У кого такие, поделитесь своим мнением. Хотим купить мне машину, мне некоторые нравиться из таких "ущербных" (как выражается муж). Говорит износ двигателя большой и в горку не едут. А как у вас?

Берите кубовую, или 1,3. Лучше сузуку, у них самые хорошие малолитражки. У меня один кубик, не турбовая, не вэдовая. По пробкам все равно кушает 8-10, зато по трассе нам 10 л. хватает до Партизанска доехать (154 км.). В горку идет тяжеловато, зато по прямой я до 130 разгоняюсь. При этом высокая и вместительная. Что коротенькая - это только плюс - в любую щель влезаю.
И еще дешевые они

меня отговорили от таких, не менее 1.3 надо брать

Была такая турбовая, в горку не едит, жрет топлива кучу, проверили ее полностью, все нормально, не выходит экономно, такие машины надо покупать в ровных местностях, а не на наших горках сплошных.

Расстроили вы меня. Я себя уже видела в Субару "Плео". Значит муж прав.

цыплёнок
я тоже сначала присмотрела джимини красивый, безпробежный, сказка просто, но меня тоже отговорили

цыплёнок
У меня был Сузуки Кей 0,7 + турбо. В горку пер хорошо,но и бензину жрал под 15 литров. Проездила год,начала загибаться турбина,да у движка ресурс заканчивался....хотя пробег был 90 тыс.
(У меня муж с работой с Японией связан и говорит , что малыши 0,7 л. в японии считаются машинами на год-полтора и чисто для поездок на работу и по городу). В Россию 70% приходят уже не с очень хорошем движком.
Так,что берите не меньше 1,3 .... т.к. едет лучше,да ресурс больше

Убедили! Просто так хотелось мужу сказать: "ты не прав, смотри сколько хорошего про такие машинки говорят". Оказалось, прав. Ну почему эти японцы маленькие "бабские" ашинки делают такими слабенькими Эх...

Отвечу, т.к. у японцев есть закон по которому они могут въезжать в цент города бесплатно (на машину вешают желтый номер)+ бесплатная парковка,если у машины объем до 0,7 л., вот они и сделали себе машины для работы в городе. Т.к. за большую машину нужно платить более 200 дол. в месяц (это въезд в центр + парковка)

у меня Териос кид...в горку ему конечно тяжело...но если уже разогнался, то резвенько бежит, какой бы подъем не был...кушает десятку...много конечно...но раз столько ест - значит растёт - скоро станет настоящим ЖИППом)))люблю я его))))

вот это корка

+1000000! У нас микроавтобус стока кушает, но надеюсь он уже вырос. Нам "Икарус" не надо!!!

цыплёнок
ну а что так? вот подрастет, повесите на него табличку 23 или 64 и можно будет деньги зарабатывать

да все они так едят...я уже столько форумов перелопатила...сначала переживала, что что-то с ним не так...а сейчас расслабилась...ну ест, значит ест)))что уж теперь...ща научусь кататься и буду думать, что дальше делать)))а пока полностью устраивает)))за ту неделю кстати 9 литров/100км...на диету наверно сел))))))))))))))))

У меня Suzuki WagonR 0,7, не турбо. В горку конечно, если не с разгона, медленно ползет (20-30-40 км/ч, смотря горка какая ), по трассе норм 80-90. Мне хватает, сильно летать не люблю Расход очень радует, по трассе 5 литров, в городе 6-7 в зависимости от попадания в пробки. Ну и конечно габариты для наших улиц и парковок - просто супер! ИМХО

Igel
замечательные показатели))) )наверно потому что не турбо))))

У меня на Кее турбовом расход такой же. 4вд позволяли всю зиму ездить без проблем. В горку за счет турбины взлетает. Гоняю его в хвост и в гриву, езжу много, но ттт все хорошо. Главное ухаживать правильно за ним.
Так что очень спорно все.

А у меня Suzuki WagonR PLUS 1 куб. Он побольше. Не нарадуюсь т-т-т. Только жалею, что Suzuki WagonR Solio не взяли. Внешне точно такой, только 1,3.

у меня кей турбовой вэдовый, езжу уже 2,5 года, проблем нет, на все горки плюем, ездим в лес по бездорожью... одна проблема-на мой кузов конкретно трудно найти запчасти, ну и муж за рулем плохо помещается))))) ест зимой до 12,(это с прогревом и пробками), летом около 9-10, (с кондишкой)