Кто-нибудь работал в такси?
срочно нужна подработка.. почти на целый рабочий день .. а куда сунуться не знаю..
интересует есть выхлоп или нет?

murlayanova

мне кажется работа в такси не очень хороший вариант работы для девушки.
Я как то объявления смотрела на фарпосте, в колл центры мтс постоянно требуются операторы , з/п около 25 тысяч+ соцпакет и прочее.Туда не думали? Или если на машине,то лучше уж торговым представителем куда нибудь.

[Siena
просто мне на месяц всего.. меня никуда на работу не возьмут на один месяц ..

Я работала в такси, правда диспетчером. если Вы хотите пойти работать диспетчером, то запосайтесь терпением и стальными нервами. А если водителем на своей машине, то свыкайтесь с мылью, что после работы в такси, Вам потребуется капитальный ремонт Вашего автомобиля.

Мой брат работал в такси пока был студентом. Выхлоп порядка 3000 т.р. чистыми по выходным и то..ночами,вечерами.В будние дни..так себе, скромненько.

Я работала в такси водителем. Получалось порядка 20-25 тыс., это за вычетом постоянного ремонта машины. То что она убивается махом - это уж точно, а если работать на машине от фирмы, то не вижу смысла. Ну и тут поправка на город, т.к. у нас город небольшой и компаний не так уж и много. Кстати и работала я ежедневно с раннено утра и до вечера без выходных

Девочки,а расскажите про работу диспетчера такси,какие плюсы и минусы.Очень интересуют "подводные камни" от работадателя.По телефону уж очень все красиво расписывают,что вызывает сомнение.

Я работала операторм,принимала заявки.Отдельно у нас ещё были и диспетчеры.Главный минус-ночные смены.Потом клиенты,в т. ч. и неадекватные.И запасайтесь терпением,так как в часы пик,когда водители опаздывают материть будут вас и вам расхлёбывать.Вообщем ничего хорошего в данной работе я не нашла,если только крайний случай и не куда приткнуться уж совсем или студентам как подработка.

Будучи студенткой, тоже работала диспетчером в такси. Ну что могу сказать, ночные смены очень тяжело переносятся. Я после увольнения еще где-то полгода привыкала днем бодрствовать, а ночью спать. надо иметь терпение и стальные нервы, клиентов неадекватных хватает, особенно вечер-ночь пятницы и субботы. (типа я стою тут на улице, где - не знаю, ах вы на деревню к дедушке машину не присылаете, ах вы... дальше непечатно) И если машина опаздывает, причем по независящим от диспетчера причинам, там колесо пробил или заблудился или пробка и т.д., или банально машин не хватает и отдать заказ совсем некому, разгневанные клиенты все притензии высказывают тоже диспетчеру.
Причем, когда я работала в одной очень крупной и известной в городе компании, если у меня, к примеру. три машины на линии и двадцать заявок, и час пик, и ты отказываешь двадцать первому, начальство запрещало это делать, то есть берешь все заявки, кто позвонил. А кому их вывозить и сколько люди будут ждать руководство совершенно не волновало.
Плюс еще к подводным камням, скидки, к примеру, по карточкам, вычитали с зарплаты диспетчеров.
Так что, после работы в такси, я на такую работу соглашусь, если уж жизнь совсем раком поставит и больше совершенно некуда будет приткнуться

Девочки,большое спасибо.Да,там работать только от без исходности или иметь полный пофигизм и стальные нервы.