Nataly_
меня отговорили от песка, ибо: песок сейчас продается мокрый, и плотность у него другая, чем у цемента :)
в общем, дали понять, что цемент круче
а вот насчет того, чтобы посыпать....хм...мешок весит 50 кг! фих его сдвинишь с места без мужской помощи!

я на последдней не ездила..а вот на предпоследнем режиме неделю не переключая каталась..с нашими ледовыми дорогами тока так спокойно можно было проехать

Блокировка дифф. конечно вещь только ей и спасаюсь в снегопады, с горок только на L спускаюсь...Высокооборотистость движка в снегопады-это минус
И еще резину на следующий год только bridgestone куплю, maxxis ерундой оказался.

сегодня спускалась с каплунова.смотрю загорелась лампочка с двигателем и машина еле ползет хотя в гололед с пробкой на дороге это было вроде ка нормально.. съехала на луговую и не знаю что делать.......заглушила машину завелась лампа перестала гореть ,поехала в автосервис...подключили к машине компьютер выдается ошибка..сказали надо менять дроссельную заслонку..вроде где то читала что ее прочистить можно...пошла на дром искать инфу

Анет
у меня такое же было еще до наступления холодов...
загорелась лампочка двигателя и машина задергалась...
остановилась, заглушала машину, потом снова включила и лампочка пропала! решила сразу поменять свечи!
вроде, ттт, пока езжу нормально!
хотя как-то утром на автозапуске лампочка снова загорелась...
расскажите потом пожалуйста где почистили эту заслонку и сколько денежек отдали за эту услугу...

SAV-SAV
пока ищу где почистить..в авто сервисе куда заехала на диагностику мне сказали менять.при мне еще раз запастили диагностический компьютер показали что выдается две ошибки которые указывают на неисправность этой заслонки...хотя читаю что ее просто можно прочистьть и ездить дальше..сегодня весь день ездила лампа не загоралась больше

Не знаю правильно или нет, но двигатель я ремонтировала в Мицубиси центре, другим доверить боялась. Там чистили эту заслонку, может реально придется менять. Вы почитайте информацию для чего она и к чему в дальнейшем ее неисправность может привести - может проще и дешевле заменить ее, чем потом огребсти кучу проблем (это если планируете долго еще ездить на этой машинке).
В Мицубисе центре не могу сказать, чтобы сильно нагревали - но я зап.части свои привозила, а за ремонт они брали вполне приемлимо. Вот запчасти у них действительно не дешевые. Я там чистила двигатель - декарбонизацию проводила, дроссельную заслонку почистили. Поменяла форсунки (сначала их почистили, но не помогло) и маслосъемные колпачки. Свечи поменяла сразу как купила машину - они на большой пробег расчитаны.

Позавчера тоже загорелась лампочка "движок" и машина максимум 30 км/ч стала ехать, но у нас с 1 свечей была проблема. Свечку поменяли, не помогло, поменяли катушку помогло
А когда обороты начинают плавать и на холостых глохнет, чистим фильтр в ТНВД.
Машину эксплуатируем 5й год.
А все пугали ДжиДИай и ТНВД, видимо не так они и страшны

мне тоже сказали: езди, пока ездится :)
пока,ттт, лампочка не загорается и заводится с первого раза!

У меня тоже чуть ли не год назад такая лампочка горела, а потом перестала сама по себе, ничего не делала

Ну не знаю, у меня когда лампочка загорелась и машина заводилась со второго раза - я всех достала - надо что-то делать с моим пупсиком.

Девочки, а масло у вас много кушает?

Когда купили, то ел прилично - от одной заливки до другой (где-то 5 тыс км) масло уходило от верхней рисочки до самой нижней, но правда мы так не доводили - доливали где-то литр. Заменили маслосъемные калпочки - практически не ест теперь - Т-Т-Т
Но у Мицубиси проблемы с жоркостью масла и Паджеро ИО не исключение. Знаю из-за этого многие машины заворачивают на техосмотрах. Когда проходила в этом году проверяющий сказал, что удивлен, т.к. Паджеро ИО они в основном заворачивают

Nataly_
спасибо , а поменять эти колпачки насколько накладно?

tasya_vl
я лично туда не лезу, но муж говорит, что "все в нашем ИОше хорошо, только масло жрёт до фига".
P.S. Дала почитать темку мужу, может что примет на вооружение, типа почистить д.заслонки.)))

Вот я дикая! Еще 2 недели назад как включила блокировку из за снега-льда, так и ездию. А сейчас удивляюсь, почему машина как то "плохо" ходит... Забыла Спасибо что напомнили

А мне муж как порассказывал к чему может привести жоркость масла... я сразу поменяла. Колпачки мы заказывали через интернет (вышли где-то тыс в 1,5) и плюс работа в Мицубисе-сервисе (там дорого, но и разбирают они конечно много - мне вышла работа тыс в 12, но меняли еще другое), но если через них покупать запчасти - выльется конечно в огромную сумму.
А последствия могут быть серьезными. Если махнуть рукой и ездить, то на пару лет машины хватит. И если ты знаешь, что ты ее поменяешь через пару лет, то может можно и не заморачиваться. А так все приведет к капитальному ремонту двигателя (залегание колец) или вообще покупке контрактного, а это тоже б/у со всеми вытекающими проблемами.
Так что все хорошо это только до поры до времени

Я вот тоже хочу поменять машину. Раньше я ездила на Паджеро Джуниор, все меня в нем устаивало, да и первая это была моя машина. Но захотелось машину побольше, хотела купить Паджеро ИО (было это 1,5 года назад), но на Зеленке и на Уссурийском рынке таких машин не было. И присмотрела я себе Хонду HRV, вот и езжу я на ней уже 1,5 года. Нравиться она мне, но есть одна проблема, это откат назад.
Вот снова хочу Паджеро ИО.

Marta2010
у меня тоже первая машинка Джуниор была :)
потом когда решили менять машину, то долго думали: Io или HRV
прокатились пару раз на HRV знакомых, и...сделали выбор в пользу Io

Marta2010, а откат назад есть и у Паджеро ИО
Но я приспособилась на крутых сопочках двумя ногами работать. Левой держишь педаль тормоза, а правую на газ и одну отпускаешь, а другой давишь. Главное только резко не топать по педали газа.