверьте. просто на одном маршруте это время от начала маршрута до конечной, допустим, час, и нет определенного времени движения между остановками, а на каких-то маршрутах обозначено время от остановки к остановке, допустим, 5 минут от Второй речки до Постышева. Так вот кто-то на остановке стоит 4 минуты и потом за минуту долетает до следующей, а кто-то минуту постоит, и 4 ползет...

что уж я то, как никто знаю, как чудесно, когда вкладываешь свои деньги в ремонт салона, а он через месяц в хлевушник превращается, спасибо пассажирам.

Почему в том же Питере (раз на него ссылаются все) такого нет? Почему у них график тоже, но они не стоят по 3-5 минут на остановках?

Вот водитель возле себя и убирает.

А вообще, такой засратости, как вы пишите, я не видела никогда.

а вот это уж никак не проблема пассажиров... да и не должно быть проблемой водителей... все должно решаться руководством фирмы... и как автобусы ремонтировать и чистить, и как приличных водителей привлечь...

те, кто есть в наличии.

веревочках, пыль на стойке, под ногами комья грязи...


я постоянно передвигаюсь на автобусах разных маршрутов, и я уже видела все, что только можно, включая падающие пасажирские кресла

Вот я говорю, почему, если я отремонтировала, а пассажир испохабил, я должна это делать снова?

Ну грустно все это, конечно, а что поделать, если в течении почти 7 лет все приходило в упадок? И никаких новых автобусов не будет, они себя просто не окупят. Нет смысла вкладывать в то, что не принесет дохода.

а обучать их не пробовали? хотя бы нормам русского языка и чтобы НЕ КУРИЛИ...

почему не окупят-то? если повышение проезда будет постоянным?

Вот я говорю, почему, если я отремонтировала, а пассажир испохабил, я должна это делать снова?

И никаких новых автобусов не будет, они себя просто не окупят. Нет смысла вкладывать в то, что не принесет дохода.

да, должны

Ну грустно все это, конечно, а что поделать, если в течении почти 7 лет все приходило в упадок? И никаких новых автобусов не будет, они себя просто не окупят. Нет смысла вкладывать в то, что не принесет дохода.

а зачем тогда требовать повышения проезда прикрываясь красивыми лозунгами о закупке новых автобусов? чувствуешь себя как на выборах: обещаний много, а дел мало...

Bride of Chucky
А фирмы чем мотивируют тогда повышение?

Bride of Chucky
объясните мне схему, я не понимаю...есть компания, у нее есть три автобуса из моего советского детства, а остальные 300 автобусов они где берут? у частных лиц? то есть берут в аренду? вместе с владельцем в качестве водителя? или водитель сотрудник фирмы? тогда кто отвечает за автобус в конечном счете, владелец, арендатор или водитель? а если авария? кто оплачивает ремонт?

есть компания, у нее есть три автобуса из моего советского детства, а остальные 300 автобусов они где берут? у частных лиц? то есть берут в аренду? вместе с владельцем в качестве водителя? или водитель сотрудник фирмы?

то отвечает за автобус в конечном счете, владелец, арендатор или водитель?

а если авария? кто оплачивает ремонт?

Bride of Chucky
вместе написали

Bride of Chucky
То есть чтобы поддерживать выручки на том же нехилом уровне

владелец получает деньги за аренду автобуса

водитель получает деньги за держание баранки

фирма получает деньги за то, что дает водителю/владельцу лизенцию на право использования автобуса на маршруте?

я, как просто частное лицо, не могу получить лизенцию и ездить на своем автобусе по какому-либо маршруту?

Aurum
Bride of Chucky
то есть получается:
владелец получает деньги за аренду автобуса
водитель получает деньги за держание баранки
фирма получает деньги за то, что дает водителю/владельцу лизенцию на право использования автобуса на маршруте?

я, как просто частное лицо, не могу получить лизенцию и ездить на своем автобусе по какому-либо маршруту?

Yours Satanically писал(а):
владелец получает деньги за аренду автобуса

нет

Скажите честно: получали приличные деньги, жизнь подорожала, соответственно, стали поменьше получать, а мы все так же хотим получать прилично!

Yours Satanically
Да вам просто никто не даст маршрут! Это же рынок, деленный-переделенный, никто вам даже туда влезть не даст

да где вы видели приличные заработки на автобусах??? и что для вас значит приличный заработок?

смысл отдавать автобус в аренду, если он с этого денег не имеет?!

а за что тогда? смысл отдавать автобус в аренду, если он с этого денег не имеет?!

если рабоатешь на автобусе сам, водителем, имеешь все, что заработал за день, минус солярка- путевка- расходняк всякий
если владелец- рулит наемный водила, отдает план

а сколько водитель получает? я слышала сумму о 30 тысячах

Я в свое время плюнула и ушла туристов катать.

а сколько водитель получает? я слышала сумму о 30 тысячах

а вы, простите, сами за рулем?

Я считаю, что заработок в 4-5-6 тысяч "чистыми" в день водителя, у которого нет автобуса, он просто водитель, приличным!

Я считаю, что заработок в 4-5-6 тысяч "чистыми" в день водителя, у которого нет автобуса, он просто водитель, приличным!.

а что такое маршрутные? и какой план на день? и сколько стоит путевка?

