Ранее, в конце 2017 года, акционеры ДВМП на внеочередном собрании досрочно сменили 4 из 9 членов совета директоров.
Из руководящего органа ПАО вышел председатель совета директоров группы "Сумма" (главный акционер ДВМП, владеет 32,5% акций) Зиявудин Магомедов, а также финансовый директор ООО "Карента" Сергей Базылев, генеральный директор АО "УК Уралсиб" Андрей Успенский и Стивен Хеллман, который курировал ход реструктуризации долга FESCO.

В состав совета директоров были введены старший партнер, председатель совета директоров финансовой группы GHP Group Марк Гарбер, первый заместитель генерального директора ООО "Группа Сумма", член совета директоров ПАО "Трансконтейнер" Александр Панченко, гендиректор En+ Максим Соков, а также входившая в совет ранее Наталья Изосимова — независимый консультант, член совета директоров АО "СУЭК".

Лейла Маммедзаде с 2010 по 2012 г. занимала должность вице-президента по управлению активами группы "Сумма". В сферу ее ответственности входило создание интегрированной системы управления, оптимизация и стандартизация ключевых бизнес процессов в активах, отслеживание операционных показателей эффективности. Также Лейла возглавляла советы директоров компаний "СтройНовация", "ГлобалЭлектроСервис" и "Якутская топливно-энергетическая компания". Занимала должность исполнительного директора Делового консультативного Совета АТЭС в год российского председательства (2012). До прихода в "Сумму" Лейла Маммедзаде работала в крупнейших иностранных компаниях, в том числе в Halliburton (в США и Великобритании), в штаб-квартире Royal Dutch Shell в Гааге (Нидерланды), где в разное время занималась слияниями, поглощениями, управлением портфелем инвестиций, управлением рисками, подготовкой стратегии и развитием бизнеса в России и СНГ.

Транспортная группа Fesco — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России. Группе принадлежат Владивостокский морской торговый порт, железнодорожный оператор "Трансгарант", 50% акций оператора фитинговых платформ "Русская тройка". В управлении Fesco находится около 36 тысяч контейнеров, парк фитинговых платформ составляет 3,5 тысяч единиц. Флот группы включает 20 транспортных судов, которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях. Основной акционер ДВМП — группа "Сумма" братьев Магомедовых (32,5% акций). GHP Group принадлежит 23,8%, TPG — 17,4% акций. В свободном обращении находятся 26,3% акций. Акции компании торгуются на Московской бирже.