Девочки, а вот мы купили всесезонку, а потом выяснилось, что такое понятие "всесезонка" - это миф Не раз уже это подтверждалось, в том числе и при техосмотре . У нас оказалась зимняя резина, а я на ней круглый год ездила и радовалась

Jukiko, у меня тоже всесезонка. Но мне сразу сказали, что такие шины лучше для зимыю. Вне зимы лучше на летние переходить.

Когда я искала себе "всезенонку", то мне тоже сказали - такой резины нету, есть только зимняя резина, но резина на ней более жесткая и летом не так изнашивается.
А летняя резина - ее наверное имеет смысл использовать, если у тебя летом большой пробег и по асфальту. Муж как-то заехал в грязь на летней резине и все приехали - колесо стало просто гладким и грязь только месит. А на мягкой зимней резине тоже летом плохо.
Я себе поставила зимнюю более твердую резину и езжу и зимой и летом. Конечно не совсем универсальная, но я зимой в сильный гололед на машине и не езжу, а так надо три пары колес - зимняя, летняя и грязевая - я столько не потяну финансово и хранить ее негде - не на балконе же стопочками

млин, ну не зря же есть зимняя, есть летняя резина..
не понимаю, в чем экономия хотя, что касается машин, то тут чаще в безопасности дело
слава богу, большинство хоть на зиму именно зимнюю переодевает, а не на летних гоняют

подождите... а где я про новые колеса писала?? я сравнивала варианты б/у за 6т.р. и б/у со скидкой 70%. меду ними никакой разницы - риски одинаковые.

про новую резину вообще ничего не говорю, оно конечно понятно что она априори лучше. но лично мне и еще как минимум половине города вообще не по карману.
вы берете только новую резину?

Добавлено спустя 8 минут 47 секунд:

очень хочется спросить, что за машина у тетеньки?? 4 вд?
даже в этом случае можно подобрать не идентичные, а близкие по рисунку колеса, и если тетенька не любитель гонять и резко оттормаживаться, то было бы ей счастье с разнопарками...

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Вы не поверите, Совместные покупки рулят : http://www.100sp.ru/purchase.php?pid=28642
вам новую или б/у?

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

Кстати, да. учитывая в каком состоянии дороги нашего города и ближайшее загородье..... лучше на зиме или S+M.... они лучше по грязюкам лазят.

Safo*, а я решила что вы сравниваете колеса бу и новые - раз пошел разговор про Гиперавто.
Честно говоря я новую резину беру, муж брал сначала б/у, потом тоже перешел на новую. Правда мы стараемся покупать вне сезона, когда на колеса скидки есть.

Не знаю, но мне сказали, что желательно, чтобы колеса были идентичные, что сзади, что спереди. Я не знаю правильно это или можно ставить несколько отличные передние и задние колеса, просто смотрю как муж и как на работе основная масса народа поступает.
Я вообще хотела себе 5 колес купить, одно на запаску, но меня разубедили - сказали, что износ колес будет разные и уже нельзя будет заменить колесо с 40% износом к примеру на новое.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Вы не поверите, Совместные покупки рулят : http://www.100sp.ru/purchase.php?pid=28642
вам новую или б/у?

К сожалению я с Совместными покупками не дружу:(Хотя периодически и просматриваю.Нужно может оргам позвонить,чтоб объяснили,что и как.Хотелось бы конечно новую,но можно и б/у.

я купила 3 года назад комплект нновых зимних и новых летних - и еще след год проезжу на них. а на летних, так еще пару лет - 2 комплекта мне обошлось около 30 тыс ( я не помню уже точно) разделить на годы эксплуатации - очень экономично выходит.
Я покупала корейскую резину Ханкук, не пожалела ни разу.

по поводу всезезонки - никому ничего не советую,
конечно дело выбора каждого.

сеть магазинов ГиперАвто...

колеса, как и сапоги, нужно покупать после сезона, намного дешевле выходит.

Если есть желание, поделитесь соображением, какую резину на зиму выбрать? Кто что знает про китайские шины?

про китайские могу сказать , что ничего страшного в них нет
крупные производители вышли по уровню и качеству производства почти вровень с известными брендами
я был на нескольких производствах
очень впечатлило , особенно на контрасте с некоторыми российскими

Ок, что тогда из того что есть в наличие в АТЦ выбрать? Кенда или Триангл? по цене разница в 450 рублей за шину. Речь об р15 195/60.
Сам склоняюсь к Трианглу, т.к. вижу что в городе есть приличное количество и в последствие меньше будет сложностей найти одну или две шины.

