Цена, полагаю, зависит от того на сколько трудно подобраться к этому фильтру. у меня не очень сложно. Ну и ребята тоже уже свои.

девочки, че то фигня какая то. объясните как правильно. завела авто с авто запуска. села в авто. теперь в какой последовательности нужно снять с ручника нажать на тормоз и переключить на D, чтоб поехать. а то я делаю сначала с ручника, потом, тормоз, потом D, так она у меня стала глохнуть сразу после этого. Че то я наверно неправильно делаюделаюделаю...........

winona2007
Я делаю так... Завела с автозапуска, села в машину, Ключ в зажигании 2 раза проварачиваю, только проварачиваю до конца, а не завожу....тормоз, передача и ручник...

вроде делала как обычно, а стала глохнуть((((((((((((

Вот и автозапуск :( У меня его нет и не страдаю, сажусь в машину,завожу, чуть грею, тормоз-D- ручник и вперед по дорогам колесить.

Black_Star
Ну сейчас наговорите ))) У меня автозапуск, ни разу не глохла. Очень удобно. С окна завела, села зимой в теплую машину и поехала....

я пару раз проперлась.. с АЗ запускала и зажигание до конца потом включала .. она глохла.. а вообще 2 р ключ повернула, тормоз-скорость-ручник.. и поехала..
у мну тут другая фигня.. когда еду по грунтовке.. какой-то скрежет железный.. такое ощущение, что че-то отвалится.. страшно.. где-то сзади.. а бывает и спереди..стойки?

Добраться к нему вообще не сложно, а работы минут на 10. Завтра поеду менять мои мужики будут, заодно рулеаую рейку и подшипник. А вообще, когда они мне показали, что там на самом деле, все оказалось не так уж и страшно. особенно мой брат смеялся от фразы в листе диагностики "отпотевание передней стенки двигателя".

Saxarok
Едьте к мастеру.... и чем быстрее тем лучше...
я ж тоже все на скрипы жаловалась,а к механику все не могла доехать...
вчера загнала машину... А они на меня глаза вытаращили.. "Как вы ездите, колеса ходуном ходят, чудо, что на скорости не отвалилилсь"
а меня в принципе тоже сильно ничего не беспокоило, ну стучала по кочкам... ну с кем не бывает

ужас
у меня по кочкам скрипит авто.
колеса правда тоже очень старые и потрескавшиеся)))
думаю масло менять когда поеду через пару месяцев, вот тогда....а щас не знаю даже че и делать
ой, у меня вопросик походу возник-я поменяла везде масло 1,5 месяца назад. Мне щас что-нибудь нужно смотреть и куда))) там вроде че-то где то доливать нужно. А я даже еще ни разу ничего нигде не открывала....страшно))вдруг сломаю еще)

уровень посмотреть и если надо - долить. - где смотреть знаете?

нет(((

чтобы правильно проверить уровень - надо проверять на холодную машину ( ну или которая постояла у вас не менее часа без движения на ровной поверхности.) открываете капот- там есть 2 щупа - это вот такие штучки http://www.autofizik.ru/sites/default/f ... kpp/11.jpg посмотрите внимательно. один на автомат - он должен быть в розоватой жидкости, второй - масляный - он должен быть в темной жидкости ( масло хоть и желтое, но оно быстро загрязняется, желтого масла на щупе вы не увидите.) Вам нужен тот, который в темном. Вытаскиваете его полностью и протираете тряпочкой насухо. там есть рисочки и на них написано - минимум-максимум. потом вы этот щуп опускаете обратно и вы таскивете снова - смотрите где у вас граница масла. если примерно между этими рисочками - то можете ничего не доливать, если опустилось ниже минимума - надо долить. Вообще надо проверять ежемесячно..
доливается в двигатель через широкое отверстие - примерно вот таоке http://neobroker-tovar.s3.amazonaws.com ... 583752.jpg - на крышке которого нарисована масленка

Валечка
а если во время не долью-что может случиться?

winona2007
нууу, двигатель ёкнется.. но это надо, чтобы масло бежало и совсем без него ездить - ну и недостаток масла, прежде чем двигателю ханга - вы увидете на панели горящей лампочкой а вообще, крайне полезная привычка осматривать место стоянки своей машины - чтобы вовремя увидеть, если вдруг что-то где-то течет.

я масло меняла в ноябре, после этого проверяла уровень уже в марте, даже доливать не нужно было... Не, ну если хотите проверяйте каждый месяц конечно

winona2007
Я никогда не доливаю) хотя канистра с маслом всегда в багажнике) обычно чек загорается, если что с маслом не так)

Letnya
Чек загорается, если с двигателем что-то не так. При недостаточном уровне масла загорается масленка или иной знак (тут от машины зависит).

да да да!!! У меня теперь чек постоянно гореть будет, обе гидромуфты умерли

вообщем мне можно пока не переживать)