Еще один летательный аппарат разбился...

Вертолет на Камчатке разбился в тумане и низких облаках

24.07.2014
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1830727
http://www.ntv.ru/novosti/1153436/
а внизу написано еще об одном...
http://www.ntv.ru/novosti/1119276/

и 17 же июля, в этот злополучный день, когда рухнул Боинг 777, он был не единственный пострадавший:

http://www.ntv.ru/novosti/1141256/


Три человека погибли в результате крушения вертолета в центре Кванджу. 170

17.07.2014, 06:51
авиационные катастрофы и происшествия
вертолеты
Южная Корея
Крушение произошло в деловом квартале Кванджу около 10:30 по местному времени. На данный момент известно о трех жертвах.

Вертолет рухнул в центре города, поэтому число погибших может увеличиться. Сколько именно спасателей находились на борту, не известно, сообщает Ренхап.

По предварительным данным, вертолет направлялся к месту крушения парома Sewol. Там спасатели должны были участвовать в поисковой операции.

Родители жертвы крушения «Боинга», летевшего из Амстердама в Куала-Лумпур, решили отправиться из Австралии на Украину, надеясь найти свою дочь, которая, по их словам, каким-то образом сумела выжить в авиакатастрофе. Об этом в пятницу, 25 июля, сообщает Agence France-Presse.

Единственная дочь Джорджа и Анжелы Дайчински (Dyczynski) Фатима была на борту самолета Malaysia Airlines, разбившегося в Донецкой области 17 июля. Всего в результате трагедии погибли 298 человек.

«Мы по-прежнему думаем, что она жива, поэтому сегодня мы летим в Донецк, и мы найдем ее», — заявил отец 25-летней ученой. По его мнению, женщину могло выбросить из самолета вместе с креслом, которое затем смягчило падение, а низкая температура воздуха на высоте более 10 километров могла защитить головной мозг от теплового воздействия взрыва.

«Никто не говорит о выживших, и для этого должна быть причина. Существует ряд доказательств, что выжившие все-таки есть», — сказал он.

Родители Фатимы, которые уже прибыли в Киев, не волнуются по поводу сообщений о продолжающихся в Донецкой области боевых действиях.

В день катастрофы малайзийского лайнера на Украине подразделения ПВО украинских вооруженных сил проводили тренировку по отработке снятия с блокировки системы пуска ракет, нештатная ситуация во время ее проведения могла стать причиной трагедии с Boeing, сообщил РИА Новости источник в одном из силовых ведомств Украины.

"17 июля командиру 156-го зенитного ракетного полка было предписано провести тренировку боевых расчетов по прикрытию наземной группировки войск в пригороде Донецка — развернуть дивизионы, отработать проводку целей и выполнить весь алгоритм по сопровождению и условному уничтожению целей ракетой ЗРК "Бук-М1", — рассказал собеседник агентства.

По его словам, несмотря на то что командирам батарей были выданы разблокировочные ключи на проведение пусков ракет, реальный запуск ракеты 9М38М1 не был предусмотрен.

"Для участия в тренировке в Днепропетровск с авиабазы Кульбакино 229 бригады тактической авиации в Николаеве были направлены два самолета Су-25. Перед ними была поставлена задача провести воздушную разведку и обозначить контрольные цели в районе сосредоточения группировки АТО к западу от Донецка", — сообщил источник.

"После входа одного из самолетов в зону обнаружения ЗРК "Бук" он был взят на сопровождение боевым расчетом батареи, расположенной у населенного пункта Зарощенское. По всей видимости, по трагической случайности через какое-то время маршруты полетов малайзийского Boeing и Су-25, несмотря на разницу в эшелонах, совпали, слившись на экране в одну крупную точку, что стало фатальным для гражданского борта — в момент схождения целей на одном азимуте система сопровождения автоматически перестраивается на ведение той, которая имеет наибольшую площадь", — отметил он.

При этом источник не смог объяснить причину несанкционированного пуска ракеты. "Этим вопросом занимаются сотрудники СБУ, которые около половины десятого вечера забрали командира батареи с экипажем", — пояснил он, добавив, что не располагает данными о ходе разбирательства.

В своём Facebook режиссёр призвал ознакомиться с альтернативными точками зрения журналистов, которые «расследуют глубже, чем пропаганда четвёртой власти». В качестве примеров таких журналистов он назвал Роберта Перри и Пепе Эскобара, которые предполагают, что самолёт Boeing 777 был сбит украинскими военными




.