)) но опять же в тех случаях когда машины медленно едут. а то может быть и так, что машина проскочила , а ты не успела - на трассе мне кажется так опасно делать

а еще часто бывает, что разметка сплошная, первая машина доезжает до прерывистой, а вторая поворачивает уже по сплошной, "прячась" за первой от встречки. а за перекрестком ее с распростертыми объятиями уже гаишники ждут)

Я иногда при повороте через встречку прикрываюсь соседней машиной. Не знаю правильно ли это, но такую тактику приянла для себя. Т.е. если вы поворачиваете например налево, то подъезжаете вторым, третьим рядом левее первой машины, она будет поворачивать, а вы с ней. Не везде на дороге так можно сделать, но в некторых случаях удобно. Например выезд с Артема, с Шаморы.

Крутите руль непосредственно перед тем, как совершить маневр.

успевать двигаться со скоростью машины, за которую прячусь ))))

фишка или нет незнаю, но иногда очень помогает...
если едешь из Артема (Находки и т.п.) во Владивосток, перекресток в п.Угловом - очень сложно бывает выехать на федералку, поток встречки не пускает, и машин куча скопилась.....поворачиваю НАПРАВО, метров 200 проезжаю мимо базара и перед мостом место для разворота; разворачиваюсь и еду во Влад. Зачастую получается быстрее, и 100пудово безопаснее...

Я иногда при повороте через встречку прикрываюсь соседней машиной. Не знаю правильно ли это, но такую тактику приянла для себя. Т.е. если вы поворачиваете например налево, то подъезжаете вторым, третьим рядом левее первой машины, она будет поворачивать, а вы с ней. Не везде на дороге так можно сделать, но в некторых случаях удобно. Например выезд с Артема, с Шаморы.

Я там всегда спокойно налево к Спектру поворачиваю. Однажды меня там остановили. Я спокойно объяснила, что этот знак установлен таким образом, что действует он далее, а не на этот поворот (т.е. там ниже только к Парусу можно ехать, а не налево к Максиму).

Но... Там мигал сигнал ж/д переезда, предупреждая о приближающемся составе! И хотя он не пересекал и не собирался пересекать ж/д путь (так как поворот на Иртышскую раньше, чем ж/д), он нарушил правила, т.к. проехал после мигающего светофора (а светофор до поворота),

я малость от темы отклонюсь - кто нибудь знает что-то о курсах эктремального вождения в Анике? они дают реальные знания? хочу мужа отправить

много теоретически и куча воды;) а практики очень мало.

Моя фишка: при движении в ночное время суток постоянно слежу за "бровкой", это помогает не вылететь на обочину или встречку даже в полной темноте и при отсутствии встречных машин.

когда выезжаю со стороны луговой на светланскую утром (поворот налево) и двигаюсь прямо (например так получается что оказываюсь в крайнем левом ряду) доезжая до поворота в сторону Бубль Гума показываю поворот направо ,чтобы какой нить шустрый, кому к бублю гуму в стону Луговой, мне в бок не въехал ))а еду по сути прямо

когда заворачивают вторым, третьим рядом, правы-то мы

Так вот - получилась обоюдка, т.к. водитель виновник в объяснении написал, что не правильно расценил включенный поворотник, что водитель включил поворот, значит собирался совершить маневр

Наталина**
я так на Спортивке обычно при повороте на Борисенко делаю - оч. удобно))) но опять же в тех случаях когда машины медленно едут. а то может быть и так, что машина проскочила , а ты не успела - на трассе мне кажется так опасно делать

в который раз убеждаюсь, что приличная дистанция часто спасает.

