а как он это определил - по виду? мне тоже один мастер сказал, что свечи еще нормальные, можно не менять. а второй через месяц смотрел - спросил, когда меняла последний раз и услышав что года полтора назад - сказал, поменять срочно это расходник, их меняют через определенный пробег

Свечи были оценены действительно по внешнему виду,вернее по налёту на свечах.
Да вот свечи как раз-то всё равно сменил. И машина вроде порезвее побежала, зато сейчас, глохнуть стала при заводе. Раньше, такого не было, чтобы двигатель заработал на долю секунд и заглох. Прям беда какая-то. Попробую заменить масло с промывкой двигателя и заменой масленного фильтра. Вот и не знаешь куда обращаться со своими проблемами. На дромовском форуме, все сервисы раскритикованы.

мой муж может по виду определить. а что тут такого- если человек спец своего дела, то это ничем не испортишь

вариантов несколько - со слов мужа. свечи - но раз поменяли, то наверное не они,
бронепровода и много еще незнакомых слов
а лучше компьютерную диагностику блока efi сделать

Спасибо! Мне ещё масло в двиге поменять надо.... Попробую пройти и диагностику.

Корвалоловна
Мастер от Бога, контакты - в личку. Обычно время все расписано у него. Я как купила РАФ Д-4, только к нему и бегаю (не в смысле ломаюсь, а в смысле ухода за машиной). Диагност классный и по мелочи мне помогает, зимой машину мне с полпинка завел, в пятницу свечи у него меняю.

Вам надо еще заслонку помыть скорей всего. У меня глохла, в понедельник промыли заслонку и все ОК.

Макс с Хонды? Очень грамотный мастер.

Родинка
Ага

borsik
Магиня
Родинка
Ой спасибо девочки огромное!!! Бум пробовать.

сос. подскажите. на табло горит значок квадратик разорванный по бокам а над ним волны вверх как испарение.что это может быть в двигателе что то серьезное?все поменяно машина работает нормально.

Я сразу про него подумала, мне его друг присоветовал, я мужу сказала, а он, оказывается, давно к нему ездит

Если у вас Тойота можете посмотреть здесь http://toyota-club.net/files/faq/04-04- ... icator.htm

не всегда кстати этот способ работает - у меня машина новая, а откатывается назад при трогании....

скажите, а почему машина на горке не должна откатываться?
если небольшой уклон, то может не откатываться, до 2008 года, кажется, не ставили на машины систему помощи трогания на подъеме, и то это идет как опция, на Субару сейчас на всех ставят, но с 2009 года
У всех машин совершенно разные автоматы и работают они разумеется по-разному, к примеру ипсум мой бывший на уклоне до 10 радусов не откатывался, королла тоже не откатывалась, субару откатывалась... ИМХО, откат это нормально
А вот удерживать машину на подъеме газом, это не нормально

Почему?

Lucky
Сумничала... Горка до 45 градусов. так объясняли мне.

автомат перегреете, новый купите, поймете :)
автомат сильно греться начинает, так же как при буксировке кого-либо, через км 5-7 дать автомату остыть нужно

Потому что вы давите на газ, вырабатывается энергия, она не расходуется - колеса же стоят на месте. А энергия должна куда-то деться - это все идет в автомат, жидкость перегревается - в итоге можно автомат быстрее загубить, жидкость менять придется чаще.
Я например на большой горке пользуюсь двумя педалями одновременно - нажимаешь на тормоз, потом на газ и отпускаешь тормоз, но только это надо делать аккуратно, не газовать резко, (если будешь долго держать тормоз и топать на газ можно загубить автомат). Но этот способ очень помогает на крутых горках, чтобы не было отката, особенно если сзади кто-то подпер или если задом лезешь в крутую горку

Nataly_
aragon25601
Спасибо.