Машины класса Витц, Кольт, Свифт, Демио, Пассо и тд примерно одинаковы. Ниссан идет от 1,5 л (Тиида, Ноут). Между прочим, не особо популярные машины Да и запас прочности не тот.
Что выбрать - это уже дело вкуса. Мне вот Витц не понравился расположением приборной панели - посередине, а не ближе к водителю, плюс отсутствием тахометра. Свифт и Кольт как-то не вдохновили. В общем, на вкус, цвет и кошелек

Чертофффка
Это не моя цитата

Яшма

Упс.... Извиняюсь...

У меня первая машинка это MMC Pajero Mini)) катаюсь уже больше года. Проблем с парковкой нет - в любую дырку заскочит, если надо и на бордюрку прыгнет. Это маленький джип с раздаточной и прочими прелестями. Брату давала ее на рыбалку и в лес. Минусы - если ехать далеко - то больше 100 км/что не комфортно, там всего на спидометре 140, а по городу скорости хватает. Три двери. Следующую машину хочу Pajero IO 5 дверей. Пузотерку, т.е. седан не хочу, т.к. много и часто ездим на моря, а там асфальта нет
PS у знакомой кольт, не жалуется.

Так вот Кольт как раз и есть пузотерка

мне тоже так показалось

я о багажнике думаю сейчас в самую последнюю очередь для меня сейчас в приоритете цена, комфорт и практичность. Ну и конечно внешний вид Коль радует мой взор. Конечно, это не та машина, о которой я мечтаю, но для первой, на мой взгляд пойдет. Мне сложно судить о ее "внутренностях", т.к. я не сильна в этом, но мой МЧ сказала, что пойдет У знакомых был коль, все устраивало.



Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
А Nissan March кто нибудь рассматривает ?

А лучше не меньше 2,5!

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:
http://vladivostok.drom.ru/toyota/progres/13473694.html

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
http://vladivostok.drom.ru/toyota/windom/13623186.html

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Виндом вообще классный...

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
http://vladivostok.drom.ru/toyota/chaser/13018980.html

Да у меня эта система в наличие - вот и приходится с ней с бубном скакать - очень чувствительна к нашему хреновому бензину - заливаться приходится только на Роснефте или Альянсе и только 98! По Приморью с этим огромаднейшая проблема. Вот недавно топливную систему чистили - загажено все было за несколько лет. Т.е. обслуживание GDI выходит весьма недешево по сравнению с обычными двигателями. Ну жрет конечно меньше - в среднем выходит 9,6 л летом (смешанный режим трасса+город) на 100 км.



А в нашем городе уметь залесть в махонькую дырку - это огромный плюс! И развернуться практически на месте тоже весьма приветствуется. Тут коллега по работе подвозил, а у него мпв (из новых кузовов) - так практически всю дорогу перегородил чтобы выехать - у него радиус разворота огромаднейший.
Если нет необходимости в перевозке больших объемов, то маленькая машинка будет просто намного удобнее, а если надо будет - потом и к большой привыкнешь.
А так - зачем возить воздух то?

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:


пузотерка и еще переднеприводная, фигня

У меня на Ниссане Neo Di, то ж самое что и GDI на Митсу, проблем не знаю, машина в эксплуатации 6 лет уже, меняли ТНВД сразу после покупки и года 2 назад прочистили, и все, более неудобств не испытывала, по мне так одни плюсы... Заправляюсь только на Альянсе 95-ым и по Приморью езжу оч часто и проблем найти заправку тоже нет... Расход получается летом по трассе литров 8-10 при объеме 2,5...

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:


Ну как бы кольты в основном своем тоже переднеприводные.... Зато смотрится гораздо лучше и солиднее нежели кольт, да и вообще любая другая малолитражка....

Чертофффка

после покупки Паджеро ИО я поменяла форсунки, малосъемные колпачки, почистили топливную систему (отдали за это все 50 тыс с копейками, ито заказывали все через интернет сами, а делали уже в сервисе), вот еще раз пришлось почистить топливную систему через 4 года (заправились чем-то наредкость ужасным на Роснефти). Считаю, что совсем все не бюджетно.