Ха, а меня за такую (с запасиком, это метра 3) дистанцию мужик обматюкал, ехала я на второй речке, где односторюнняя дорога мимо горелых пальм, в крайнем левом ряду, все едут очень плотно, не пробка ....но очень медленно. и я еду также.... еду и понять не могу.. ...подсигналивает кто-то сзади...я не обращаю внимания...мож не мне.....еду..........опять сигналят, потом мужик что ехал за мной, вклинивается в ряд правее, а потом снова в наш ряд передо мной уже...причем когда он меня объезжал.....он что то так выразительно в мою сторону гримасничал.....Я мысленно послала его лесом-полем.... и сказала ему: дядя, лечи нервы. А дистанцию буду все же держать такой ,какую считаю нужной. Вот мой муж например, любит дистанцию оставлять сантиметров 50....я его за это ругаю всегда...........Сама не люблю тоже когда у меня кто-нибудь на "за...нице" повиснет....прямо раздражает....Не понимаю ,что они от этого быстрее приедут?

Ха, а меня за такую (с запасиком, это метра 3) дистанцию мужик обматюкал, ехала я на второй речке, где односторюнняя дорога мимо горелых пальм, в крайнем левом ряду, все едут очень плотно, не пробка ....но очень медленно. и я еду также.... еду и понять не могу.. ...подсигналивает кто-то сзади...я не обращаю внимания...мож не мне.....еду..........опять сигналят, потом мужик что ехал за мной, вклинивается в ряд правее, а потом снова в наш ряд передо мной уже...причем когда он меня объезжал.....он что то так выразительно в мою сторону гримасничал.....Я мысленно послала его лесом-полем.... и сказала ему: дядя, лечи нервы. А дистанцию буду все же держать такой ,какую считаю нужной.

а мне нравится - хочешь быстрее?? летай самолетами

наверное, дистанция автоматически сокращается с опытом вождения

я думала, что у меня опыта уже достаточно - 6 лет, но дистанцию держу.. недавний пример. передо мной мужик очень резко затормозил, есесссно я тоже, за мной мужик успел среагировать, в миллиметре остановился, а вот за ним - нет, в итоге, там авария, хоть и небольшая дистанцию держать надо

ну ИМХО дистанция в пробке и дистанция во время движения - все-таки немного разные

+1
в пробке соблюдаю дистанцию ровно столько, сколько надо в случае необходимости обрулить впереди идущую машину.

в пробке соблюдаю дистанцию ровно столько, сколько надо в случае необходимости обрулить впереди идущую машину.

Тоже верно

Кстати, нсчёт дистанции. Помню инструктор из автошколы учил: в пробке надо её держать такую, чтоб было видно задние колёса впередистоящего автомобиля.
Только никак не получается что-то такое расстояние выдерживать

Помню инструктор из автошколы учил: в пробке надо её держать такую, чтоб было видно задние колёса впередистоящего автомобиля.

Случайно не в Анике училась? Мне вчера только один из инструкторов пояснил как держать дистанцию. И именно так.

Всегда держу дистанцию с машиной которая едет переомной. Было несколько ситуации (не со мной) когда ушлые и нетерпеливые "прижимались" почти вплотную к машине впереди едущей, а та в свою очередь, резко тормозит. У следом едущего шумахера-недотепы просто нет времени в таком случае затормозить.

Совет для новичков, сдаете задом, не сотрите в зеркала, а разверните корпус и смотрите нормально глазками, это намного эффективней. Не забывая посматривать вперед, вдруг там чего )))

НЕ баламуть народ! не на пустом месте в а/школах запрещают сдавая смотреть назад, поворачивая голову.
машину надо чувствовать, и назад сдавать по зеркалам. только по всем трем, а не по одному.

НЕ баламуть народ! не на пустом месте в а/школах запрещают сдавая смотреть назад, поворачивая голову.
машину надо чувствовать, и назад сдавать по зеркалам. только по всем трем, а не по одному.

Обратите внимание, все водители с большим стажем как правила только так назад и сдают. И это не потому что они машину по зеркалам не чуствуют, просто так быстрее и проще.

Короче, Дашулькина мама, тебе!

Дашулькина мама
Правило третье из Вашей выдержки конкретно противоречит второму: каким образом можно контролировать переднюю часть машины, когда Ваш торс развернут назад???

