А я бухгалтер, главный даже.

Как отметил первый вице-губернатор Василий Усольцев, согласно налоговому кодексу, ставка транспортного налога может быть увеличена не более чем в 10 раз. Администрация края предлагает его увеличить в полтора раза. Такое предложение связано с тем, что ставки по транспортному налогу в Приморье не менялись с 2003 года. Помимо этого, на сегодняшний день, по словам Василия Усольцева, максимальная ставка установлена только в двух случаях - для новых легковых автомобилей мощностью свыше 200 л.с. и новых грузовых автомобилей мощностью до 100 л. с. А, по данным Минфина РФ, объем налоговой отдачи с одного транспортного средства в Российской Федерации – 2 тысячи рублей, в Приморском крае – 1,5 тысячи рублей. Ставки налога, например, в Хабаровском крае и Сахалинской области превышают ставки налога, установленные в Приморском крае.

Для бюджета края новые поступления будут означать увеличение доходной части дорожного фонда на 450 млн рублей.

Предложение администрации вызвало резкое осуждение со стороны депутатов из числа парламентской оппозиции.

- Не поддерживаю. Четыре года назад начали поднимать акцизы с тем, чтобы отменить транспортный налог, а сейчас поднимаем, - заявил депутат фракции КПРФ ЗС ПК Артем Самсонов.

По мнению его коллеги, депутата ЗС ПК Евгения Бочарова (КПРФ), избиратели не поймут такого решения.

- Гораздо правильнее сделать сначала дороги, а потом поднимать налог. Возлагать безответственность строителей дорог на простого гражданина с автомобилем нельзя, - считает парламентарий.

В свою очередь, депутат фракции ЛДПР Юрий Корнеев предупредил парламентариев, что скоро им вновь переизбираться в Законодательное собрание.

- Напомню, у нас в 2016 году у нас выборы. Если "Единая Россия" и другие будут голосовать "за", то пусть избиратели видят, кто залазит в их карман, - обозначил он.

Руководитель фракции "Единая Россия" ЗС ПК Сергей Сопчук признал, что иногда депутатам приходится принимать непопулярные решения. С предложением края в отношении налоговых ставок, по его мнению, еще нужно поработать. Такого же мнения придерживается и депутат ЗС ПК Дмитрий Новиков (ЕР).

- Нужно вводить дифференцированное повышение и бить по наиболее обеспеченным, а не наоборот, - сказал парламентарий.

В первом чтении законопроект поддержали 24 депутата, 11 выступили против. Работа над проектом закона будет продолжена.

Подробнее: http://primamedia.ru/news/primorye/29.1 ... -raza.html

Он заострил внимание на том, что федеральное законодательство позволяет субъектам повышать налог в 1,5 – 10 раз, и Администрация Приморья предлагает сделать повышение по минимальной границе.
«Я поддерживаю инициативу повышения транспортного налога в крае. Ставка не менялась более десяти лет, и сегодня есть сложности с наполнением доходной части бюджета от налоговых поступлений от доходов физических лиц и на прибыль от организаций», - отметил Владимир Беспалов.
Он добавил, что средства от повышения транспортного налога пополнят дорожный фонд Приморского края и будут направлены на ремонт краевых и муниципальных дорог, что важно для всех жителей региона.
Напомним, законопроект пройдет второе и третье чтение до конца этого года. Если закон будет принят в этом году, повышенную ставку транспортного налога приморцы начнут платить с 2016 года.
Как подчеркнул первый вице-губернатор края Василий Усольцев, транспортный налог в Приморье не повышался в течение десяти лет. Для самых многочисленных автомобилей, зарегистрированных в Приморье, мощностью до 100 лошадиных сил ставка сегодня составляет 5 рублей. При повышении налога в 1,5 раза она составит 7,5 рублей. Для сравнения: на Сахалине сегодня одна лошадиная сила таких автомобилей облагается налогом в 20 рублей, в Хабаровском крае – 11 рублей. Таким образом, рядовой автолюбитель в Приморье платит сегодня 500 рублей транспортного налога в год, после повышения будет платить 750 рублей.

http://primorsky.ru/news/common/76409/