А как насчет того, что чем меньше машина, тем меньше шансов выжить в серьезной аварии? Лучше уж постарее годом с детьми, чем так подставляться. Я не представляю, как можно перевозить ребенка в той же R2, к примеру

согласна!
что за двигатель 0,7???? вы на ней ездить планируете или за веревочку возить?? к тому же по Владивостокским подъемчикам!!!

Откуда такая критичность что непоедет,на веревочке возить?У вас была машина с таким двигателем?У меня была первая машина 0,7 и ничего, 80-90 она ехала,больше 100 было сташно,все шумело внутри без музыки нереально было ездить,а так очень даже ничего..ела 7-9 литров..

е

Да едет она, ну не шустро конечно, но не гонко конечно, но всяко быстрее, чем пешком.
А реально зачем Джимник если планируется ездить только по городу? Это же машина для бездорожья. Салон спартанский, машина козлит, по ледяным сопкам ездить реально страшно - если понесет боком и наедет на бордюр гораздо легче перевернется, чем седан. А еще и двоих детей возить, места конечно им хватит, но это надо сиденье отодвинуть их посадить, пристегнуть, а потом все в обратном порядке сделать.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:



По сравнению с Целикой наверное не едет Для Целике 80 км/ч по трассе наверное стыд и позор

Pipa sweet
С двумя детьми в салоне она будет еще шумнее
Да не едут они по нашим горкам, по прямой если только))

Пирлипат
Да еееедут я работала торговым в зиму в снегггггг и все нормально было
Нее,я не агетирую за 0,7,просто хочется развеять стереотипы о том что не едет машинка

Pipa sweet
Хорошо, ваша ехала

Ну конечно,если сравнивать с Паджеро то конечно не едет..и даже не ползет..а для тех кому много не нужно и не с чем сравнивать в качестве 1ой машины-вполне..

Тогда что значит - машина едет и не едет? Какие критерии того, что машина не едет.

Nataly_
Вы можете развлечься монологом на эту тему, если хотите

Начинайте

Это когда газуешь, и хочется дверь приоткрыть и ногой подтолкнуть
Я так на Марче ездила литровом. Едет он, нормально, даже двух взрослых пассажиров везет, но когда тронуться надо, или в горку - реально пинка хочется. Так и хорек двухлитровый так же едет (по ощущениям, только он еще и жрет 20 литров, гад).
Паджеро мини, 0,7 - та же фигня - крейсерская скорость - 60км/ч, а зачем по городу больше?
В качестве первой машины очень даже ничего.

Про первую машину: тоже рассматриваем с братом, что можно купить. Наметили две машинки: либо Рактис 1,5 л 08-09 года, либо Верису тех же годов. Стоимость 300-350 тысяч. Во-первых, продать сейчас правый руль на вторичке достаточно сложно (разве, что если очень дешево поставить). Во-вторых, машины, которым больше 10 лет, как ни крути, не будут в идеальном состоянии (за редким исключением, конечно). Кузов и пробег будут никак не 50 тысяч В-третьих, машина для новичка. Надо обязательно ее застраховать, чтобы можно было спокойно ездить. Со старыми машинами страховые не любят связываться.
Про 0,7 литровые машины: ехала на 1,3 л Демио с порта - гудит, пыхтит...мне маловато будет 1,5 л еще куда ни шло. Потому рассматриваем названные выше модели - и салон большой, и багажник немаленький.

Про Уссурийск и Зеленку: на Уссурийском рынке много битых машин (типа купили на стоянке, а не на аукционе) и распилов, зато дешево (всех кому надо дешево, отправляю в Уссурийск), на Зеленке много рисованных аукционников, но все это пробивается без проблем, номер кузова то на машине не поменяешь

Для первой машины нужно выбрать максимальный бюджет, отнять из него расходы на замену расходников, оплату оформления и докупку инструмента, тросса, проводов для прикурки, по возможности заменить АКБ.
Для ходовых , яркий пример фит. Дополнительная установка защит от угона.
И не скупится, воспользоваться услугами поисковика для авто.

Вот все отняли.
Теперь остаток от суммы вбиваете на дроме в поиск и отсматриваете, что можете получить. Если сумма позволяет,можно рассмотреть и вариант привоза из Японии. Но в этом ситуации, будут расходы на резину.

Из тех машин что можете себе позволить. Выбираете наиболее приятные Вам. Далее на Джапанкар изучать рынок запчастей, стоимость оптики и кузовных элементов.

Для тех кто намерен повышать уровень вождения,а не "тошнить" в правом ряду,очень даже актуальна стоимость кузовных элементов.

Опять же при покупке авто в обвесах забудьте про природу. А если таки собираетесь, тогда уже шпильки на платформе и миниюбку.

Опять же касается литья и некоторых типоразмеров шин. Литье если оно очень,могут и снять,а резина может стоить неприятно дорого.

Большинству понятно подойдет передний или полный привод. Помогут систему курсовой устойчивости,АБС и прочие электропомогалки.

Ах да, при планирование замены жидкостей в ту или иную машину,узнаете во сколько это будет обходиться, ибо купить машину это одно. Но кроме того требуется обслуживание и переодическая замена тех или иных узлов.

Irenity
Очень дешево в уссуре наоборот барыги оборзели)) ценник выше, чем на зеленке

Lerachka
С такими ценами в Японии ценник здесь еще выше будет

Покупайте новые машины и не тупите

Ладу Х - Рау?))))

Сами на новой ездите? Умный Вы наш

Я пешком.
Да смысл этот хлам японский покупать, который японцы нам слили, вместо утилизации.