Скорее всего просто по их указанию объединили дворников с ближайших участков в одну бригаду для расчистки дворов.
Нанять рабочих со стороны, это надо уже по заявлению старшей. Так быстро это не бывает.

Больше всего мне жалко жителей Нейбута и Ватутина, там выросли как грибы и продолжают расти дома и ни одной новой дороги. Даже без снега они стояли каждый день в легкой пробке, сейчас они просто стоят часами. Власть дает разрешение на строительство и вообще не думает КАК там будут жить люди, как добираться. Это настоящее издевательство и преступление А потом жалуются, что люди пересели на машины, так там нет другого пути как добраться до этих эгерей, автобусы в непогоду в эти сопки не едут и после непогоды выходят единицы.
с Ладыгина я добиралась на прошлой неделе до Первой речки 3-2,5 часа вместо обычных 15-20 минут. народ с Нейбута писал мне в инсте, как 1 км проехали за 2,5 часа. На работу к 8, выезжают в 6 утра, чтоб хоть как-то успеть к началу рабочего дня.
Каждое утро я смотрю на этот район с окна и там ВСЕ стоит в пробках, все прилегающие дороги выезжают на одну единственную узкую дорогу, ведущую на Баляева, Стрелковая тоже стоит колом.
Только мы, русские, такие терпеливые и позволяем молча твориться вот такому беспределу в нашем городе. Слов нет, одни маты.
Вот, выговорилась и тут

Мне сегодня нужно было попасть в поликлинику к 8.20 на Спортивной, 10. Выехала в 6.40 утра. С запасом же...Но в 7.40 стоя в коловой пробке на Стрелковой за 100 м до "Хуторка" понимаю, что не попадаю...лечу по встречке, пока никого нет, на площадку какого-то автосервиса, бросаю машину и ковыляю, скольжу, маневрирую по дороге между машин...нет тротуара, козьи получищенные тропки. Город в ужасном состоянии. И эта гнусная ситуация - на всю зиму. Не просто грустно до слез - страшно.
После пешего марш-броска понимаю, что лучше долго стоять в машине, чем грохаться на лед со всего роста...но если нужно успевать - травмпункт??? Так судя по состоянию дорог туда нужно со своим матрасом добираться - так как падающих не единицы...

Выезжаю с Ладыгина 6,40 на работе в центре всегда 7,10-7,15. Позже, всегда пробки были. Снег, дождь, солнце......

Это раньше. Два дня уже пиндыр полный. Я с Кузнецова 74 еду через Ладыгина. В семь выходила из дома, в 7-15 выезжала, в 7-45 - уже на своей Западной. Сейчас же все стоит и вниз от моего дома и даже выше. И -вверх от нового светофора и до перекрестка с Нейбута.

каждый рабочий день, сегодняшний, вчерашний и ранее

Добавлено спустя 3 минуты:
Сегодня выехала 6,37. До перекрестка с Нейбута где светофор свободно, возле светофора машин больше чем обычно, и далее до Партизанского плотно, потом до центра свободно.

Выше писала. Вчера добиралась 2 часа 40 мин. Час только от дома до ТЦ Ладыгина

20 мин играют роль

Добавлено спустя 39 секунд:
езжу без пробок, но приходится быстрее суетиться с утра

СОМ,
в 7,00 это очень поздно. Утром 10 минут многое решают и значат. Если я в 7,00 буду выезжать, то к 8,00не буду успевать приезжать на работу. Ват и делайте выводы.

я на работу перенесла макияж, завтракаю давно в офисе

Сейчас -да. И я об этом.

Добавлено спустя 8 минут 6 секунд:

Аналогично.

Руководство не зверь, понимает что сейчас нереально вовремя добраться, ещё и к 8...
У нас тоже многие завтрак в офисе, хотя с 9 работа, но если и макияж и всё остальное, не проще сдвинуть график, сейчас это допускается во многих местах..

Динка15, мне поэтому муж при любой погоде всегда говорит: едь на машине, это безопаснее в нашем городе. И я езжу, в любую погоду. Но не потому что люблю прям водить, а потому что реально ни тротуаров, ни комфорта, безопасности в автобусах и машина скорее необходимость.

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Энергия, понимаете, мне вот не надо, например, в 7.30 быть в городе, у меня рабочий день с 10 и я раньше выезжала в 9.15-9.20 и успевала доехать, зайти в магазин и не опоздать на работу.
Сейчас я выезжаю в 8.20-8.30 и два дня на прошлой неделе все равно опоздала на работу (в эти дни я выезжала в 8), я просто час ехала от Ладыгина 15 до ТЦ Ладыгина, т.к. другая дорога была не почищена и там мог проехать только джип (сейчас ее уже почистили)

Нашему городу нужно метро.

Нашему городу нужно активнее пересаживаться на ОТ. Потому что СНАЧАЛА надо освободить дороги от авто, везущих в тепле и уюте по одному водителю в любимый офис. Чудес не бывает, ОТ не может ходить регулярно, если он стоит на узкой улице, ведущей из микрорайона, стоит вместе во всеми авто в пробках. Как бы не печально это для всех нас, любящих ездить в комфорте, было. В Москве процесс сильно сдвинулся, когда парковки стали в Центре платными, видимо и у нас процесс только с этого момента также начнет сдвигаться.
Мечты про метро, про расширение дорог в городе, зажатом морем и сопками с нереальными уклонами - это такие замечательные розовые мечты, о которых можно бесконечно мечтать, стоя в бесконечных пробках.

Я тоже за то, чтоб Авто было слишком дорогим в обслуживании, чтоб его было гораздо меньше
Как в Москве внутри садового

Добавлено спустя 31 секунду:
Как в принципе везде в цивилизационном мире

Нашему городу нужны дополнительные дороги и развязки! Как в Японии в 2-3 уровня. Про парковки в центре согласна. Не запретить, а строить многоуровневые парковки платные. Общественный транспорт у нас безобразно ходит. Как уехать с 1 речки на Часовитина, например, после 8 ч? У меня ребёнок с кружка пешком с Чуркина на тихую 2 раза шёл, кружок в 8 ч заканчивался. Каждый думает, как ему удобно. KsenyaV, вас устраивает общественный транспорт? Я тут на днях до снегопада поездила на автобусе. Я из 30 чел была в маске единственная. Пока такое безобразие будет на дорогах и не будет альтернативных дорог, чтоб разъехаться из одного района, будет этот беспредел.

Метро хорошо, но для начала можно наладить работу электричек.

Я не знаю, как конкретно попасть на Часовитина, но т.к. регулярно часов в восемь - девять-десять вечера гуляю с собакой по Первой речке, то вижу, сколько автобусов в это время проходит.
Странный вопрос про общественный транспорт. Естественно мне в любимой комфортной машине удобнее и приятнее ехать, чем в автобусе. Но я прекрасно понимаю, что 30 человек в одном автобусе гораздо проще переместить из точки А в точку Б, чем 30 авто на дороге, какие-бы развязки и парковки не придумывали бы.

Какое метро и многоуровневые развязки?!
То, что есть нормально содержать не могут.
ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ после снегопада из трех полос на дороге одна проездная, из двух половинка!
Снежные отвалы днём подтекают, утром стекло на дорогах
Пешеходам идти негде. Автобусы не могут к остановке нормально подъехать, из-за тех же снежных куч.