Они не появились в публичном доступе, мы не знаем что есть в материалах комиссии.
Возможно и у них нет тоже.
ЧП с малазийским боингом произошло в районе где шли боевые действия и за которым пристально наблюдали разведки двух могущественных стран.
При этом ни одна из сторон не предъявила какие-либо существенные доказательства виновности другой стороны.
Почему: либо работа разведок никуда не годится и доказательств никаких действительно нет, либо стороны решили их не публиковать.
Для меня очевидно, что первые лица государств узнают о всех обстоятельствах подобных событий не из газет и результатов расследований авиационных комиссий. И Путин и Обама прекрасно знали кто сбил боинг уже в первые минуты после случившегося, им обо всем доложили. Через час после катастрофы Путин позвонил Обаме (можно найти в архивах новостей) и они обсудили случившиеся и дальнейшие шаги: кто кого будет покрывать и на каких условиях, что будет выдаваться публике и что не будет и т.д.

История Ларисы Савицкой занесена в Книгу рекордов Гиннесса. В 1981 году на высоте 5220 метров самолет Ан-24, в котором она летела, столкнулся с военным бомбардировщиком. В той катастрофе погибло 37 человек. Выжить удалось только Ларисе.

- Мне тогда было 20 лет, - рассказывает Лариса Савицкая. - Мы с Володей, моим мужем, летели из Комсомольска-на-Амуре в Благовещенск. Я после взлета сразу уснула. И проснулась от грохота и криков. Лицо обожгло холодом. Потом мне рассказали, что у нашего самолета срезало крылья и снесло крышу. Но неба над головой я не помню. Помню, был туман, как в бане. Я посмотрела на Володю. Он не шевелился. По его лицу хлестала кровь. Я как-то сразу поняла, что он мертв. И приготовилась тоже умереть. Тут самолет развалился, и я потеряла сознание. Когда пришла в себя, удивилась, что еще жива. Почувствовала, что лежу на чем-то жестком. Оказалось, в проходе между креслами. А рядом свистящая бездна. Мыслей в голове не было. Страха тоже. В таком состоянии, в котором была я - между сном и явью, - страха не бывает. Единственное, что вспомнилось: эпизод из итальянского фильма, где девушка после крушения самолета парила в небе среди облаков, а потом, упав в джунгли, осталась жива. Я не надеялась уцелеть. Хотелось только умереть без мучений. Заметила перекладины металлического пола. И подумала: если упаду боком, то будет очень больно. Решила поменять положение и сгруппироваться. Потом доползла до следующего ряда кресел (наш ряд стоял около разлома), села в кресло, вцепилась в подлокотники и уперлась ногами в пол. Все это делала автоматически. Потом смотрю - земля. Совсем близко. Изо всех сил вцепилась в подлокотники и оттолкнулась от кресла. Потом - как зеленый взрыв от веток лиственницы. И снова провал в памяти. Очнувшись, опять увидела мужа. Володя сидел, положив руки на колени, и смотрел на меня остановившимся взглядом. Шел дождь, который смыл кровь с его лица, и я увидела огромную рану у него на лбу. Под креслами лежали мертвые мужчина и женщина...

Позже установили, что кусок самолета - четыре метра в длину и три в ширину, на котором падала Савицкая, спланировал, словно осенний лист. Он упал на мягкую болотистую поляну. Лариса пролежала без сознания семь часов. Потом еще два дня сидела в кресле под дождем и ждала, когда наступит смерть. На третий день встала, начала искать людей и наткнулась на поисковый отряд. Лариса получила несколько травм, сотрясение мозга, перелом руки и пять трещин в позвоночнике. С такими травмами идти нельзя. Но от носилок Лариса отказалась и до вертолета дошла сама.

Авиакатастрофа и гибель мужа остались с ней навсегда. По ее словам, у нее притуплены чувства боли и страха. Она не боится смерти и по- прежнему спокойно летает на самолетах.

