но-но-но
на приус не наговаривать!! :))
он то как раз показал себя выше всяких похвал и в пятницу и вчера. Особенно вчера
гораздо лучше и достойней вел себя чем моя предыдущая переднеприводная машина - спокойно обходил на льду гальмующие передние приводы.
я в диком восторге от него. просто влюбилась по второму кругу!

Добавлено спустя 15 минут 57 секунд:
только надо не забывать переключать джойстик в позицию "В" и оставить старые привычки заезжать в ледяные горки с разбегу. :))
такой умничка, потихоньку трогается и медленно и упорно ползет в горку ледяную, даже просто по голому льду... как он это делает - ума не приложу!

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:


включать L или 2 и нежно нежно давить на газ.... если гальмует на месте, чутка откатиться назад, чтоб колеса выехали из протертой дырки на льду (пятна контакта) и снова нежно тронуться вперед.

а на 4вд че делать на снегу и льду?)

winona2007
ехать, только не быстро

Ира, что за не любовь к приусам? или у них особенное что-то в приводе переднем?
я вот больше заднеприводных боюсь. подъезжаю к дому, смотрю горку гальмует скай
я подождала пока он спустится с пригорка. и спокойно не торопясь на своем переднем поехала и даже не поняла, в каком там месте было тяжело

Фафа
Кто сказал, что нелюбовь? У них просто не совсем правильная развесовка из-за батарейки сзади, часто видела, что тяжело им заехать в подъемы. Но тяжело не значит, невозможно Тем более выше непосредственно владелица отписалась о секрете подъема

Еще много зависит от профиля и качества резины( я не имею ввиду лето-зима)...я про зиму...вот японка у меня липучка с "елочкой" с толстым остатком по льду как почти по асфальту....а тут было необходимо проехаться на папиной машинке..он себе купил новые тайваньские макстрек что ли ...емае...они блин скользкие и резина сама замерзает видать....во общем не сравнить...про привод тоже молчу..главно уметь ездить и на переднем и на вд....а с горки ледяной все одинаковы едут

Да, про резину согласна. Приус-приусом, но чудес не бывает и на плохой резине никуда он не заедет. наверно у меня еще и резина хорошая липучка.

Какая, любопытства ради?
У меня на прошлой машине был Бридж, брала новым, лез во все абсолютно горы 3 зимы подряд, машина 4 вд.
Сейчас машина опять 4 вд, взяла новую Иокогаму. Она явно тише едет, в горы ледяные полезу завтра. Интересно, как она будет.

Вообще, пришла к выводу, что на приусе следует забыть привычные способы преодоления ледяных горок. Как то,например, с разгона или гальмованием. Он действительно отказывается гальмовать, останавливается и все. Приус, умный - здесь надо просто доверять электронике и позволять ей делать свое дело.

у меня бриджстоун близзак рево 2...мужики на шинке обзавидовались...а мне пофиг...едет и едет

Вот, такая у меня и была. Зимы были на снег убогие, но если что случалось - то ехала везде.

Не могу сказать. Комплект резины пришел с машиной, т.е. Брал японец. И название у нее какое-то незнакомое, сходу и не запомнишь. Я сейчас в командировке не могу глянуть.

мне много абсолютно разных мужиков говорили, что это шикарная резина...
я потом еще всесезон этой серии посмотрю и куплю скорее всего

Баклан
У меня Bridgestone Revo GZ

Bumble-Bee
Я ее брала в СП почти 4 года назад. В этот год посмотрела - хы, в СП было дороже на 300 руб, чем в Гиперавто. В Шинтопе вообще что-то сильно еще дороже. Да и вообще дорогой Бридж, оттого и всеобщая зависть, ну качество видимо соответствует цене.
Купила Иокогаму, она чуть дешевле новая. Вот посмотрим, как будет. Но думаю, должно быть вполне прилично.

не понимаю я этой зависти...нравится? хорошая? возьми и купи себе...в чем проблема...
я лучше себя урежу в чем-то, но резину куплю хорошую...

у меня тоже бридж

Bumble-Bee
Те самые завистники, которые перед началом сезона говорят Фу, ты что, зачем такую дорогую резину брать

хорошая резина - это не блажь, а безопасность..... плохая экономия(((

да,да...у меня друг такой...на хорошую резину денег жалко...сейчас мой "убогий" как он выражается автомобиль просит по делам съездить