Не ленитесь поворачивать голову

Совет для новичков, сдаете задом, не сотрите в зеркала, а разверните корпус и смотрите нормально глазками, это намного эффективней. Не забывая посматривать вперед, вдруг там чего )))

Только именно это - ЧЕГО, очень часто бывает.
Спор не приведет ни к чему, только опыт научит, не хотелось бы чтобы новички прочитав этот пост и выехав на дорогу, сдавая назад покоцали перед своей машинки или еще чего своей мордочкой не натворили

Только именно это - ЧЕГО, очень часто бывает.
Спор не приведет ни к чему, только опыт научит, не хотелось бы чтобы новички прочитав этот пост и выехав на дорогу, сдавая назад покоцали перед своей машинки или еще чего своей мордочкой не натворили

Разворачивать надо не голову а корпус. Тогда обзор будет полным. Полнее некуда. Да и не во всех машинах по зеркалам можно иметь полный обзор. В легковых да видно хорошо, а в джипах и в некоторых паркетниках, обзор очень скудный. Конечно на дороге с пешеходами лучше по зеркалам, а парковаться или в горочку по лесной дороге только так.

Я кстати не слышала что бы сдавая назад кто-то сбил пешехода передней частью машины

я перед тем как сесть в машину посмотрю с улицы как лучше ехать и в какой бордюр не впечататься

Я всегда так делаю
А если паркуюсь задом, то я на подъездах еще высматриваю и траекторию прикидываю

и вообще, ты куда пропала?

лементарно невысоким девушкам поворачиваться всем корпусом мне кажется нереально! что они увидят? небо надо головой?

ну ситуацию я тож всегда оцениваю, но иногда "с чувством"
а при парковке задом так само собой, поэтому мне и глубоко непонятны эти активные агитации только за "поворачивание всем корпусом"
и вообще, ты куда пропала?

я написало

что легче и безопаснее сдавать назад именно так

сейчас, кстати, пересев на машину с другим расположением руля - выворачиваюсь по привычке в левую сторону, не могу в другую

кажу лишь одно - обгонять страшно, так как твоя сторона на встречке оказывается сначала

и как? :lol:

полагаюсь на гибкость шеи и зеркала

Совершенно зря. Ни шея, ни зеркало вам не покажет например ребенка, гуляющего в районе заднего бампера.

И как же раньше мы жили без камер заднего вида в машинах?

10 лет езжу и не жалуюсь

ну удобно, думаю - но не вещь первой необходимости

ездила и ничего, ну думала - а чего это у меня руль туговато крутится

И камера - точно не "фишка" безопасного вождения Скорее, дополнительно удобство.

Низкие столбы-бордюры-заборы не видно. Да что и говорить, я однажды дерево не заметила здоровенное такое.

ну кому как.

не смотреть на ходу телевизор

Вы б еще книжку почитали на ходу.... ну, или там в картишки с пассажиром сыграли

он еще в карты не умеет.

Тогда в "ладушки"

ой, флудим...

Я высокая просто, судя по всему поэтому у меня таких вопросов не возникает :)

А я короткая Сидуху на максимум поднимаю и вперед двигаю сильно, муж не помещается после меня

Вы б еще книжку почитали на ходу.... ну, или там в картишки с пассажиром сыграли

tigra писал(а):
не смотреть на ходу телевизор


Вы б еще книжку почитали на ходу.... ну, или там в картишки с пассажиром сыграли

сидуху вверх... хмммм
я в низ люблю, особенно по трассе - развалишься, как в кресле домашнем, вылет руля максимум на себя и наклончиГ сиденица пониже

я в низ люблю, особенно по трассе - развалишься, как в кресле домашнем, вылет руля максимум на себя и наклончиГ сиденица пониже

дала обогнать, установила дистанцию подходящую, чтоб в случае чего успеть затормозить и врубила красавцу все свои деличьи фары, включая противотуманки. Через 50 метров зайка занервничал и нервно замигал правым поворотиком на обочину. Дальше ехала без него.

Муж мой так и ездит, а я так не вижу нихрена, тока капот

у мну и капота видно не было, зона видимости начиналась метров за 5-ть от бампера