так когда косилка в руках она сама вибрирует не слабо да и звук когда она в руках такой что фиг услышишь, а трамвай звенит не очень громко кстати сказать....

В том месте хороший обзор, не думаю, что пострадавший метался там с этой косилкой и неожиданно выпрыгнул, просто не рассчитали тормозной путь
Может, понадеялась на сигнал, что сразу отпрыгнет

Это не первый случай, несколько лет назад тоже трамвай газонокосильщика сбил Помню тогда тоже в шоке была, парень совсем молодой пострадал.

очень жаль.... и рабочего, и вагоновожатую..... почему же до сих пор не закатают все вокруг трамвайных путей в асфальт какой или другое непрорастающее покрытие? ведь должно быть так, а не заросли травы по пояс, чтоб косить ее потом, РИСКУЯ ЖИЗНЬЮ...... по-хорошему, так надо в суд на администрацию города подавать. за плохое содержание и использование трамвайных путей, опасных для жизни и здоровья..... не знаю точно, где это искать (про содержание путей), но если озадачиться, то найти можно. еще выступил бы кто против администрации в этом вопросе, но тут аукать можно долго.... да и привести может лишь к тому, что последнюю трамвайную ветку закроют.... а закрытия как раз не хотелось бы....
вот кстати и регламент имеется по содержанию....http://refdb.ru/look/2532236-pall.html правда в нем ни слова о траве на путях...
http://e-tram.narod.ru/pte.html#_5.1._% ... 0%B8%D1%8F. - вот здесь есть про дорожное покрытие для обособленных путей (п. 5.1.5), но неизвестно имеет ли документ (московский) юридическую силу на нашей территории

Вопрос в другом. Почему он стоял спиной к движущемуся трамваю. На лицо нарушение техники безопасности. ИМХО. Сейчас руководству за это не слабо попадет.

вес трамвая около 19 тонн. тормозной путь 45 метров....при экстренном торможении 25 метров....но учтите там на рейсах была скошенная трава....а это как на "санках" зимой...можно тормозной путь умножить на 2:((.....
вина обоюдная....водитель не учел...тот косил спиной:((

Вы даже понятие не имеете о чем говорите. Трамвайное депо эт отдельное предприятие ОАО которое на грани банкротства из за отсуствия финансирования администрации города.

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

Она не могла затормозить из за того что трава попала под рельсы. Когда трамвайщик тормозит он выкидывает песок под рельсы. Эт тоже похоже не спасло.

Человека на путях видно за долго. Видимо водитель решила сигналить, а когда стало ясно, что он не уйдет, то начал торможение. В комментариях на другом сайте прочитала, что в последний момент погибший сделал шаг или несколько назад к трамваю.

водитель не тормозила вообще...ее остановили...погибшего она не видела.ни когда он был на рейльсах, ни как сбила..т.к в этот момент считала деньги и раскладывала сдачу в пароллончик...т.к трамвай был без кондуктора и имел разрыв по графику в 10-15 минут....нужно было нагнать....сотрудника- косильщика она подмяла под трамвай и тащила 6 или около того метром под трамваем...пока ее не остановили коллеги путейцев- косильщиков.....
так что она даже не сигналила ему...вот так погоня за выручкой по билетам+ интервал отставания и невнимательность водителя = смерть человека и уголовное наказание водителя.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

енсли он есть в песочнице и ее не заклинило....а еще они бросают так называемый башмак...но его тоже клинит...т.к трамваи рассыпаются по болтам....я от них подальше держусь и даже на машине не рискую перед ними проскакивать

Sette
Откуда вы это знаете?

danochka
по долгу работы родственника

centaurea
администрация ни города,ни края не имеет отношения ни к путям, ни к депо, ни к работникам....никак...т.к это даже не унитарное предприятия....а юр. лицо ОАО"Электротранспорт" так что за пути и их содержания само же ОАО и отвечает....

Sette
тогда возникает вопрос: кто осуществляет надзор за выполнением этим ОАО различных нормативных документов? иными словами, кто контролирует? т.е. к кому претензии, что не проконтролировано и допущено такое состояние путей....

Судя по состоянию трамваев внутри и снаружи, путей, водителей, как то забыли про этот транспорт совсем.

Сегодня, 26 апреля, на улице Борисенко трамвай сбил пожилую женщину. От полученных травм пострадавшая скончалась до прибытия врачей. В кармане у погибшей сотрудники правоохранительных органов обнаружили удостоверение ветерана ВОВ.

Около 15.50 пожилая женщина переходила улицу Борисенко по пешеходному переходу. Оказавшись на нужной стороне проезжей части, женщина начала переходить трамвайные пути. В этот же момент со «Спортивной» в сторону «Школьной» двигался трамвай. По предварительной информации, машинист не заметила невысокую бабушку и сбила ее. Трамвай проехал еще несколько метров, и пострадавшая оказалась под колесной парой электротранспорта.

Для женщины вызвали скорую, но прибывшие врачи могли лишь констатировать смерть — от полученных травм женщина скончалась на месте происшествия. В данный момент на месте работают следователь и эксперты, им предстоит установить все причины аварии и составить материалы по происшествию. Предположительно женщина являлась ветераном Великой Отечественной войны — в ее кармане сотрудники правоохранительных органов обнаружили соответствующее удостоверение.

Читать далее: http://www.newsvl.ru/accidents/2016/04/ ... z46voyfwqA
Новости Владивостока на VL.ru

опять трамваи...когда ж уже рассыпиться, что осталось от них....

Sette,Да заколебали они(((

под колесами машин так же гибнут люди...

yamagutti,
да понятное дело....но в ТТУ бывшем все плохо плохо...начиная от руководителя - маразматичной бабушки- живущей "старыми временами" ну и заканчивая подвижным составом - отсюда такие происшествия, да и если честно переход в том месте мне ни как пешеходу не нравиться, ни как водителю:((

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Хотя без трамвая. особенно на таком "выделенном" маршруте туго будет....так снег ни снег, пробки не пробки а до баляйки доехать можно...одно но- сделать бы трамвайные пути на этом маршруте выделеные, или более огороженные, да эдак с 5-6 новых трамваек....