у кенды два рисунка
один под европейскую зиму
малоснежную ,
как две наши прошлых зимы , сама резина не очень мягкая , но и истриается значительно медленнее
второй под наоборот снежную зиму , очень мягкая резина , с мелкой нарезкой
триангл где то посередине
если подъедете , ребята Вас на месте проконсультируют

Хорошо, спорить о качестве новой резины смысла конечно нету. А как она будет вести себя после эксплуатации вторую и третью зиму с износом 30-40%, когда самый мягкий слой уже будет стерт? и насколько крепкий у нее корт? Тот же самый Хэнхук (а это Корея) при износе 50% очень часто идет грыжами. Видимо, корт просто не рассчитан под наши колдобины.

А наличие всего двух рисунков у шин Кенда? Если взять именитый бренд с большой историей, то у них огромный выбор моделей, что зимних, что летних. Та же самая Йокогама одновременно выпускает около десятка моделей легковой зимней шины. А есть тесты независимых экспертов о Кенде непосредственно, можно где нибудь почитать, Вам попадались?

А что-то типа бесплатной переобувки если брать новый комплект, планируется или увы сезон и скидками, бонусами не пахнет.

бесплатный шиномонтаж был в прошлом году
в этом к сожалению я не знаю
нужно прозванивать
по сравнению с именитыми брендами - конечно бридж лучше чем триангл
нокиан лучше чем бридж
но , сравнивать можно и по другим факторам
например по цене , и тут приемущества у китая
триангл уже продает не первый год
и недоверия все меньше
по кенда - есть тесты у немцев зимних шин , я как то искал и находил
они сделали заключение, что шины неплохие
но имеют более высокий износ по сравнению например с тем же мишлен
насколько больший не указано , возможно на 1-5 %
не указано что износ катастрофический
уровень шума , управляемость -оценка хорошо
кенда делает очень много видов шин , в основном это летняя шина
начиная от велосипедов и заканчивая спецшинами для джип триала
представлена много в сша
каждый второй квадроцикл обут в шины кенда
ну и история компании больше 50 лет
но в россии практически не представлена
в основно велосипедные и мотоциклетные
корд по ощущениям на триангле довольно жесткий
жалоб с грыжами не замечено

А стоит ли ждать увелечения стоимости на новую продукцию? Или же та цена, которая есть сейчас сохранится + возможно какие-то акции или скидки?

Ближайший попсовый бренд от триангла имеет разницу в 1000 рублей, что при покупке комплекта выйдет уже в 4000 рублей ( а это уже сверху 1,5 шины триангла))

И самое главное преимущество, наиболее популярная модель с направленным рисунком, практически представлена у всех главных продавцов. Это дает плюс в том, что если же таки что-то и произойдет, с относительной легкостью можно будет купить новую 1 штуку. А это плюс даже для невэдовых, т.к. даже так как правило приходиться покупать "новую" пару. Т.к. найти модель, которая была в том же размере бывает порой очень и очень сложно.

Главный конкурент Китая, бу резина. Если судить по барахолке, то средний возраст резины 4-6 лет. Т.е. даже при ее минимальном износе, резина уже в "возрасте". Т.к. речь идет о зимней резине, то с ее свойствами возраст имеет серьезное значение. И опять же удачно купив комплект из 4шин, можно потом тратить дни и недели, в поисках 5экземпляра. И фактор продавца тоже имеет значение, одно дело без чека и гарантий купить на рынке или же по всей строгости закона в магазине.

да , б/у резина конкурирует по цене
но ее все меньше год от года ,
спрос растет , а предложение уменьшается
да и года берут свое
часто старой резины хватает лишь на сезон
так как резина имеет свойство сохнуть
и особенно не любит солнце
если модераторы позволят
я могу выложить штрих код для скидки владмам
у нас была такая тема в платных
по нему можно получить 5%
но в любом случае трианглом занимаемся не только мы
продают много где по городу , цены примерно выравнялись
и если курс не будет значительно меняться
то никаких предпосылок к повышению стоимости нет
возможно, что будет меньше ассортимент со временем , по каким то определенные размерам
так как сезон комплектования заявок на ассортимент у производителей
практически завершен , и новых поступлений например у нас уже не будет
через пару месяцев уже начинается формирование заказов
на следующий год по летней резине

сам штрихкод скиньте картинкой, кто тему читать будет,поймет.
Или по запросу по личкам можно будет раскидать)
Лично я буду рад штрихкоду.
Про ценообразование все ясно. Думаю в целом у вашей фирмы как и наиболее известных фирм, цену будут ниже и стабильнее из-за крупного опта и прямой работы с заводом. А вот у лавочников, понятно что повыше, в среднем на 10-15 процентов.

Последний вопрос хотел уточнить у Вас г-н Комаров,как имеющую наиболее близкий доступ к этой резине) но понимаю что сам могу на него ответить приехав и пощупав, но все-таки уже сейчас хочется знать. Правда ли что Триангл таки потяжелее и потолщее в своих размерах чем его конкуренты от Корейцев и Японцев?

И бонусный вопрос: что с русской то резиной?

Добавлено спустя 12 минут 56 секунд:


Этот штрих?