Мира,
У нас такое лето, что кабриолет вам всего на месяц понадобится
А в остальное время только 4везде с крышей

Не на грешную землю, а во Владивосток и его окрестности

Я за полный привод в нашем городе... И чтобы не пузотерка была. Город все-таки состоит из сопок и ям. Зимой народ на передне-заднеприводных часто заехать не может даже в небольшой подъем, особенно когда вечером все подтает, а ночью всю эту красоту подморозит.
Хотя... допускаю, что многое зависит и от прокладки между рулем и водительским сиденьем Например мой муж спокойно себя что на полноприводной машине чувствует, что на переднеприводной. Мой же выбор однозначно 4вд.

Первые 15 лет я водила маленькие машинки : Марино,Короны, Короллы это были переднеприводные авто .... Конечно это были машины в диапозоне цен не дешёвые.
Если бы меня спросили покупаем 2вд или год копим на 4вд я бы копить не стала

@vok@do,А зачем год копить? 4 вд не так дорого стоят

В гололед неважно сколько вд, буксуют все одинаково.

ну да канешна еще скажите что заднеприводы вообще в гололед супер машины

тоже соглашусь, я в эту зиму каталась на шипах, на льду тоже не помогли особо))

По льду нет разницы вообще. 4 вэдэ это для езды по бездорожью, но никак не по льду.

Согласна.
Как езжу все эти годы ....

Скоро на танки пересядем, по таким дорогам.

Мы переехали?

Ну конечно! Или два колеса крутятся или 4! Разве нет разницы?

Да хоть восемь колес крутятся! Ну нет разницы! В снежных сугробах есть, на льду нет!

Ну попробуйте тронуться в ледяную горку на моноприводе и на полном, разве не почувствуете разницы?

Даже и пытаться не буду. У меня 4 вэдэ фулл тайм, но я не езжу по ледяным горкам. Опасаюсь встретить на пути тех, кто уверен в том, что малолитражка 4 вэдэ на ледяных дорогах безопасна как танк.

Ну вот поэтому вы и думаете что разницы нет! На спуск согласна что разницы нет, все одинаково катятся а в подъем есть!

Езжу всю дорогу на переднеприводных(и в снегопад, и на моря, и в снегопад по сопкам, и в грязь), проблем не было может конечно и повезло, но езжу на машинах не больше 1200 кг, с загрузкой 1500кг и не низкие с объемом не меньше 1,5. (при объёме 1 и на 4WD, будет тяжеловато передвигаться) Были пару раз занозы, но сколько WD в этих случаях имеет значение, только при выходе из заноса.
Больше уделяю внимание при покупке машины, совокупности качеств и точно не заднеприводные .
Но если хочется машину побольше и тяжелей, то лучше наверное 4WD

Клеепа,