это я к тому написала, что типа выход есть, если уж сильно часто приходится цеплять днищем. я и машину, на которой сейчас езжу, тоже подняла... на всякий случай Чуркин как ни как

Заичка
а на ТО не придирались?

ТО покупали

Почему и спрашиваю. Моему знакомому завернули такое дело.... А я честно прохожу ТО. поэтому не рискую поднимать.

Я на машине, на которой сейчас езжу, тоже честно прошла ТО. потом подняла. следующий ТО в 2013 году - поживём, увидем что там с тем ТО будет

А чем тогда измеряется? Только потребностью Если стройка идет дома, то нужен вообще грузовичок, если дачей кто-то потяжелому занимается - универсал. А так как единственная машина в семье - а почему бы и нет? Особенно, если каждый день на работу приходится ездить из далека, а расход бензина у него небольшой.

А насчет размера багажника могу поспорить - если сложить задние сиденья, то войдет больше, чем в седан. У седана багажник строго ограничен, а в Мячике можно прихватить часть салона и по объему получится больше.
У меня не Марч, но багажник по размеру почти такой же и вы бы видели сколько мы туда напихивали всякой всячины - до крыши
Конечно пассажирами приходится жертвовать, но не все же возят с собой целый колхоз. Хотя если надо халявщики могут вещи и на руках подержать.
Я вон, к примеру, при счастье, что в мою машину, когда мы едем летом на море на несколько дней, никто не влазит - есть замечательная отговорка - нету места!

У нас мач был единственной машиной-мы все лето ездили отдыхать без проблем,переезжали на другую квартиру-перевозили в нем сумки спокойно,машина действительно хорошая,соотношение цена-качество (мачи до 2003 года),мач 2010 абсурд, никогда не отдала бы более 300000 за этот автомобиль

А чего так? Марч-то супер автомобиль! Марч 2010 года, это не Марч 2003 года. Я за руль 2003 Марча в принципе никогда бы не села, а на счет 2010 подумала бы...
На вкус и цвет фломастеры разные...

Эт да.... Меня новый Мачо тоже совсем не впечатлил - ну не тот он уже.... Нет того шарма.

sluy
Я не гонюсь за годом автомобиля, а смотрю соотношение цена-качество-геморрои
Для меня мач был оптимальным автомобилем за 200 т.р., за 300000 я бы предпочла другую марку, к сожалению (или к радости) этот ценовой предел я перепрыгнула, но в любом случае не купила бы свежий мач

новый мач-смесь старого витца и дайхатцу эссе.....странная машинка получилась, в салоне вообще какое-то допотопное все...

Масюля, я в нем свой дуэт увидела

Масюля
Key I
Согласна полностью
Первые мачи страшненькие, следующий кузов (кажется с 2003 года) необычный, подобных не было, а с 2010 года полный страх, получается пришли к тому от чего уходили, страх божий за нереальные деньги (он не стоит того)

hochyzamuj, у новых машин значительно меньше расход бензина, они очень экономичны.
Про нереальные деньги не соглашусь - новое всегда стоит дороже.

да, нормально он стоит....я бы даже сказала, что не дорого относительно таких же собратьев других марок....

Масюля
Я не говорю что 300 тысяч дорого, это много для данной марки, лично для меня это деньги вникуда

Действительно хи,хи. Дуэт внутри один в один-Марч. Но новый Марч и Дуэт... это ж какую фантазию надо иметь... ну да ладно.
Суть в том, что Марч бюджетный авто и покупают его не потому что "вау, Марч,хорошая машина!", а потому что дешево. Вот и все. Я против Марча ничего не имею,кому в нем комфортно-на здоровье.


На новом Марче ,как на европейских авто стоит система автостарт-стоп PURE DRIVE(отключаемая), во-первых экология соблюдается, во-вторых на расход топлива влияет. Там даже аккумулятор под это дело. Такая система на Приусах есть. Кнопка запуска двигателя(без ключа) на как всех новых авто ну и много др. современных наворотов. Это чисто технически, поэтому нет смысла обсуждать.

с чего бы это?

Я выше написала с чего:автостарт-стоп PURE DRIVE. В инете посмотрите что это за система. Она как раз стоит на новых Марчах.

А с чего вы решили, что Марч - не хорошая машина? Понятно, конечно, что русский человек любит размах и скорость, но у маленьких машин есть свои преимущества - во-первых, они маленькие - нет проблем с проездом в пробках, с разворотом, с парковкой, а во-вторых, экономичны.


вот цитата из статьи о новом Марче:


Что-то я не знаю таких волшебных машинок, которые кушали бы 4 литра на 100 км

А во-вторых, где-то слышала, что новые машины, т.е. только выпущенные с конвейера кушают гораздо меньше тех, что везут из Японии под полную пошлину.