к несчастью это ваш удел.

2008 год это старая??? Хм... корона не давит? Где это видано, чтоб машина того же 2004-5-6-7 годов вся гнилая была... покажите на примере?

Вы наверное пешком ходите? Недавно пригоняли мне фита 13 года, 2 года пробега по РФ, в частности по Владивостоку, на обмен, так вот задние арки не то, что ржавые, они все в дырках были. И таких примеров масса. Особенно быстро они гниют, когда ударят их. Еще от место пробега зависит. В уссурийске поменьше гниют, чем во Владивостоке и Находке. надеюсь понятно почему или вам разжевать ?

Смотрю в книгу - вижу фигу, поговорка про вас. Я писал, что хонды и другие авто, кроме тойоты, как раз от 2008 года минимум надо рассматривать., а тойоты и по старее можно, но опять же все индивидуально, но против статистики не попрешь. Взять например ниссан тиану, в свое время пересмотрел их наверное с 10-к, 2003-2004 годов, ни одну не нашел без рыжины.

ну не вся, но с хорошей гнильцой. смотрели на днях сузуки 2005г. подняли на подъемник,так там ни то что сгнила, там живого места нет, везде где можно льет. А сверху ничего, симпатичная, прям яичко. У друга ниссан еще новей, а пороги уже варить надо.

Ну я ж говорю чушь пишите. Какая корона? Если вам интересно, у меня авто 2004 года и я не считаю его старым.

Хочу рассказать конкретный пример, может кому пригодится. Привезли машину на диагностику перед покупкой, подняли, красотень. Все целенькое, в антигравийки, красота. Но..... Обнаружился такой веселенький недостаток, продавец не заморачиваясь, задул всю ржавчину герметиком, ошкурил и покрыл антигравийным составом, если не постучать, то и не отличишь.

у меня 97 и 2000 ... ни одна не гнилая но я за машинами слежу...

Блин! Юзаю свой Илюзион три года почти. Два раза в год поднимаю на подъемнике у мастеров, не вижу гнилья. Видать моя машина особенная.

Ну ваша машина, это не равно всем машинам, никто не говорит про 100 %. А зачем вы поднимаете ее два раза в год? Что вы там хотите увидеть? Раз вы поднимаете, значит прекрасно знаете о проблеме, для этого и подымаете, что бы проверить. А на тойоте, например, раз в три года бы поднимали, хотя и тут индивидуально.
ПС: нет такой модели илюзион, есть элизион (или илижн), хороший авто кстати.

Согласна. На прадик у нас налог разорительный, уже готовлюсь мысленно)

странный вопрос.
за машиной следить надо, а не ждать пока застучит или отвалится.
я тоже загоняю периодически авто на подъемник, и схождение после смены резины проверяю, ну и так далее.

просто многие пользуют авто из принципа: не мешаю ему ездить.

Ну не два раза же в год поднимать ее.

Sniks,
если есть желание, то почему нет?
есть люди которые никогда не поднимают ... даже масло меняют нерегулярно.
думаю, они не являются примером для подражания

Sniks,
Да вы свой можете вообще не поднимать. Проблем у меня нет. Замена масла два раза в год, поэтому и диагностика. Меня так устраивает, и вопрос был не о том, почему я ее смотрю, а о том, что ржавчины нет. И в предыдущих моих хондах я ее тож не наблюдала.

Девочки на днях тестировала форестер 2016 года, рассматриваю эту машину,смущает полный привод не отключаемый. Расход гоаорят 8-11 литров.

Anzhela5
,Он прям " не отключаемый" или "автоматически подключаемый"?

Gibiskus,
Фиг его знает.наверное второе

Да, привод не отключаемый. На субару идет система AWD - является системой превентивного автоматически-подключаемого полного привода. В обычных условиях нагрузка распределяется примерно 80 % на передние, 20% на задние, но в зависимости от условий движения автоматически изменяет пропорции нагрузки на оси. На субарях, практически, самаю умная система полного привода, надо брать. А расход 8-11 литров, это расход конечно идеальный, для такой машины, но это в сферическом вакууме, по факту будет немного больше.

форики
правда новые модели утратили свою индивидуальность... стали похожи на шаблонные паркетники....

У меня форик 10 года, расход примерно 10 по трассе, в городе около 15.

Соглашусь.

у меня старая добрая атмосфера 2000года... город 10-12, трасса 8-10