Другой случай подтверждает отключение сознания. Арина Виноградова - одна из двух выживших стюардесс самолета Ил-86, который в 2002 году, едва взлетев, упал в "Шереметьево". На борту находились 16 человек: четыре пилота, десять бортпроводников и два инженера. Остались в живых только две бортпроводницы: Арина и ее подруга Таня Моисеева. Говорят, в последние секунды перед глазами прокручивается вся жизнь. Со мной такого не было, - рассказывает "Известиям" Арина. - Мы с Таней сидели в первом ряду третьего салона, у аварийного выхода, но не на служебных креслах, а на пассажирских. Таня напротив меня. Рейс был техническим - нам просто нужно было вернуться в "Пулково". В какой-то момент самолет затрясло. Это бывает у "Ил-86". Но я почему-то поняла, что мы падаем. Хотя ничего вроде не произошло, не было сирены или крена. Испугаться не успела. Сознание мгновенно куда-то уплыло, и я провалилась в черную пустоту. Очнулась я от резкого толчка. Сначала ничего не понимала. Потом понемногу разобралась. Оказалось, что лежу на теплом двигателе, заваленная креслами. Сама отстегнуться не смогла. Начала кричать, колотить по металлу и тормошить Таню, которая то поднимала голову, то снова теряла сознание. Нас вытащили пожарные и развезли по разным больницам.

Арина по-прежнему работает бортпроводницей. Авиакатастрофа, по ее словам, не оставила в душе травмы. Однако на Татьяну Моисееву происшедшее повлияло очень сильно. С тех пор она больше не летает, хотя из авиации не ушла.

да, также, как и версия, что доказательства- это были всего лишь слова без каких либо дальнейших подтверждений, необходимые для достижения США своей цели...
вполне себе вписывается в картину происходящего..
опять, же
Глава Пентагона предсказал российские потери в Сирии
С таким заявлением он выступил на пресс-конференции в Брюсселе, его слова передает Associated Press.

«Эти действия будут иметь последствия в первую очередь для самой России», — сказал Картер журналистам. Он отметил, что не удивится, если силы РФ понесут потери уже в скором времени или в стране произойдут теракты.
http://lenta.ru/news/2015/10/08/carter_explains/

что характерно, коалиция во главе США больше года "бомбит" игил в Сирии, но вот терактов почему то им не предсказывают....

что они утверждают известно, речь была о том, что теракты себе и союзникам в "борьбе" с игил- не предсказывают
да и иголовцы не стремятся к "бомбящим" их осуществить

имхо
для "черновой работы", полно радикальных фанатиков
тем более, если намекнуть, такими предсказаниями- дальнейшую нужную картинку
кому выгодно, ясно конечно...
хотя отрицать никакую версию нельзя
и поднятая шумиха, до разъяснения всех расследований- уже который раз...

Президент России Владимир Путин согласился с предложением главы ФСБ Александра Бортникова временно прекратить все рейсы российских самолётов в Египет, сообщает РИА Новости.
«До тех пор, пока мы не определимся с истинными причинами произошедшего, считаю целесообразным приостановить полеты российской авиации в Египет. Это касается прежде всего туристического канала», — сказал Бортников в ходе заседания Национального антитеррористического комитета.
Как сообщил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, Путин согласился с предложением директора ФСБ. «Глава государства согласился с этими рекомендациями. Путин поручил правительству отработать механизмы реализации этих рекомендаций НАК и обеспечение возвращения на родину граждан России», – сказал он.
«Работа должна вестись самым тщательным образом и столько времени, сколько нужно», — добавил председатель НАК. Он подчеркнул, что необходимы абсолютно объективные и подтверждённые данные о причинах авиакатастрофы в Египте.
Бортников также отметил, что египетские власти обеспечили доступ российских специалистов ко всем фрагментам потерпевшего на Синайском полуострове самолёта А321 и багажу пассажиров.
«Очень важно, что египетские власти обеспечили доступ российских специалистов ко всем фрагментам самолёта и багажа. Нам необходимы абсолютно объективные и подтвержденные данные о причинах катастрофы самолёта. Это необходимо и для расследования причин катастрофы, и для информирования общественности», — сказал глава ФСБ.
«Считаю необходимым активным образом взаимодействовать с египетскими властями для продолжения совместной работы по расследованию причин катастрофы», — добавил он.

https://russian.rt.com/article/128341