А по трассе, если более-менее ровно и ехать не больше 80 км/ч (аэродинамика у меня хреновая) то расход на 100 км вообще составил 7,7 литров (объм 2,0)

Насчет бензина по Приморью - Хасанский район только в Славянке по конским ценам (в Зарубино только 92), на северах тоже выбора не так уж много - правда в Кавалерово есть Альянс с аж 98

Ну по конским или нет, главное что есть!

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
По трассе в сторону Хабаровска хоть через каждые 100 км заправляться можно... Я часто езжу в Дальнереченск (чуть дальше), заправляю обычно сразу полный бак и нужды не испытываю.... А если заливать постоянно по 10 литров, то конечно заправки становятся проблемой

Добавлено спустя 2 секунды:
По трассе в сторону Хабаровска хоть через каждые 100 км заправляться можно... Я часто езжу в Дальнереченск (чуть дальше), заправляю обычно сразу полный бак и нужды не испытываю.... А если заливать постоянно по 10 литров, то конечно заправки становятся проблемой

Когда мы ездили в Тернейский район, то приходилось перед поездкой до полного бака доливать с горочкой (один раз получилось как раз 10 литров долить ) - вот там за Кавалерово я заправки не видела, про Дальнегорск не помню честно, вроде бы нам хватило до Пластуна доехать и назад на полном баке.
А в Хабаровск я не езжу - поэтому те заправки не актуальны.
А вот сторона Лазо - МорякРыболов - Ольга - там вообще все слишком грустно - только в Лазо и в Ольге есть заправки и то не везде 98 есть. Просто с 92 намного проще и если машина не так чувствительна к качеству топлива, то это есть большой плюс

Pajero Jr - объем чуть больше чем у Мини. Плюсы про парковку уже писали, про бездорожье тоже. Без страха езжу зимой в любую погоду, в любую горку и т.д. Комфорт тут конечно немного страдает.
Минусы - их кажись нет свежих годов, чтобы выбрать приличную машину надо поискать.

Ну да ,снаружи так и есть, а внутри с двумя детками - просто айс! Кстати, там раздельные сиденья впереди, я легко перехожу внутри машины на задний ряд - не нужно на улицу выходить, очень удобно с малышами. В центр города поехать - тоже норм - парковка найдется в любом месте. Мужчины ростом выше 190 см спокойно садятся за руль. Да, скорость 100-110 по ровной дороге ,в горку 60-70, перестраиваешься в правый ряд, но терпимо. Клиренс повыше многих универсалов (резина на 14 стоит). По грязям и снегам ездит, льда тоже не боится. Заводится в любой мороз. Для второй машины в семье - просто душка.

Для первого авто нужно что-то погабаритнее, тут девочки советовали уже, чтобы размеры почувствовать. ИМХО

Anya_Solnechnaya
А такую не смотрели? http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/c ... 18473.html ИМХО - плюсы поуютнее просто кольтов

а вот из Ниссанов.... http://vladivostok.drom.ru/nissan/cedric/13565065.html

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
http://vladivostok.drom.ru/nissan/gloria/13023201.html

Светланkа
Тоже рассматривала как вариант. Но муж наверно себя в ней за рулем не представлял (иногда он берет мою машину).
А чисто для женщины очень удачный вариант.

Цедрик и тем более Глория - это женские машины??? Глория - это бизнес-класс, это сестра Крауна - в качестве первого авто И жрет я думаю... И вообще ну очень длинная - габаритная, зато внутри - супер-супер и много кнопочков)))

Пардон, думала, что teria ответила Чертофффка про то, что муж за руль не сядет в такой машине

тоже самое, что и коль, только богажник большой

Добавлено спустя 56 секунд:

согласна. машины хорошие ( у МЧ была и та и та ), но совсем не для девушки. имхо

подружка на такой ездит, очень довольна. Уже не помню почему категорически не хотела кольт, а именно кольт плюс. А когда появилась ляля - так вообще не нарадуется