и если мама с ребенком, то почему-то частенько ребенок первым оказывается на дороге
Мои "5 копеек":
Есть несколько пешеходных переходов на Котельникова и в темное время суток они плохо освещены. Уже много раз там видела ДТП! Лучше 10 раз осмотреться, чем потом лежать в больнице с травмами! Очень не люблю этот участок дороги!

так я про это и пишу. Одно правило другому не противоречит. Как раз таки, обойдя автобус сзади, пешеход и соблюдает то самое условие, которые вы выделяете: там, где она (дорога)хорошо просматривается в обе стороны.

Вот где такой участок можно найти в центре города? Если все запарковано в два-три ряда машинами, что кстати тоже противоречит правилам.
Поэтому если переходить сзади автобуса у пешехода есть обзор и водитель его видит, а когда пешеход дойдет до середины дороги у него появится обзор справа.

Поговорим про пассажиров. Неоднократно Каждый водитель оказывался в ситуации, когда в процессе движения перед ним распахивались двери и на проезжую часть вываливались пассажиры Всегда боюсь из-за этого паркующиеся авто и стараюсь держаться на них на расстоянии открытой двери.Так вот, правила:
посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.
Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
Пока дети были маленькие, задняя пассажирская дверь со стороны проезжей части у меня была заблокирована.Сейчас, если планируя поездку, понимаю, что детей мне надо будет высаживать неудобно в узком месте, запихиваю всех на задние пассажирские сиденья, чтоб высадить у тротуара, невзирая на возмущение, что они ужО большие и им можно ездить впереди.

Я конечно согласна - у перехода приоритет, но когда этот переход нарисован так, что пешеход вынужден обходить автобус спереди и оказываться сразу перед мордой машины - это тоже не есть хорошо. Водитель его не видит до последнего, хотя он и обязан притормаживать возле пешеходных переходов, но ведь сколько у нас неадекватов с обеих сторон...

Спросите у Лёля Анатольевна, где конечная автобуса без зебры в нашем городе?
В центре города ВЕЗДЕ подземные переходы, зебра и светофоры. Переходом дорогу по ним.

а я не поняла, мы на личности переходим?

А что делать мне? У меня машина трехдверка. Тогда как пассажирам выходить? Через заднюю дверь перелазить через водителя?
Если что я всегда стараюсь упихнуть машину или елочкой или в карман встать, чтобы пассажир вышел на проезжую часть с минимальным риском

но, если уж действительно интересно, то можно взять для примера конечную остановку 14 автобуса.

нельзя пешеходу выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Правда рассказать, как это сделать на практике?Подойти к пешеходному переходу, высунуть нос, если Вам обзор закрывают препятствия, убедиться, что водители Вас видят и остановились, и идти, следя за тем, что Вас пропускает и следующий ряд.Это для тех, кто хочет остаться живым и здоровым, а не для тех, кто хочет

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
Re: Все, что я давно хотела сказать пешеходам, но не успевала

нет,
Я там не бываю
Значит, там руководствуемся правилом: переходим под прямым углом к проезжей части, там, где дорога хорошо просматривается, выходя из-за препятствия, убеждаемся, что машин нет или они нас видят и остановились

да, всё верно, и это в полной мере соответствует "детскому правилу" - обходи автобус сзади, а трамвай спереди.

Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.


Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

ДАдада, если там еще нет пяти автобусов, из-за которых ни пешеходу, ни водителю все равно ничего не видно (так обычно бывает на конечной 17?) И только в местах, где НЕТ ПЕРЕХОДА, а не везде, где останавливаются автобусы.

вот и хорошо, вот и договорились.

похвалить их некому))))
по большей части хорошие плохих учат, неродивые всех грязью поливают. Но ведь никто не напишет " изыините, я понял свою ошибку и впредь буду себя адекватно вести на дороге!", все будут бить себя в грудь кулаком и говорить "я правильный, а он плохой..."
Ладно, начну с себя. Извиняюсь перед мужчиной с цветами - пешеходом на кольце 3рабочей, на которого я фактически совершила наезд на зебре, скорость была 5км, пробка, справа ехал автобус и я мужчину не видела пока он не сел на капот.
Да простит меня водитель черного лендкрузера, добропорядочно остановившегося у зебры на ост.Запорожская, просто именно перед его авто у меня нога онемела после 10кубиков внутримышечно 5-7минутами ранее.
Ай, все равно получилось только с оправданиями..

Не соглашусь.
Раньше считала выражение "Как только я стал водить машину, то начал бояться переходить дорогу" эдакой самокритикой начинающего водителя.
Но! Поняла, что внезапное появление пешехода на дороге *глазами водителя* - это не одно и то же вон машинка едет, перебегу быстро, он же меня видит *глазами пешехода*.
Это я к тому, как отметили предыдущие ораторы , пешеход, изучивший ПДД и попробовавщий управлять трансп.средством, уже не так самонадеян и беспечен, как пешеход с "незамутненным Правилами ДД разумом".
Короче, я теперь очень осторожный пешеход, и зебра или светофор - мои друзья, даже если до них надо пройти. Всем надо быть внимательными, и водителям, и пешеходам. И удачи на дорогах!

а виадук и подземный переход - лучшие друзья

видно мне не везет, я вижу сплошь и рядом, что дорогу в неположенном месте перебегают водители спешащие к своим припаркованным авто, прут напролом через поток машин и не смотрят по сторонам.

есть такое, согласна.

а как же многие паркуют машины, прямо художественно да и заставляют они практически все места для спецтехники во дворах жилых домов , так что в случае ЧП, к дому подъехать просто невозможно к примеру пожарной машине
конечно, вежливых и уважающих других участников дорожного движения водителей много, но хотелось бы чтобы их было еще больше.

Ладно плюнул, я видела как достали ключи и всю машину от и до полоснули. У меня, кстати, тоже от заднего до переднего крыла полоса от гвоздя. Обидно, я не паркуюсь на пешеходных дорожках, стараюсь ставить по правилам, если подперла - оставляю тел. Но неадеквата, злобного и завистливого, реально много. Но а если в тему, еду вчера вокруг дома с горки навстречу по проезжей части ( у нас вокруг дома есть пешеходные дорожки) мчится на детской машинке ребенок лет 3х, мамаша даже не прикрикнула. Спокойно смотрела, как он катится мне под колеса . А вот не среагировпла я б , всяко я была бы виновата, а не родители, которые не смотрят за ре. Конечно, водителей уродов полно, именно поэтому, когда я перехожу дорогу сама 100 раз посмотрю, безопастно ли, понимая, что машина, как вкопанная не остановится. А иные пешеходы напоминают коров, переходящих трассу, идут с невозмутимым видом , не глядя по сторонам. Глядя на таких вспоминаюгде то полситанную цитату: " пешеходы, прежде чем идти с наглым видом подумайте: я то сяду и выйду, новы то можете лечь и не встать"