А никто не рассматривал вариант разной высоты педали? У меня в ками педаль высоко, поэтому нога и не достает. При этом в другой ками все ок. В Анике во всех машинах доставала, там разные модели.

у меня у мамы 35 размер, прекрасно нога стоит на пятке во всех машинах, всё достает, у подруги рост 158 34 размер ноги, тоже прекрасно всё достает и в джипах и в легковых, поэтому странно..

Вот и я том же, поэтому и удивлена
И кресла у нас в машинах по высоте не регулируются, только вперед-назад, и все равно, все в норме

у меня тож такая тема. есть туфли в которых каблук застревает в коврике, я разувалась и тогда пятка на весу (размер 36) не очень привычно.... у меня есть балетки машинные

Все с 39 пятки стирают.. Скажите мне, как я умудряюсь с 36 все туфли и сапоги "покоцать"
Я правда подвигаюсь поближе к рулю, мне так удобнее, иначе хуже вижу что впереди...

С нашими властями и их мнением о пошлинах на наши драгоценные машинки , мы скоро, мне кажется, будем обсуждать, как водить ету русскую автопромину

недождутся!!!! Я лучше буду ездить на японских дровах, чем на "супер калине"!
Щас они нас почитают и запретят эксплуатацию японских праворуких авто, если стопа водителя не превышает 39 размер

че будем делать

ELF
удлинять стопу - надевать на свои золушкины туфельки кроссовки мужа

У меня с ростом 157 см и ногой 35-36 р-р все нормально - достаю до всех педалей, при этом и сиденье высокое - люблю я так чтоб "высоко сижу - далеко гляжу". Но мы и машину когда выбирали - муж сразу говорил "проверяй как до педалей достаешь", так что видимо действительно у каждой машины своя высота педалей.

сейчас прекрасно достаю до педалей, а в предыдущей машине типа седан в одной обуви была стерта пятка, в другой - нога висела . В машине валялись сабо на высокой платформе, и было все нормально

Очень аварийно опасно (причины расписывать подробно надо?)..:
1) ездить в шлепках
2) не держать пятку в одном, зафиксированном (под педалью тормоза) месте. Поэтому пятки стираются. Для дам есть специальные "автопятки", кстати, на этот случай, они стильные и крепятся на женскую обувь.
3) тем более держать ногу на весу - супер опасно!

Конкретные рекомендации :
1.Под коврик положить и зафиксировать что-то высокое, чтобы нога нормально доставала до обеих педалей
*** возможно, проще заехать автосервис, где педали отрегулируют как нужно под вашу ножку
2. Носить нормальную обувь для вождения (с задником, нормальной жеской, а не проминающейся тонкой подошвой, без высокого каблука - можно такую обувь иметь про запас в автомобиле и переодевать на худой конец) Кстати, высокая платформа - тоже вещь опасная, снижается чувствительность к управлению автомобилем и к ощущению педалей.
3. Отрегулировать посадку в машине правильно

Shalunya
Dara
Боже, сколько убийцзарулем!?

Не знала, что такая проблема существует. У меня 35. Каблуки меньше 13 см не ношу. Нога ни в одной из 4,5 моих машин не висела

ответы на сл.стр.темы... перенесла

Antonina Liu
Чей то нельзя на весу?

У меня 39 размер обуви и стаж вождения уже очень приличный. Никогда на пятку не опираюсь. Вся обувь целенькая. Всегда нога на весу.

С точки зрения безопасности держать ножку на весу неправильно.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Причины и следствия вкратце описаны выше, хотя их гораздо больше.
Рекомендую почитать книгу Э.С.Цыганкова "170 приемов контраварийного вождения"

Знаете, множество людей на свете делают не правильно что то ( не обязательно про машину речь), а выходит у них гораздо лучше, чем у тех которые правильно делают))))

Я училась водить машину на газ 53 грузовике. Там ни сидушка ни двигалась, ни руль не опускался. До педалей я не доставала в силу мелкого роста. Но это не помешало мне выучится и сдать экзамен в гаи с первого раза. На механике, на грузовике.

Аварийность создают нервные водители, водители не знающие правил, водители с мигалками, водители с пулей в голове)))) а мы, у кого на весу нога, просто так водим.)))

Нога на весу не устает? Стаж сам по себе мастерства не прибавляет. Стаж - это опыт, но опыт далеко не всегда со знаком "+".
То, что ДТП не происходит при совершенно некорректной посадке и положении ног... - слава Богу, что по счастливой случайности многих людей годами просто проносит от критических ситуаций...

С точки зрения безопасности держать ножку на весу неправильно.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:


согласна. в том-то и дело, в себе водитель чересчур уверен, это первое, и это ошибка. второе - что за них, этих "нервных", вы отвечать не можете! столкнись когда-нибудь вдруг с таким на дороге, и при всем опыте человек может ЗАПРОСТО перепутать педали даже через 20, 30 лет стажа.

Antonina Liu
У меня нет, не устает.))) а про дтп... Ну да, это не мое мастерство, а ангел отводит)) пусть так будет, я согласна.

хм..