Скорей всего.
Мы смотрели пробежный приус, пробег был 35000. Продавцу этого приуса привез друг. Он был уверен что пробег не скручен и тоже показывал нам аукционник. Нашли его, пробег был скручен в свое время на 80000. Парень очень был удивлен когда мы ему об этом сказали.

Я не имела ввиду ваш приус.
Меня просто вообще поразило, что на приусах по 100000-140000 скручивают пробег. Если честно не ожидала такого. Я знаю что скручивают, но чтоб на столькоооо. Это уже просто наглость какая-то. Представляете берет человек машину, на ней пробег 40000, а на самом деле 180000. Это же просто обалдеть можно.
Теперь по теме. Девочки что-то я не могу вообще в меню разобраться. Как мне посмотреть что там на HDD и рабочий ли он вообще?

пробег и на 500-600 тыщ скручивают.... гибридную эстиму показывали... до, с пробегом под миллион..и во владе по объяве, с пробегом чуть больше сотни...

вариант конечно интересный! Сегодня с мужем обсужу за чашкой кофе ))
Думаю что если б заплатила бы по полной стоимости за ремонт, то наверное так бы и сделала, но т.к. заплатила почти в 2 раза меньше чем мне загибали ценник, тут надо подумать!

Всем привет! Подскажите, у кого автозапуск есть? Говорят с мульти ключем этого делать не стоит, либо устанавливать дополнительные иммобилайзеры и прочее.

При наличии в машине мультиключа, установка современной сигнализации с дополнительным имобилайзером не просто нужна, а необходима. И от наличия или отсутствия автозапуска это не зависит. Это связано с тем что русские кулибины научились достаточно легко отключать штатные иммобилайзеры и ключи. У знакомого хорька со стоянки угнали со штатной сигнашкой.

Нет, я может что путаю, но чтобы завести авторзапуском такую машину, в ней нужен один экземпляр этого штатного иммоба внутри, что упрощает угон. А так, конечно у меня сигнализация есть, просто автозапуск не подключен, а если его подключать, то 100% надо ставить доп. иммобилайзер, я вот про что.

шатный иимо на тойотах с кнопкой
обходится и без спрятанного ключа для запуска с сигналки , за пять секунд

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
вообще штатная защита таких машин
не выдерживает никакой критики
только дополнительный иммобилайзер
осложнит угон

да да. именно так.
я на прошлом проездила 4 года без автозапуска. тогда таких в городе очень мало было, поэтому боялись на них ставить. теперь у меня тоже приус, но с автозапуском - разница конечно сами понимаете!
поэтому ставьте автозапуск и доп иммобилайзер)
просто машину не бросайте в злачных местах)

Всем привет!У меня тоже приус 2009 года.Мы поехали сигналку устанавливать и нам мастер тоже сказал,что автозапуск лучше не ставить...он же все равно быстро прогревается.Вообще в целом я очень довольна машиной.
У меня до этого был ниссан примьера.Вот я с ним намучилась!!!может мне такая попалась...Едишь по трассе,а она хлоп и заглохла!!Поехала к мастеру,а он мне сказал что там сигнализация стоит и автоугон как то на газ подключен.Короче сигнализация очень дорогая,со всеми прибамбахами,в нее столько засунуто,поэтому она и тупит иногда,срабатывает этот самый автоугон когда на газ нажимаешь....
Горе просто!

многие еще лезть туда боятся.

Да нам мастер так и сказал,что мол электроники много,машину еще особо никто не знает,гибрид,лучше не стоит..

вот мы поэтому в свое время и не ставили автозапуск (это еще в 2008 году было), умельцев почти не было, и кому попало боялись доверять, чтоб не получилось как у FFlower .
Не хочу вмешиваться в штатную электрику.

Да лучше уж туда не лезть......тем более приус прогревается мгновенно,5 минут и готово!
Зато с утра сонный садишься в холодную машину,сразу так бодрит!!!!УХХХХХ!!!

это точно!)

Добавлено спустя 35 секунд:
если кому надо могу тел мастера поискать, который мне автозапуск ставил

+ Мульон

Только вот я немного не понимаю автомат.Что такое буква "B" и зачем она нужна вообще?

Это как на обычных автоматах L или 2, т.е. пониженная передача.

когда катитесь вниз с горки в гололед, может пригодиться - типа "торможение двигателем", переключаетесь на сорость "В" и машина сильно не разгоняется....
Ну конечно силу притяжения не победишь, но на скользких спусках, там где нежелательно давить на тормоз, выручает....

А все теперь поняла!!!А я думала, что это переключение на батарею!