Bride of Chucky
Можете смеяться, конечно, но значит не на тех маршрутах вы работали Я не с потолка эти цифры называю.

Bride of Chucky
Можете смеяться, конечно, но значит не на тех маршрутах вы работали Я не с потолка эти цифры называю.

ОЧЕНЬ обрадовалась лицу европейской национальности за баранкой... прям как праздник какой-то на душе случился

считаю, что заработок в 4-5-6 тысяч "чистыми" в день водителя, у которого нет автобуса, он просто водитель

мне вот тоже рассказывали именно про такие заработки. я еще подумала приукрашивает.
Но если водитель через год работы на автобусе может купить гостинку (это лет 5-7 назад правда), то можно примерно понять, что столько и зарабатывают

это лет 5-7 назад правда)

Девочки, да если бы у водителей были такие зарплаты, столько узбеков на маршрутах бы не было. А с такими доходами многие поуходили.

а у них вообще есть российское водительское удостоверение с правом управления автобусами? и где они их берут? как они экзамен сдают, если по-русски не говорят?

вот уже и 15 рублей проезд

у нас пока не подымали, может с 10-го подымут

что он идет через весь город от Луговой на Вторую речку, потом на Первую речку и опять на Луговую

Yours Satanically, отвратный автобус. Вы в нём в утенний час-пик не ездили. Много стоячих мест и народ как шарики по салону бросает на виражах.
Ходят такие чудо с Семёновской до Угольной по 45 маршруту.

неприветливая кондукторша,

ездила я по 10 руб, по 11, по 13 и сейчас езжу по 15 руб.

она была в таком шоке, что каждые 2 дня цены поднимают,

я к тому, что ездила я по 10 руб, по 11, по 13 и сейчас езжу по 15 руб. а как была грязь в автобусе, как курили и мчались водители по трассе, так все и осталось. и по 20 руб и по 30 руб будем ездить

Я вполне адекватно понимаю, что саляра и бензин сейчас прилично дороже стоят, чем даже летом ... но неужели автопарки заправляются по такой же цене, нет у них своих поставок?

хорошо что здесь прочитала и вспомнила...в автобусе нет даже напоминаний про цену проезда...

водитель бы Вам, обязательно напомнил

водитель бы Вам, обязательно напомнил

которые мэр наш рекламировал ?

когда это было, что то я не видела?

кто нить ездил или хотя бы видал новые эти автобусы которые мэр наш рекламировал ?

на 23 маршруте таких два...

в автобусе нет даже напоминаний про цену проезда...

в каждом автобусе в 2-4 местах висит "Стоимость проезда"

Восемнадцать новых немецких автобусов марки MAN пойдут по проблемным маршрутам, на которые больше всего жаловались горожане. Пользоваться комфортным общественным транспортом смогут теперь и жители Чуркина. Об этом в ходе рабочей поездки на муниципальное транспортное предприятие заявил глава Владивостока Игорь Пушкарёв.

Мэр проверил готовность новых автобусов к выходу на линии. По его распоряжению в них должен быть установлен wi-fi, валидаторы - приборы для безналичного расчета за проезд электронной картой, ГЛОНАСС, с помощью которого, в том числе, происходит автоматическое объявление остановок. Почти все машины уже прошли процедуру регистрации и в скором времени могут выйти на маршруты.

Куда именно направить MANы, Игорь Пушкарёв предлагал решить самим горожанам. Люди оставляли жалобы на работу коммерческих перевозчиков и свои пожелания в личном блоге мэра. В результате новые автобусы встанут на те маршруты, куда владивостокцы их просили добавить:

Маршрут №13 (Ж/д вокзал - мыс Анна) - 2 MANa
Маршрут №4Д (Автовокзал - Окатовая) - 2 MANa
Маршрут №40 (Семеновская - Варяг) - 2 MANa
Маршрут №82 (Окатовая - Варяг) - 4 MANa
Маршрут №55 (3-я Рабочая - Окатовая) - 3 MANa
Маршрут №62 (Маяк - Трудовая - ВСЗ) - 1 MAN
Маршрут №31 (б.Тихая - Ж/д вокзал) - 1 MAN
Маршрут №2 (Луговая - ф-ка Заря - Чкалова) - 2 MANa
Маршрут №17 (Карбышева - Семеновская) - 1 MAN.
На недобросовестную работу коммерческих перевозчиков главе города неоднократно жаловались люди на встречах, в ходе прямых эфиров на радио, телевидении. Среди претензий - старость автобусов, грязь в салонах, хамское поведение водителей. Игорь Пушкарёв лично проехал на одном из разбитых автобусов 40-го маршрута. Мэр дал поручение начальнику управления транспорта такой "хлам" с линии убирать, ставить новые MANы. И расторгать договор с перевозчиком, если он не обновит свой автопарк.

"Муниципальные желтые автобусы во Владивостоке сейчас - образец общественного транспорта. На таких же ездят люди в Европе, - отметил Игорь Пушкарёв. - На все 18 MANов мы уже набрали водителей, которые прошли обучение. Все они - опытные специалисты, вежливые люди, носят специальную форму. Качество обслуживания пассажиров должно быть высоким".

...водитель отреагировал агрессивно, предложил ей ездить на такси...